Jetzt wird's romantisch! - Die Top 5 Sunset-Orte weltweit
Es gibt diese Momente, in denen die Zeit kurz stillzustehen scheint. Wenn das Licht weicher wird, der Himmel sich färbt und der Tag langsam zur Ruhe kommt. Sonnenuntergänge gehören genau zu diesen Momenten und manche Orte machen sie einfach unvergesslich. Ob am Meer, hoch oben in den Bergen oder mitten in einer historischen Stadt: Hier kommen fünf Orte, an denen der Sonnenuntergang besonders romantisch ist und garantiert Gänsehaut verursacht.
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Wenn sonntags die Sonne scheint, haben die Rhöner ihre Teller aufgegessen und gut gebetet: So einfach ist das. Und wenn dann auch noch der Fastnachtssonntag ansteht, passt einfach alles perfekt. Das Traumwetter lockte am Mittag gut 10.000 Menschen in die Rhöngemeinde.
Trojka– Nachruf auf Dihomir Adrolov von den Bolschoi Don Kosaken
Mit großer Betroffenheit nehmen wir Abschied von Dihomir Adrolov, einem langjährigen Mitglied der Bolshoi Don Kosaken und einem herausragenden Bass, der mit seiner warmen, unverwechselbaren Stimme unzählige Menschen berührt hat. Besonders sein Lieblingslied „Trojka / Dreigespann“ ließ das Publikum immer wieder staunen und schenkte vielen unvergessliche Momente. Unerwartet und plötzlich wurde Dihomir in seiner Heimat Bulgarien aus dem Leben gerissen. Die Nachricht seines Todes hat den Chor tief erschüttert. Zahlreiche Mitglieder des Bolshoi Don Kosaken Chors sind heute zu seiner Beisetzung angereist, um ihm die letzte Ehre zu erweisen und Abschied zu nehmen. Mit ihm verliert der Chor nicht nur einen außergewöhnlichen Sänger, sondern auch einen wunderbaren Menschen – herzlich, humorvoll, verlässlich und stets voller Hingabe zur Musik. Sein Verlust reißt eine Lücke, die schwer zu schließen sein wird. Für uns stellt sich die schmerzliche Frage, ob die Mitglieder des Chores sein geliebtes Lied „Trojka“ jemals wieder ohne Tränen in den Augen singen können. Seine Stimme wird fehlen, sein Lachen wird fehlen – doch seine Musik bleibt. Dihomir, du wirst immer in unserer Erinnerung bleiben. Mit deiner Kunst und deiner Menschlichkeit wirst du in unseren Herzen weiterklingen.
Der Wahltalk aus dem Landkreis Kelheim | Landratskandidaten
Der neue Mercedes-Benz GLC - Mehr Platz als jemals zuvor steigert den Komfort für die Passagiere und das Gepäckraumvolumen
Der neue GLC ist der Inbegriff von Vielseitigkeit, Geräumigkeit und Komfort. Dies macht ihn zum perfekten Begleiter für die täglichen Abenteuer. Der elektrische GLC knüpft nahtlos an die Allrounder-Qualitäten der beliebten Modellreihe an – und geht weit darüber hinaus. Sein Radstand ist 84 Millimeter länger als der des Verbrenner GLC. Davon profitieren die Passagiere durch geräumige Platzverhältnisse und hohen Sitzkomfort. Das Ergebnis sind 13 Millimeter mehr Beinfreiheit und 46 Millimeter mehr Kopffreiheit vorne. Die Fondspassagiere genießen 47 Millimeter mehr Beinfreiheit und 17 Millimeter mehr Kopffreiheit. Für alle, die viel Stauraum brauchen, ist der GLC ebenfalls bestens gerüstet. Der Kofferraum fasst großzügige 570 Liter, bei umgeklappter Lehne sind es sogar bis zu 1.740 Liter. Zusätzlich bietet der sogenannte Frunk ein Fassungsvermögen von 128 Litern. Dieser vordere Kofferraum lässt sich bequem per Touch-Bedienung teilelektrisch öffnen. Hinzu kommt eine beeindruckende Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen. Ob Wochenendtrip oder großer Wocheneinkauf – der neue GLC erfüllt alle Bedürfnisse.
Porsche Cayenne-Erprobung unter Extrembedingungen – real und virtuell
Virtuell entwickelt, real bewährt: Mit dem neuen Cayenne Electric zeigt Porsche, wie digitale Transformation und Ingenieurskunst zusammenspielen. Das neue vollelektrische SUV soll gegen Ende des Jahres vorgestellt werden und wird dann parallel zu den aktuellen Verbrenner- und Hybrid-Modellen angeboten. „Dieses Projekt war das erste, bei dem wir direkt von der digitalen Gesamtfahrzeugerprobung in die Vorserienfertigung übergegangen sind“, erklärt Dr. Michael Steiner, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung. Die sogenannte Baustufe, wie die in Einzelanfertigung aufgebauten Prototypen intern heißen, konnte entfallen: Rund 120 zeitaufwändig herzustellende Versuchsfahrzeuge wurden weitgehend digital ersetzt. Bereits in der Konstruktionsphase schickten die Ingenieure virtuelle Prototypen auf digitale Testrunden.
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