Ζ. Μαζαρί: «Αν η Β. Καγιά λείπει στα κανάλια να την πάρουν τα κανάλια, εγώ κανάλι δεν έχω»

Die Masche der Pig-Butchering-Betrüger: "Ich wurde gemästet und geschlachtet"

Jenke von Wilmsdorff trifft in Berlin auf Johannes, Opfer von einer perfiden Online-Betrug-Methode. Über Monate baute ein Betrüger eine Beziehung zu ihm auf und lockte in vermeintlich lukrative Investments. Wie lebt er heute mit der Angst vor Bedrohung?

Gefangen und gezwungen: Jenke trifft eine ehemalige Scammerin

Taipeh bildet einen Hotspot für den globalen Online-Betrug. Wohlhabende Opfer in den USA und Europa werden gezielt abgezockt. Jenke von Wilmsdorff trifft dort auf die ehemalige Scammerin Yu Tang Wang. Sie berichtet von Zwang, Gewalt und Entführung.

Goldenes Dreieck: Drehkreuz von Menschenhandel, Drogen und Online-Betrug

Jenke reist in das Grenzgebiet von Thailand und Laos - dem goldenen Dreieck. Die Sonderwirtschaftszone bietet ideale Bedingungen für Drogen, Menschenhandel und Online-Betrug. Richard Horsey erklärt: "Hier kann man Dinge tun, die man sonst nicht tun darf."

"Das Bordell Europas": Menschenhandel in Deutschland

Jenke trifft Sozialarbeiterin Lea Rakovsky, die für die Organisation "Ban Ying" tätig ist und beleuchtet den Menschenhandel in Deutschland. Bordelle, Baustellen oder Restaurants bleiben oft unsichtbar. Wie reagiert die Regierung auf die versteckte Gewalt?

Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio

"Im Mittelpunkt des zweiten Laufs zur Italienischen Rallye-Meisterschaft stand der erste Einsatz des Lancia Ypsilon Rally4 HF. Sieben der speziell für den Nachwuchs im Rallyesport entwickelten und von privaten Teams eingesetzten Fahrzeuge waren am Start. Gianandrea Pisani und Beifahrerin Nicola Biagi belegten im Lancia Ypsilon Rally4 HF von RO Racing den hervorragenden dritten Platz in der Wertung für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb. Das finnische Nachwuchsteam Tuukka Kauppinen/Veli-Pekka Kartunen gewann mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF des Teams MS Munaretto eine Wertungsprüfung in der Klasse. Das Fahrzeug, entwickelt mit Unterstützung des zweimaligen Rallye-Weltmeisters Miki Biasion, ist mit einem 82kW (212 PS) starken Turbomotor, einem SADEV-5-Gang-Getriebe und einstellbaren Öhlins-Stoßdämpfern ausgestattet – perfekt für junge Talente, die sich im Wettbewerb beweisen wollen. Kein Wunder also, dass die Trofeo Lancia bereits mit 40 Teams – darunter 25 Fahrer unter 35 Jahren – komplett ausgebucht ist. Der von Lancia ausgerichtet Markenpokal startet erstmals am 8. Mai 2025 bei der Rally Targa Florio auf Sizilien, dem dritten Lauf zum italienischen Championat. Mit einem Preisgeld von 360.000 Euro und der Chance für den Sieger, 2026 in das offizielle Lancia Corse HF-Team für die Rallye-Europameisterschaft aufgenommen zu werden, zählt die Trofeo Lancia schon jetzt zu den spannendsten Wettbewerben der Saison."

Der neue Ferrari Elettrica - Die Batterieeinheit

Die Batterieeinheit wurde komplett eigenständig von Ferrari entwickelt und produziert. Sie ist in die Bodenplatte integriert und senkt den Schwerpunkt um 80 Millimeter gegenüber einem vergleichbaren Modell mit Verbrennungsmotor. Die Fahrzeugmitte wurde mit einem integrierten Optimierungsansatz entwickelt, um das Gewicht des Batterie-Chassis-Systems zu minimieren und zugleich seine Steifigkeit zu erhöhen. Die Anordnung der Zellen ist auf minimale Trägheit und niedrigen Schwerpunkt ausgelegt. Sie wurden, wenn möglich, hinter dem Fahrersitz platziert. 85 Prozent der Module sind unter dem Boden mittig zwischen den beiden Achsen untergebracht, der Rest unter der Rückbank: Diese Lösung ermöglichte einen kürzeren Radstand und geringe Trägheit, um mit einer Gewichtsverteilung von 47 zu 53 Prozent in jeder Situation außergewöhnlichen Fahrspaß zu bieten. Das Layout der Vordersitze erlaubt die Platzierung von Zellen, ohne das Platzangebot für die Fondpassagiere oder den Fahrzeugschwerpunkt zu beeinträchtigen. Die Entwickler beschlossen in diesem Zusammenhang, die Fahrerposition etwas nach vorn zu verlagern und außerdem das Layout der Rücksitze aus Komfortgründen neu zu definieren. Sie sind nun stärker geneigt.

Umbuchungen wegen Iran-Krieg: Was Reisende wissen müssen

Veranstalter sagen Reisen in die Krisenregion oft nur mit wenig Vorlauf ab - oder bieten Umbuchungen an. Was bedeutet das für Reisewillige?