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Experte verrät die Februar-Prognose: "Damit hat wohl kaum einer gerechnet" Neue Schnee- und Eisfront am Montagmorgen!

Das aktuelle Deutschlandwetter vom 10. Januar 2026 mit Diplom-Meteorologe Dominik Jung.

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«Elli» bringt Schneechaos - Fernverkehr soll wieder laufen

Wintersturm «Elli» hat Teile Deutschlands in Weiß gehüllt, es gab Unfälle und der Zugverkehr im Norden ruht größtenteils. Doch Entspannung ist in Sicht - auch bei den Bahnunternehmen.

Ende der Trockenheit: Kalifornien erstmals seit 25 Jahren dürrefrei

Gute Nachrichten zum Jahresstart für Kalifornien: Zum ersten Mal seit 25 Jahren wird der gesamte US-Bundesstaat als „dürrefrei“ eingestuft. Nach einer extrem nassen Weihnachtszeit sind die Reservoirs gefüllt. Doch Experten warnen langfristig vor extremen Wetterschwankungen.

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Euro-Umfrage: Zustimmung hoch, aber Kroatien bleibt skeptisch

Eurobarometer: Die EU-Unterstützung für den Euro bleibt hoch, die Währung erleichtert laut Studie den Handel zwischen Mitgliedsländern.

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Mein Gedanke am Morgen: "Zwei Meinungen zum Preis von keiner Ahnung"

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Der neue Toyota Proace Max - Auch mit Dieselantrieb erhältlich

Für den neuen Proace Max sind neben dem vollelektrischen Antrieb drei Dieselmotorisierungen erhältlich. In der Einstiegsversion kommt ein 2,2-Liter-Motor mit 88 kW/120 PS und 320 Nm Drehmoment zum Einsatz, der an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Bei der mittleren Motorisierung handelt es sich um eine 103 kW/140 PS starke Version des 2,2-Liter-Motors. Zur Kraftübertragung steht auch hier ein Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung; das maximale Drehmoment beträgt 350 Nm. Top-Dieselmotor im Portfolio ist ein 132 kW/180 PS starkes Aggregatmit 8-Stufen-Automatik, besonders geeignet für den Einsatz in den schweren Umbauvarianten des neuen Proace Max. Die CO2-Emissionen starten bei 198 g/km und gehören zu den Bestwerten in der Klasse. Alle Proace Max Modelle besitzen Frontantrieb, wie die meisten anderen Modelle im Segment der großen Transporter.

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