Spielvorschau zu FC Bayern München Basketball - MHP RIESEN Ludwigsburg

Der neue Mercedes-Benz GLC - Elektrische Antriebseinheit - kraftvoll, effizient und außergewöhnlich leise

Zur Antriebsarchitektur gehört ein Zwei-Gang-Getriebe an der Hinterachse. Es kombiniert Dynamik mit Effizienz. Der erste Gang ist mit 11:1 kurz übersetzt. Er ermöglicht eine ausgezeichnete Beschleunigung vom Start weg, eine hohe Anhängelast und viel Effizienz auch im urbanen Verkehr. Der zweite Gang (Übersetzungsverhältnis 5:1) ist für die Leistungsentfaltung bei hohen Geschwindigkeiten und für eine hohe Effizienz auf der Autobahn ausgelegt. Er sorgt für hervorragende Reichweite und Komfort auf langen Strecken. Auch die Höchstgeschwindigkeit wird im zweiten Gang erreicht. Die Schaltpunkte hängen von der Fahrsituation und dem gewählten Fahrprogramm ab. Die elektrische Antriebseinheit mit permanenterregter Synchronmaschine (PSM) an der Hinterachse hat Mercedes‑Benz vollständig selbst entwickelt. Der Wirkungsgrad auf der Langstrecke liegt bei 93 Prozent von der Batterie bis zum Rad. Die Allradmodelle verfügen zusätzlich über eine leistungsstarke Antriebseinheit an der Vorderachse, die über eine Disconnect Unit (DCU) bei Bedarf blitzschnell zu- oder abgeschaltet wird. Für eine besonders effiziente Energienutzung sind beide Antriebseinheiten mit einer High-Performance-Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern ausgerüstet.

BMW-i3-Driftchallenge in Finnland (Folge 384)

GRIP zeigt eine außergewöhnliche Challenge zwischen Rallye-Ass Rauno Aaltonen und GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie im BMW i3: Driften in Finnland!

GRIP vs. Formel-1-Star Sebastian Vettel (Folge 374)

Showdown in England: Auf einer Strecke in der Nähe von Birmingham tritt GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann zum direkten Duell gegen den viermaligen Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel an. Im 670 PS starken Ferrari 488 GTB schießen die beiden über den Rundkurs - doch wer behält am Ende die Nase vorn?

BMW i3: vom Cityflitzer zum Driftmonster (Folge 384)

GRIP-Moderator Matthias Malmedie und Rallye-Legende Rauno Aaltonen rasen mit einem BMW i3 vollelektrisch durchs finnische Unterholz. Nach dem Entfernen des Stabilitätsprogramms mittels Spezialsoftware ist der Cityzwerg ein wahres Driftmonster! Und Matthias bekommt Heißhunger auf einen Donut!

Chevy Camaro im Performancetest (Folge 385)

Da hat GRIP-Moderator Matthias Malmedie natürlich Bock drauf: Performancetest mit dem Chevrolet Camaro Coupé V8 6,2 l 6 MT und dem BMW M4! Wer geht schneller von 0 auf 100 km/h? Als erstes testet Matthias den Camaro. Den zweiten Teil des Tests zeigt GRIP.

Helges Ritt auf der Kanonenkugel (Folge 381)

Jungfernfahrt für Helge Thomsen. Der GRIP-Testfahrer startet unter schwierigen Bedingungen seinen allerersten Testlauf mit einem getunten Mobility Scooter. Mit der Kiste will er den Speed-Weltrekord knacken und einen Eintrag ins Guiness-Buch der Rekorde erreichen. Wie verläuft der Ritt auf den Kanonenkugel? Das zeigt GRIP am Sonntag, 30. Oktober 2016, um 17:20 Uhr.

Impuls Stefan Buß: Ihr seid das Salz der Erde, ihr seid das Licht der Welt!!" (Mt. 5, 13a.14a)

So klar, so kraftvoll spricht Jesus im Evangelium die Menschen an. Kein \"Ihr sollt werden\", kein \"Bemüht euch, irgendwann einmal…\" - sondern: Ihr seid es. Jetzt. Salz fällt nicht groß auf. Man sieht es kaum, wenn es im Essen ist. Und doch: Fehlt es, schmeckt alles fade.