Spielvorschau zu MLP Academics Heidelberg - SKYLINERS Frankfurt

Der neue Lancia Ypsilon - Zwei Antriebstechnologien zur Wahl

Der neue Lancia Ypsilon ist das erste Fahrzeugmodell der Marke, das auch mit zu 100 Prozent elektrischem Antrieb zur Verfügung steht. Im Einklang mit Strategie „Dare Forward 2030“ der Stellantis Gruppe verkörpert der neue Lancia Ypsilon die Zielsetzung der Marke in Bezug auf Reichweite, Ladezeit und Effizienz. Der Elektromotor des neuen Lancia Ypsilon leistet 115 kW (entsprechend 156 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter zur Verfügung. Der Energieverbrauch liegt je nach Modellversion zwischen 14,3 und 14,6 kWh pro 100 Kilometer Fahrt. Die 54-kWh-Lithium-Ionen-Batterie sorgt für eine Reichweite von über 400 Kilometern (nach WLTP-Zyklus). Im reinen Stadtverkehr sind sogar mehr als 500 Kilometer möglich. Mit Schnellladung (bis zu 100 kW) lässt sich die Batterie innerhalb von 24 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen. Innerhalb von zehn Minuten kann der neue Lancia Ypsilon genügend elektrische Energie „tanken“, um 100 Kilometer zurückzulegen. Der Lancia Ypsilon Hybrid hat einen Dreizylinder-Benziner unter der Haube, der 74 kW (100 PS) leistet. Das 1,2-Liter-Triebwerk wird von einem 48-Volt System unterstützt. Die effiziente und ausgereifte Mild-Hybrid-Technologie senkt den Verbrauch. Das Hybrid-Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und beschleunigt in 9,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Das neu entwickelte Doppelkupplungs-Elektrogetriebe bietet sechs Vorwärtsgänge. Das System ermöglicht, je nach Umgebung, bis zu 25 Prozent einer Strecke reinelektrisch zurückzulegen.

Wie Hühner Senioren helfen

Im Seniorenheim Kursana in Griesheim bringen Hühner Abwechslung in den Alltag der Bewohner. Die Senioren können die Tiere streicheln und sich um sie kümmern. Die Hühner haben eine beruhigende Wirkung und wecken manchmal auch Erinnerungen an die Vergangenheit.

Wetter heute: Kaltluftstaffeln bringen Schauer und Gewitter

Heute zu Christi Himmelfahrt, den 14. Mai, prägen weitere Schauer, Graupelgewitter und kräftiger Wind das Wetter. Besonders von NRW bis Vorpommern sowie an den Alpen zeigt sich die Sonne kaum. In höheren Lagen fällt sogar Schnee. Dazwischen gibt es kurze sonnige Abschnitte, an der Nordsee sogar länger freundlich. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.

Weltweiter Weinkonsum erreicht historischen Tiefpunkt

Weltweit wird immer weniger Wein getrunken. Laut neuen Zahlen liegt der Konsum so niedrig wie seit fast 70 Jahren nicht mehr. Auch in Europa verändert sich das Trinkverhalten deutlich. Die Branche kämpft mit steigenden Preisen und Wirtschaftskrisen.

Baby-News: Amira Aly ist schwanger

Moderatorin Amira Aly erwartet mit Partner Christian Düren ihr erstes gemeinsames Kind.

Wetter heute: Kaltluftstaffeln bringen Schauer und Gewitter

Heute zu Christi Himmelfahrt, den 14. Mai, prägen weitere Schauer, Graupelgewitter und kräftiger Wind das Wetter. Besonders von NRW bis Vorpommern sowie an den Alpen zeigt sich die Sonne kaum. In höheren Lagen fällt sogar Schnee. Dazwischen gibt es kurze sonnige Abschnitte, an der Nordsee sogar länger freundlich. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.

M HYBRID Antrieb im neuen BMW M5 - Faszinierende Performance, beeindruckende elektrische Reichweite

Der M HYBRID Antrieb des neuen BMW M5 setzt sich aus einem 4,4 Liter großen V8-Triebwerk mit klassischem Hochdrehzahlkonzept und einer in das 8-Gang M Steptronic Getriebe integrierten E-Maschine mit modellspezifischer Leistungscharakteristik zusammen. Der Verbrennungsmotor verfügt über modernste M TwinPower Turbo Technologie, einen zylinderbankübergreifenden Abgaskrümmer und eine optimierte Ölabscheidung. Er entwickelt eine Höchstleistung von 430 kW/585 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm. Die Höchstleistung des Elektromotors beträgt 145 kW/197 PS. Sein nominelles Drehmoment beläuft sich auf 280 Nm und wird durch eine Vorübersetzung auf einen effektiven, am Getriebeeingang anliegenden Wert von 450 Nm gesteigert. Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor folgt dem Prinzip, das auch beim Antrieb des Langstrecken-Rennfahrzeugs BMW M Hybrid V8 zur Anwendung kommt. Die unmittelbar aus dem Stand heraus verfügbare Kraft der E-Maschine und das intelligent gesteuerte Zusammenwirken beider Motoren gewährleisten ein verzögerungsfreies Ansprechen des M HYBRID Systems auf jede Bewegung des Fahrpedals. Auch die für BMW M Automobile typische lineare Leistungsentfaltung erreicht eine besonders faszinierende Ausprägung. Die Höchstdrehzahl des Achtzylinders beträgt 7 200 min-1. Im neuen BMW M5 ist bis in höchste Last- und Geschwindigkeitsbereiche eine kontinuierliche Schubkraft spürbar. Seine Höchstgeschwindigkeit wird serienmäßig auf 250 km/h begrenzt. Das Limit kann mit dem optionalen M Driver’s Package auf 305 km/h angehoben werden.