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Ein Blick zurück auf einige der schlimmsten Flugzeugabstürze der Geschichte

Der jüngste Unfall einer Boeing 787 der Air India in Indien hat sich in die Liste der größten Flugzeugkatastrophen eingereiht, auch wenn die Informationen über die Opfer noch vorläufig sind. Dieses Ereignis ist besonders bemerkenswert, da es sich um den ersten schweren Unfall mit dem modernen 787 Dreamliner handelt, der auf dem Weg zum Londoner Flughafen Gatwick war. An Bord des Flugzeugs befanden sich Passagiere verschiedener Nationalitäten, darunter Briten, Inder, Portugiesen und Kanadier. Der Kontakt zum Kontrollturm brach kurz nach dem Start in einer Höhe von etwa 190 Metern ab. Rettungsteams sind vor Ort, und die Ursachen werden noch untersucht. Im Laufe der Geschichte hatten Flugzeugabstürze immer wieder tiefgreifende Auswirkungen auf die Branche und führten zu Änderungen der Sicherheitsstandards und -systeme. Das Flugzeugunglück von Teneriffa im Jahr 1977 ist nach wie vor das Unglück mit den meisten Opfern (583 Tote), nachdem zwei Boeing 747 auf der Landebahn des kanarischen Flughafens zusammengestoßen waren, was durch Kommunikationsstörungen und dichten Nebel verursacht wurde. Ein weiterer tragischer Unfall ereignete sich 1985 in Japan mit dem Flug 123 der Japan Airlines, der aufgrund einer explosiven Dekompression, die durch eine schlecht ausgeführte Reparatur verursacht wurde, von einem Berg abstürzte und 520 Todesopfer forderte. Zu den weiteren tödlichen Vorfällen gehört der Zusammenstoß zwischen einer Boeing 747 der Saudi Arabian Airlines und einer Iljuschin Il-76 der Kazakhstan Airlines im Jahr 1996 in Indien, der 349 Opfer forderte. Der Flug 981 der Turkish Airlines stürzte 1974 in Frankreich ab, nachdem eine Frachttür versagt hatte, wobei 346 Menschen ums Leben kamen. Pan-Am-Flug 103 war 1988 das Ziel eines terroristischen Bombenanschlags, der über Schottland explodierte und 270 Todesopfer forderte. In Brasilien haben Unfälle wie der TAM-Flug 3054 im Jahr 2007, der über die Landebahn des Flughafens Congonhas hinausschoss, und der Gol-Flug 1907 im Jahr 2006, der in Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug zusammenstieß, die nationale Luftfahrt mit 199 bzw. 154 Opfern geprägt.

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