Mit dem CUPRA Tindaya Showcar definiert die Challenger-Brand das Innendesign durch eine radikale und zugleich einfache Idee neu: „No Drivers, No CUPRA“. Das vom Motorsport und modernster Technologie inspirierte Cockpit ist als konsequent fahrerorientierte Architektur gestaltet. Zentrum des Designs ist die „Driver Axis“: ein geformtes Armaturenbrett mit mehrschichtigen Strukturen, das ein 24-Zoll-Freiform-Display einrahmt. Das vom Rennsport und Gaming inspirierte Lenkrad bietet über Satellitentasten volle Kontrolle ohne Ablenkung, während die erhöhte Mittelkonsole als Rückgrat eines integrierten, taktilen und funktionalen Mono-Cockpits dient. Das Erlebnis wird durch fortschrittliche phygitale Interaktion – die Verschmelzung physischer und digitaler Welten – intensiviert. Im Mittelpunkt steht „das Juwel“: eine sensorische, symbolische Schnittstelle, die das Fahrzeug aktiviert, Fahrmodi anpasst und die Atmosphäre durch Licht, Sound und Umgebungsreaktionen verändert. Ergänzt wird dies durch ein Projektionsband am unteren Windschutzscheibenrand, haptische Bedienelemente und ein High-Fidelity-Soundsystem – entwickelt in Zusammenarbeit mit den Audioexpert*innen von Sennheiser Mobility –, das den Innenraum in einen immersiven, resonanten Raum verwandelt. Der Innenraum ist als 2+2-Konfiguration ausgelegt, mit gegenüberliegenden Türen im Limousinenstil und CUPBucket-Sitzen der neuen Generation – einer modernen Neuinterpretation des klassischen „Eames Lounge Chair“. Sie kombinieren nachhaltige Materialien mit ergonomischer Präzision und umhüllendem Ambient Light.
Das neue BMW Group Werk Debrecen mit der Serienproduktion des BMW iX3 - Qualitäts
Die von der BMW Group selbstentwickelte IT-Plattform AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) ist ein zentraler Bestandteil der BMW iFACTORY. AIQX automatisiert Qualitätsprozesse mit Hilfe von Kamerasystemen und Sensoren im Bandablauf. KI wertet die Daten aus und gibt in Echtzeit Rückmeldung an die Mitarbeiter am Band. Künftig werden auch die Fahrzeuge in der Produktionslinie aktive, vernetzte Teilnehmer des industriellen IoT (Internet of Things) Ökosystems. Sie vollziehen Selbstanalysen, interagieren in Echtzeit mit Mitarbeitenden im Werk und teilen sowie dokumentieren relevante Meldungen automatisch. Hierfür werden unter anderem die im Fahrzeug verbauten Kameras und IT-Systeme genutzt. Bereits jetzt sind Anlagen und Werkzeuge, Bauteile sowie jeder BMW in der Montage digital an das BMW Produktionssystem angebunden. Eine wichtige Rolle beim Hochlauf spielen auch hier künstliche Intelligenz, Data Analytics und der kontinuierliche Austausch im Produktionsnetzwerk. Digitale Zwillinge der Produktion und umfassende KI‑Datenbanken dienen der Optimierung der Prozesse und der Schulung von Mitarbeitenden. Den konsequenten Null-Fehler-Ansatz ermöglichen lückenlose Inline-Qualitätsprüfungen sowie eine 100 Prozent End-of-Line-Kontrolle. Nach dem Grundsatz „Local for Local“ ist die Hochvoltbatterie-Montage direkt auf dem Werksgelände angesiedelt. Die Produktion profitiert so von Infrastrukturvorteilen und kurzen Wegen.
Tegut-Aus: Zwischen Fassungslosigkeit, Enttäuschung und Existenzsorgen
Die Nachricht traf am Mittwochmorgen viele Menschen in Osthessen - Kundinnen und Kunden ebenso wie die Mitarbeitenden: Die Migros Zürich verkauft große Teile der Supermarktkette Tegut an Edeka. Der traditionsreiche Markenname soll nicht weitergeführt werden. Betroffen sind hunderte Filialen und tausende Beschäftigte in der Region.
Der Endzeitkönig - Teil 4 (Folge 329)
Kampf um den Titel des Endzeitkönigs: Handwerkliches Geschick ist gefragt. Wer flext und schweißt sein Auto am besten im "Mad Max"-Stil?
Vollgasdrifts in der Effeffe-Rohkarosse (Folge 339)
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie heizt mit der Effeeffe-Rohkarosse über die Rennpiste - Driftspaß inklusive!
GRIP-Interview mit Daniel Craig - Teil 1 (Folge 340)
GRIP-Moderator Matthias Malmedie trifft in London auf Schauspieler Daniel Craig und löchert ihn mit seinen Fragen.
Wer wird Mannschaft des Jahres 2025 in Zweibrücken?
Die RHEINPFALZ ruft ihre Leser auf, die Sportlerinnen, Sportler und Mannschaften des Jahres zu wählen. Die Redaktion macht in allen drei Kategorien jeweils fünf Vorschläge. Hier die Teams aus der Region Zweibrücken, die 2025 Herausragendes geleistet haben.
Blindflug mit Begleitung (Folge 338)
Welcher GRIP-Moderator beherrscht die Frau-Mann-Kommunikation am besten? Matthias Malmedie, Helge Thomsen und Det Müller lassen sich bei der Challenge "König von Deutschland" im Blindflug von ihren Beifahrerinnen durch einen Parcours lotsen.