Porsche und Michelin haben gemeinsam einen neuen Reifen entwickelt, der speziell für den Einsatz auf der Rundstrecke bei Nässe und niedrigen Temperaturen ausgelegt ist. Der neue Michelin Pilot Sport S 5 ist eine perfekte Option für die Verlängerung der Trackday-Saison. Wie bei allen Porsche Modellen spielt die präzise Abstimmung sämtlicher Komponenten eine zentrale Rolle. Die Reifen – der einzige Kontaktpunkt zur Straße – sind dabei entscheidend. Deshalb entwickelt Porsche seit Jahrzehnten gemeinsam mit ausgewählten Partnern Reifen, die exakt auf Porsche-Fahrzeuge und ihren jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt sind. Gemeinsam mit Michelin stellt Porsche nun einen straßenzugelassenen Track-Reifen für den Porsche 911 GT3 RS der Baureihe 992 vor, der speziell für den Rundstreckeneinsatz bei nassen Bedingungen entwickelt wurde. Der Michelin Pilot Sport S 5 trägt eine N-Kennung, wie alle Reifen, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurden. Mit ihm bietet Porsche nun insgesamt vier Michelin-Reifen für den 911 GT3 RS an. Er stellt das Pendant zum Ultra-High-Performance-Reifen (UHP-Reifen) Pilot Sport Cup 2 R dar und etabliert ein völlig neues Reifensegment. Auf witterungsbedingt anspruchsvollen Rundkursen bietet er ein außergewöhnliches Leistungsniveau. Zudem eignet sich der Pilot Sport S 5 auch als Alltagsreifen in Ländern mit überwiegend nassen und kühlen Witterungsbedingungen.
FC Bayern - Fans wüten gegen VAR: "Schlotterbeck lacht sich kaputt"
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Meilenstein für die BMW Group Transportlogistik - BMW Group Strategy for Reduced Logistics Emissions
Die Teilnahme am H2Haul-Projekt mit dem Praxiseinsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw im Langstrecken- und Schwerlasttransport ist Teil der BMW Group Strategy for Reduced Logistics Emissions (Strategie für reduzierte Logistik-Emissionen) und ein wichtiger Schritt, um die von der BMW Group selbst gesetzten Klimaziele auf dem Weg zu einer emissionsfreien Transportlogistik zu erreichen. Das ressortübergreifende „Reduced Logistics Emissions“-Team entwickelt Konzepte zur CO2-Reduktion für weltweite BMW Group Transporte aller Verkehrsträger wie Straße, Schiene und Schiff. Mit dem Ziel, die Transporte im globalen Produktions- und Vertriebsnetzwerk emissionsneutral zu halten, bewertet das Team Antriebstechnologien unter Berücksichtigung verschiedener Zukunftsszenarien. Positive Bewertungen führen zur Realisierung von Pilotprojekten und zur Entwicklung von Werkskonzepten, deren Emissionsdaten anschließend konsolidiert werden, um eine CO2‑Berichterstattung zu ermöglichen.
Spritpreise im Fokus: Wirtschaftsminister Aiwanger will CO2-Steuer stoppen
Diskussion um teuren Sprit und Energiepreise: Bayerns Wirtschaftsminister Aiwanger fordert einen Stopp der nationalen CO2-Steuer – dann könnte Benzin bis zu 20 Cent günstiger werden.
Weniger Gas in Bayern: Drohen höhere Preise für Verbraucher?
Energieversorgung im Fokus: Die Gasspeicher in Bayern sind derzeit weniger gefüllt als in den vergangenen Jahren. Gleichzeitig stehen Anlagen wie in Breitbrunn am Chiemsee vor dem Aus. Das sagt Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger dazu.
Neues Heizungsgesetz: Kann Bayern die “Grüngasquote” erfüllen?
Diskussion um neues Heizungsgesetz: Nach Kritik am Gesetz von Robert Habeck steht nun ein neuer Entwurf im Raum. Bayerns Wirtschaftsminister Aiwanger hat sich dafür eingesetzt – doch ist das neue Gesetz tatsächlich eine Verbesserung?
Stichwahl in Bayern: So kämpft Freie-Wähler-Chef Aiwanger um Wähler
Kommunalwahl in Bayern: Vor der Stichwahl am 22. März will Freie-Wähler-Chef Hubert Aiwanger noch einmal mobilisieren – mit klaren inhaltlichen Unterschieden zur CSU. Zwar punktet die Partei auf dem Land, in Städten sind die Ergebnisse allerdings schwach.
Industrie in Oberfranken: Papierwerk kämpft mit hohen Energiekosten
Energieintensive Produktion: In Köditz bei Hof wird rund um die Uhr Altpapier zu Hülsenpapier verarbeitet. Trotz eigener Energie-Lösungen bleiben die Kosten hoch. Die Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft fordert deshalb Entlastungen für die Industrie.