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Tief in den Futtersack geschaut: Freche Hündin auf Raubzug

In Novi Sad in Serbien wurde eine besonders neugierige Hündin beim Naschen erwischt. Dabei machte „Izzy“ keine halben Sachen.

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Und wie einfach man das ändern kann.

Kanalbetriebsarbeiter: Arbeiten im Untergrund

Die Kanalisation ist sein Arbeitsplatz: Tim-Heiko Kuhlmann arbeitet als Kanalbetriebsarbeiter bei der Stadtentwässerung Braunschweig. Und dieser Job ist nicht immer ganz ungefährlich.

Trump unterschreibt Haushalt: Shutdown in den USA beendet

Noch nie dauerte ein Stillstand der Regierungsgeschäfte in den USA so lange. In der Nacht beschließt das Parlament einen Übergangshaushalt.

Nach langem Streit: Union und SPD einigen sich auf neues Wehrdienstgesetz

Mehr Soldaten, mehr Reservisten: Die Bundeswehr soll wachsen, so viel steht fest. Aber wie, darüber war sich die Koalition lange nicht einig. Nun haben die Verteidigungsexperten eine Lösung gefunden.

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Anschläge vom 13. November: Das geschah 2015 in Frankreich

Der 13. November 2015 hat sich für immer ins Gedächtnis der Franzosen gebrannt: Bei den schlimmsten Anschlägen in der französischen Geschichte töteten Terroristen vor zehn Jahren 130 Menschen und verletzten mehr als 350 weitere. Zwei Überlebende begingen später Suizid. Der einzige überlebende Terrorist sitzt eine lebenslange Haftstrafe ab. after attacks of 13 November

Die neue Alpine A110 R Ultime - Das Beste von Alpine für Strassw und Rennstrecke

Die Alpine A110 R Ultime wurde für die Rennstrecke entwickelt und für den Straßenverkehr zugelassen. Sie vereint das Beste der Alpine Technik. Das Ziel ist es, die Grenzen auszureizen und gleichzeitig das Gewicht unter Kontrolle zu halten, um die ultimative dynamische Effizienz zu erreichen und Kurvengeschwindigkeiten und Querbeschleunigung auf ein neues Niveau zu heben. Gegenüber der A110 R wurden für die A110 R Ultime die Grenzen weiter verschoben; dennoch ist sie progressiv zu fahren, weniger anfällig für Lastwechsel und reagiert besser auf Lenk-, Gas- und Bremsbefehle. Die Fahrhöhe und die Hydraulik der Federung können an die Strecke und die Vorlieben des Fahrers angepasst werden. Zu Verbesserung der Performance der A110 R Ultime trägt eine Vielzahl von Maßnahmen bei: etwa die spezielle Gummimischung für die Michelin PS CUP2-Reifen mit der Kennzeichnung A11 sowie die angepassten Raddimensionen, mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 19-Zöllern hinten. In puncto Federung verfügt die A110 R Ultime über vier Öhlins® TTX-Stoßdämpfer aus der GT4-Version mit Höhenverstellung und hydraulischer Zweiwege-Druck- und Zugstufendämpfung. Die Fahrhöhe ist über einen größeren Bereich einstellbar: Ausgehend von der Position der A110 R kann sie vorne um 20 mm und hinten um 25 mm abgesenkt werden (- 10 mm bei der A110 R). Der vordere Stabilisator ist ebenso wie die Fahrwerkseinstellungen spezifisch für dieses Modell, wodurch die Wankneigung von 2,2 auf 1,9 Grad pro G reduziert wird.

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