„Mama Merkel ist zurück“ – Merz steht weiter unter Druck
Dass ein Parteitag mal so viele Emotionen auf Social Media auslöst, hätte man vor ein paar Jahren wohl noch nicht gedacht. Der Grund: Nachdem “Mama Merkel” sich längere Zeit aus der Politik zurückgezogen hatte, kündigte sie ihre Teilnahme auf dem CDU-Parteitag in Stuttgart an. Um 9 Uhr ging es los, Merkel traf zum Gottesdienst ein, Jacke aus, noch ein paar Selfies hier und da und schon 2 Stunden nach Beginn tauchten die ersten TikToks mit ihrem Willkommensapplaus auf. Von ihren eigenen Parteikolleg:innen wird sie gerade scheinbar mit Freude in Empfang genommen. Anders beim amtierenden Kanzler Friedrich Merz. Der bekam zwar nach seiner Rede ebenfalls tobenden Applaus, doch für ihn gilt es jetzt erstmal, sich vor seinen Parteikolleg:innen zu beweisen. Der versprochene ökonomische Umschwung bleibt bislang aus und in den Umfragen bleibt er bei den Bürger:innen eher unbeliebt. Die Junge Union stellte zuvor klare Forderungen: Die wirtschaftliche Lage sei schwierig, „daher erwarten die Menschen Antworten, statt Problembeschreibungen“ so Vorsitzender Johannes Winkel zu unserer Redaktion. Ein “Verwaltungsparteitag” sei unerwünscht, und ein „Reformparteitag“ bitter nötig. Wie sich Merz in Stuttgart schlägt, wird sich zeigen.
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Bereit für neue Wege - Audi zeigt Q6 e-tron offroad concept
"Mit einem hochemotionalen Q6 präsentiert sich Audi in diesem Jahr beim Weltcupwochenende in Kitzbühel. Der neu entwickelte Prototyp Q6 e-tron offroad concept verfügt über zwei E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 380 kW und kann dank seiner neu konstruierten Portalachsen Steigungen von bis zu 100 Prozent überwinden. Der vorgestellte Q6 gibt damit einen Ausblick auf ein mögliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment. Zur spektakulären Optik tragen die zusätzlichen 160 Millimeter Bodenfreiheit und die Spurverbreiterungen von 250 Millimeter an Vorder- und Hinterachse bei. Während normale Portalachsen etwa 20 bis 30 Prozent mehr Drehmoment an den Rädern erreichen, erzielt die Neuentwicklung von Audi dank der gewählten Übersetzung eine Radmomentsteigerung von 50 Prozent. Dadurch reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf für Offroad-Modelle ausreichende 175 km/h, dafür lassen sich aber Steigungen mit einem Winkel bis zu 45 Grad überwinden. Innovationen beginnen immer mit der richtigen Frage. Beim Q6 lautete sie: Wie kann man ein emotionales Fahrzeug mit Elektroantrieb darstellen? Das nun entstandene Fahrzeug zeigt vier völlig neu entwickelte Portalgetriebe, die in den Radträgern der Vorder- und Hinterachse integriert sind. Dafür wurden teils die Fahrwerkslenker angepasst. Mit den Portalachsen erhöht sich das Summenradmoment (10 Sekunden peak) auf 13.440 Nm und damit um einen Zuwachs von 4,400 Nm. So lässt sich Vorsprung durch Technik erfahren – auch abseits der Straße."
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