Südtirol schlägt Alarm: An Spitzentagen nutzen mehr als 10.000 Fahrzeuge die Dolomitenpässe. Deshalb haben die Grünen einen Entschließungsantrag eingebracht, der eine jährliche Überprüfung des Verkehrsaufkommens auf den Pässen vorsieht. Denn Lärm und Abgase gefährdeten nicht nur die Natur, Leidtragende seien die Einheimischen und Gäste. Daher fordern sie Mautsysteme und Zufahrtsbeschränkungen. Ziel sei es, den Verkehr zu lenken und die Natur zu schützen. In Südtirols Hauptstadt Bozen fordert die Initiative „Make Tourists Pay“ eine Mobilitätsabgabe, um einen kostenlosen öffentlichen Nahverkehr zu ermöglichen. Die Abgabe soll abhängig von der Hotelkategorie der Touristen erhoben werden.
Lamborghini Aventador Roadster (Folge 365)
Die GRIP-Moderatoren Matthias Mamedie und Cyndie Allemann testen den brandheißen Lamborghini Aventador Roadster.
Die etwas andere GRIP-Fahrschule (Folge 366)
"Der Typ ist einfach geisteskrank!" Moderedakteurin Sunny Baur bekommt von GRIP-Rallye-Fahrer Niki Schelle eine etwas andere Fahrstunde mit dem Ford Focus RS!
Dragstrip-Race in Abu Dhabi (Folge V303)
Alter, geht das ab! GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet auf dem Dragstrip in Abu Dhabi die Kampfqualitäten eines hochgezüchteten Porsche 911. Gegner ist ein getunter Nissan GT-R.
Ein Golf mit 22.000 Watt
Matthias begutachtet einen Golf mit einer 22.000 Watt Musikanlage!
Det gibt Vollgas in der Spielstraße (Folge 364)
GRIP-Moderator Det Müller gibt Vollgas - in einer Spielstraße!
Knapper Sieg für Gummersbach gegen Lemgo! Aber beide Trainer "wenig auskunftsfreudig"
Der VfL Gummersbach hat gegen den TBV Lemgo-Lippe knapp mit 28:27 gewonnen. Auf der anschließenden Pressekonferenz gaben sich beide Trainer wenig auskunftsfreudig.
Ferrari F76 - Das erste digitale Hypercar feiert die Legende von Le Mans
Im Jahr des dritten aufeinanderfolgenden Sieges bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem 499P präsentiert Ferrari den F76, das erste ausschließlich für die digitale Welt erschaffene Fahrzeug – in Form eines NFT. Der Name ist eine Hommage an den ersten Triumph des Cavallino Rampante beim legendären französischen Langstreckenrennen, errungen von Luigi Chinetti und Lord Selsdon am Steuer der von Touring karossierten 166 MM Barchetta, vor 76 Jahren im Jahr 1949. Der F76 ist kein Serienfahrzeug, sondern ein visionäres virtuelles Projekt, das Ferraris Rennsporttradition mit der Innovationskraft des generativen Designs und modernster digitaler Technologien vereint – und damit eine neue Dimension des Markenerlebnisses eröffnet. Entwickelt für die Mitglieder des exklusiven Hyperclub-Programms, zählt der F76 zu den digitalen Assets dieser Initiative, die von Ferrari in Maranello ins Leben gerufen wurde, um den 499P in Le Mans und der Langstrecken-Weltmeisterschaft zu unterstützen. Sie ermöglicht den Kunden, diese Reise Seite an Seite mit dem offiziellen Werksteam zu erleben.