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Schlüssel per Post verschicken: Darauf muss man achten

Möchtest du einen Schlüssel per Post versenden, ist das kein Problem. Es gibt jedoch beim Versand einige Punkte zu beachten. Verpacke den Schlüssel sicher in einem Luftpolsterumschlag.

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Musk gegen Trump: Streit eskaliert – Musk lässt „Epstein-Bombe“ platzen

Der öffentliche Streit zwischen Elon Musk und Donald Trump eskaliert. In einem Tweet vom Donnerstag behauptete der Tesla-Chef, Trump werde in den Akten des Sexualstraftäters Jeffrey Epstein erwähnt. Der US-Präsident schoss auf seiner Plattform Truth Social zurück. Bereits in den vergangenen Tagen hatte Musk Trumps geplantes Steuergesetz „Big Beautiful Bill“ scharf kritisiert.

Fall Maddie: Suche in Portugal beendet

Erstmals nach langer Zeit wurde im Süden Portugals wieder nach Hinweisen zur seit 2007 verschwundenen Maddie gesucht. Nun erklärt die Kriminalpolizei die Aktion für abgeschlossen.

«Wir verstehen uns gut»: Merz sieht gute Gesprächsebene mit Trump

Bei seinem Besuch im Weißen Haus wollte der Kanzler einen Draht zum US-Präsidenten vor den nächsten großen Konferenzen aufbauen - und hält das für geglückt.

Schockierende Bilder: Erdrutsch reißt Lastwagen in die Tiefe

Ein gewaltiger Erdrutsch hat im indischen Bundesstaat Nagaland einen wichtigen Highway zerstört. Mehrere Fahrzeuge stürzten in die Tiefe – wie durch ein Wunder kam niemand zu Schaden.

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Ein gewaltiger Erdrutsch hat im indischen Bundesstaat Nagaland einen wichtigen Highway zerstört. Mehrere Fahrzeuge stürzten in die Tiefe – wie durch ein Wunder kam niemand zu Schaden.

Der Fiat Grande Panda - Die elektronischen Fahrerassistenzsysteme

Der Fiat Grande Panda Hybrid verfügt modellspezifisch über eine umfangreiche Ausstattung an elektronischen Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Dazu gehören unter anderem die Geschwindigkeitsregelanlage, der Geschwindigkeitsbegrenzer, der aktive Notbremsassistent sowie der Spurhalte-Assistent. Darüber hinaus warnen die Assistenten beim Überschreiten von Geschwindigkeitsbegrenzungen und beobachten die Aufmerksamkeit der Person hinter dem Lenkrad. Beim Fiat Grande Panda Hybrid LA PRIMA kommen Rückfahrkamera und Parksensoren vorne hinzu. In Sachen Konnektivität ist der neue Fiat Grande Panda Hybrid durch die beiden Digitaldisplays und die drahtlose Smartphone-Spiegelung auf der Höhe der zeit. Zur Verfügung stehen mehrere USB-C-Anschlüsse und eine Schale zum kabellosen Laden von Smartphones. Dank der Ausstattung mit der NFC-Technologie (Near Field Communication) ist die Integration von Smartphones in das bordeigene Infotainmentsystem besonders komfortabel. So genügt eine Berührung des Home-Buttons an der Armaturentafel, um zum Startbildschirm zurückzukehren. So kann auch während der Fahrt nahtlos zwischen verschiedenen Funktionen oder Anwendungen gewechselt werden, ohne vom Verkehrsgeschehen abgelenkt zu werden. Mit einem umfangreichen Angebot vernetzter Dienste macht der neue Fiat Grande Panda Hybrid das Leben an Bord noch komfortabler. Connect ONE heißt das Standardangebot und umfasst Dienste wie den SOS-Notruf, die Pannenhilfe und regelmäßige Informationen zum Fahrzeugzustand. In Zukunft werden zusätzliche Services verfügbar sein, um das Angebot an Connected Services zu erweitern.

Weltweit erster multi-adaptiver Sicherheitsgurt debütiert im neuen Volvo EX60

Volvo Cars treibt die automobile Sicherheit weiter voran: Der schwedische Premium-Automobilhersteller hat jetzt den weltweit ersten multi-adaptiven Sicherheitsgurt vorgestellt. Mithilfe von Echtzeitdaten aus verschiedenen Fahrzeugsensoren passt sich der Gurt an unterschiedliche Insassen und Verkehrssituationen an – und hebt so den Schutz für die Passagiere auf die nächste Stufe. Die fortschrittliche Technik kommt 2026 erstmals im neuen vollelektrischen Premium-Mittelklasse-SUV Volvo EX60 zum Einsatz. Der neue multi-adaptive Sicherheitsgurt nutzt verschiedene Daten von Fahrzeugsensoren außen wie innen für eine individuelle Anpassung der Gurtkraft. Berücksichtigt werden hierbei sowohl persönliche Merkmale wie Größe, Gewicht, Körperform und Sitzposition, als auch die jeweilige Verkehrssituation. So wird beispielsweise bei größeren Insassen und einem schweren Unfall die Gurtkraft erhöht, um das Risiko einer Kopfverletzung zu verringern. Bei kleineren Insassen oder weniger schweren Unfällen wird die Gurtkraft dagegen verringert, um das Risiko von Rippenbrüchen zu minimieren. Verantwortlich für die individuelle Anpassung ist die Erhöhung sogenannter lastbegrenzender Profile: Diese steuern die Kraft, die bei einem Unfall auf die Insassen wirkt. Over-the-Air-Updates sorgen zudem für kontinuierliche Verbesserungen – auch nach Auslieferung des Fahrzeugs.

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