Volltreffer: Golf-Simulator wird zur Dusche
In der chinesischen Provinz Jiangsu nahm eine Indoor-Golf-Session eine unerwartete Wendung: Der Ball knallte gegen die Decke – der Golfer bekam eine unfreiwillige Dusche ab.
Related Videos
Kundschaft mit Biss – riesiger Alligator treibt sich in Florida vor Lebensmittelladen herum
Polizisten und Tierfänger in Sarasota County im US-Bundesstaat Florida bekamen vor einem 7-Eleven-Markt alle Hände voll zu tun: Ein riesiger Alligator spazierte über den Parkplatz.
Auto an Bahnübergang von Zug erfasst - Fahrer stirbt
Ein Autofahrer will bei Bad Saulgau einen Bahnübergang passieren. Ein Zug rammt sein Auto - der Fahrer erliegt seinen Verletzungen.
Kundschaft mit Biss – riesiger Alligator treibt sich in Florida vor Lebensmittelladen herum
Polizisten und Tierfänger in Sarasota County im US-Bundesstaat Florida bekamen vor einem 7-Eleven-Markt alle Hände voll zu tun: Ein riesiger Alligator spazierte über den Parkplatz.
Der neue Opel Mokka GSE - Volle Elektro-Power - 207 kW (281 PS) und GSE-Motorsport-Technik für die Straße
Ausrufezeichen setzt der neue Opel Mokka GSE vor allem mit seiner starken Performance. Mit einer Spitzenleistung von 207 kW (281 PS) ist der bereits bestellbare Serien-Stromer genauso stark wie sein Motorsport-Pendant Mokka GSE Rally. Und mit einem unmittelbar anliegenden Drehmoment von 345 Newtonmetern packt er ebenso kompromisslos zu. So beschleunigt der Mokka GSE in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h wird er zum schnellsten vollelektrischen Serien-Opel. Dabei können Mokka GSE-Piloten aus den drei Fahrmodi „Sport“ „Normal“ und „Eco“ wählen: Im Sport-Modus ist der Stromer auf Performance abgestimmt und ruft seine volle Leistung ab; im Normal-Modus erreicht er bis zu 180 km/h und bei „Eco“ werden alle Einstellungen auf die größtmögliche Effizienz getrimmt. Die Energie speichert der Mokka GSE in einer 54 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie. Zur außergewöhnlichen Performance tragen auch sein für ein batterie-elektrisches Fahrzeug vorbildliches Leergewicht von unter 1,6 Tonnen sowie die ausgeklügelte Technik bei, die ebenfalls vom Rallye-Prototyp inspiriert wurde. So verfügt der Mokka GSE über ein Torsen-Lamellen-Sperrdifferenzial sowie ein Chassis mit spezifisch ausgelegten Achsen und neuen Hydro-Stoßdämpfern. Sämtliche Hochvolt-Komponenten des Serien-Mokka GSE wie Motor, Inverter, Batterie und Kabelbaum stammen vom Mokka GSE Rally. Ebenso wurden das Lenksystem sowie Fahrwerk und Bremsen besonders sportlich ausgelegt und mit den Opel-Erfahrungen aus dem elektrischen Rallyesport optimiert.
Dobrindt und Reiche blockieren Beschluss zum Bürgergeld
Komplett-Sanktionen - das ist ein Teil der geplanten Bürgergeld-Reform. Das letzte Wort ist aber noch nicht gesprochen. Bald soll es mehr Klarheit über die geplanten schärferen Regeln geben.
Der neue Mercedes-Benz GLB - Der Antrieb, das Fahrwerk, die Sicherheit, die Assistenzsysteme
Von Köln nach Berlin, von Rom nach Venedig, von Lyon nach Strasbourg – in einer Entfernung von rund 600 Kilometern liegen in Europa viele interessante Städte. Gleiches gilt für China – dort verbindet Xi'an und Zhengzhou eine vergleichbare Distanz – sowie die USA. Ähnlich langer Trip in den Staaten: Denver – Salt Lake City. Die genannten Beispiel-Touren lassen sich nonstop mit dem neuen GLB bewältigen, denn die Reichweite des GLB 250+ mit EQ Technologie. Wenn es noch weiter gehen soll, ist schnell Energie nachgeladen: Das 800-Volt-System sorgt im Zusammenspiel mit der neuen Batterie-Generation für kurze Ladezeiten. So kann beim GLB binnen zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 260 Kilometern (WLTP) nachgeladen werden. Schnelles DC-Laden ist an 800-Volt-Säulen mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW möglich. Aber auch eine 400-Volt-Ladeinfrastruktur kann der GLB nutzen: Denn optional ist ein DC-Konverter erhältlich. Die AC-Ladeleistung beträgt bis zu 22 kW. Bei der Markteinführung haben Käuferinnen und Käufer die Wahl zwischen dem 200 kW starken GLB 250+ mit EQ Technologie sowie dem GLB 350 4MATIC mit EQ Technologie. Mit einer Spitzenleistung von 260 kW ist dieser als sportliche Topversion am oberen Ende der Modellpalette positioniert. Bei beiden kommt die Top-Variante der neuen Lithium-Ionen-Batterien mit einem nutzbaren Energieinhalt von 85 kWh zum Einsatz. Schon bald wird die Modellpalette um weitere batterieelektrische Varianten, darunter ein Einstiegsmodell, ergänzt werden.
Der neue Fiat 500 Hybrid - Highlights
Der neue Fiat 500 Hybrid - Highlights