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Mit dem ID. CROSS Concept führt Volkswagen sein Design in ein neues Zeitalter

Der ID. CROSS Concept folgt der neuen, klar definierten Designsprache „Pure Positive“. Sie wird künftig jeden neuen Volkswagen kennzeichnen. Es ist die pure Klarheit und positive Energie dieser evolutionären Designsprache, die das Team um den Volkswagen Chefdesigner Andreas Mindt auf den neuen ID. CROSS Concept übertragen hat. Die Formensprache des kompakten SUV wirkt federleicht und verständlich – wie alles, was mit großer Kompetenz ausgeführt ist. Die Umsetzung und Ausführung indes spiegelt die hohe Kunst und das Verständnis wider, die Design-DNA der Marke Volkswagen über Jahrzehnte weiterzuentwickeln, immer wieder neu zu interpretieren und individuell an verschiedenste Fahrzeuge und Segmente anzupassen. Im Fall des ID. CROSS Concept entstand dabei auf den drei Ecksäulen des Volkswagen Designs – „Stabilität“, „Sympathie“ und „Secret Sauce “ – ein charismatisches SUV, das clean und kraftvoll gestaltet wurde und sehr stabil auf seinen großen 21-Zoll-Rädern steht. Insbesondere in der Front- und Heckpartie spiegelt sich parallel die für einen Volkswagen typische positive und damit sympathische Ausstrahlung wider. Einige Designelemente sind zudem eine Hommage an große Volkswagen Ikonen. Dazu zählen etwa die Form der vom Golf abgeleiteten C-Säulen und die dort im oberen Bereich integrierten Kiemen eines VW Bus respektive ID. Buzz – feine Details als „Secret Sauce“ der Volkswagen von morgen.

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Der neue Volkswagen T-Roc - Dynamische Silhouette

Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der neue T-Roc größer, sportlicher, souveräner sowie – durch eine auch auf der visuellen Ebene vermittelte Wertigkeit – erwachsener. Sehr deutlich wird das bei einem Blick auf die Silhouette. Im oberen Bereich haben die Designer den silbernen „Hockeyschläger“ (Dachrahmenleiste) und die C-Säule des Vorgängers dynamisch weiterentwickelt, indem sie die Dachlinie im Heck optisch noch coupé-ähnlicher ausklingen lassen. Beides lässt den T-Roc größer und sportlicher wirken. Die ikonische Dachrahmenleiste trennt zudem das optional in der Kontrastfarbe „Schwarz“ lackierte Dach von der Karosseriefarbe und senkt den visuellen Schwerpunkt des T-Roc. Das Verhältnis von vergleichsweise flachem Greenhouse (Dach und Fensterflächen) zum höherem Bereich der lackierten Karosserieflächen lässt den neuen T-Roc denn auch in der Tat eher wie ein dynamisches CUV (Crossover Utility Vehicle) statt wie ein klassisches SUV (Sport Utility Vehicle) wirken. Höher angeordnet sind nun die ergonomisch griffigen Türöffner. Besonders markant und Teil der T-Roc DNA ist die zweigeteilte Charakterlinie. Vorne entwickelt sie sich aus der LED-Lichtleiste der Scheinwerfer heraus und läuft mit einem scharfen Undercut bis kurz vor die A-Säule. Unter der Charakterlinie prägen hier die ausgestellten vorderen Radläufe und Kotflügel das Bild. Die Radhäuser werden von bis zu 20 Zoll großen Rädern gefüllt (zuvor maximal 19 Zoll).

Der Porsche 911 Turbo S - Vielfältige Optionen

Über das Angebot der Porsche Exclusive Manufaktur stehen weitere Individualisierungsoptionen zur Verfügung. Dazu zählen neben dem Farbe nach Wahl Programm mit mehr als 100 Farbtönen im Exterieur unter anderem Turbo Exclusive Design Räder mit Carbon Blades lackiert in Neodyme, ein Leichtbaudach in Sichtcarbon, Exclusive Design Heckleuchten sowie Lufteinlässe im Fondseitenteil aus Carbon. Erstmals bestellbar sind Leichtbau-Wischerarme aus Carbon, die 50 Prozent leichter sind als das Serienbauteil. Der Innenraum lässt sich unter anderem durch Details wie Ziernähte in abweichenden Farben, personalisierte Prägungen, Sitzkonsolen und Schwellerverkleidungen in Leder mit edlen Ziernähten sowie personalisierte lackierte Fahrzeugschlüssel zusätzlich aufwerten.

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