Η έκπληξη του γιου της Αφροδίτης Γραμμέλη στο Buongiorno και η επική ατάκα: «Ε, δεν είμαι και προξενήτρα!»

Die neue Mercedes-Benz E-Klasse - die Eigenschaften als Zugfahrzeug

Ob Wohnwagen, Anhänger für Freizeit oder Beruf sowie Fahrradträger: Die E-Klasse ist seit jeher ein bewährtes Zugfahrzeug. Auch die neue Generation wird bei Gespannfahrern punkten. Dazu tragen zum einen die hohen Anhängelasten von 2.100/750 Kilogramm (gebremst/ungebremst) bei. Sie gelten für alle Modelle, auch diejenigen mit Plug-in-Hybridantrieb. Zum anderen erleichtern zahlreiche praktische Funktionen wie der optionale Anhängerrangier-Assistent und der Anhänger-Modus im MBUX System das Rangieren. Die Stützlast beträgt 84 Kilogramm – E-Bikes dürfen also mit. Die optionale Anhängevorrichtung lässt sich vollelektrisch ein- und ausklappen. Die Bedienung erfolgt über die Taste im Kofferraum oder über das Zentraldisplay. Sobald die Tastenbeleuchtung erlischt, ist die Anhängevorrichtung korrekt eingerastet und einsatzbereit. In Kombination mit der Anhängevorrichtung ist die E-Klasse serienmäßig mit der ESP® Anhängerstabilisierung ausgestattet. Das Sicherheitssystem kann in kritischen Situationen bei Fahrten mit Anhänger automatisch eingreifen. Das Fahrzeug erkennt den Anhänger selbstständig, sobald der elektrische Anschlussstecker verbunden wird. Die ESP® Stabilisierungsfunktionen sind automatisch ab einer Geschwindigkeit von 65 km/h aktiv. Werden unerwünschte Pendelbewegungen erkannt, dämpft die Anhängerstabilisierung diese aktiv mithilfe radindividueller, wechselseitiger Bremseingriffe. In den meisten Fällen genügt das bereits, um gefährliche Schwingungen abzubauen. Falls erforderlich, reduziert das System zusätzlich die Geschwindigkeit: Hierzu wird das Motormoment verringert und das Fahrzeug über alle vier Räder abgebremst.

Brown: WM-Treffer "einer der schönsten Momente"

Senkrechtstarter Nathaniel Brown traf bei seinem WM-Debüt und bezeichnete es als einer der schönsten Momente seiner Karriere. Für den Linksverteidiger zeichnet das DFB-Team aus, dass jeder im Team treffen kann.

Neuer Volkswagen Passat Variant - Neues Anzeigen- und Bedienkonzept

Die neue Interieur-Architektur des Passat Variant setzt konsequent Rückmeldungen der Volkswagen Kunden um. Das Ziel: eine möglichst intuitive Bedienung. Daher wird der Passat Variant mit einem neu entwickelten Cockpitund neuem Infotainmentsystem auf den Markt kommen. Das neue Serien-Infotainment-Display ist 32 cm (12,9 Zoll) groß. Optional beziehungsweise ausstattungsabhängig wird es ein ebenfalls neues, 38 cm (15 Zoll) großes Display geben. Unter dem Infotainment-Display befinden sich hinterleuchtete Touch-Slider; über sie werden Funktionen wie die Innenraumtemperatur und die Lautstärke eingestellt. Darüber hinaus wird Volkswagen optional ein neues Head-up-Display anbieten, das die Informationen in die Windschutzscheibe und damit in den virtuellen Raum vor dem Fahrzeug projiziert. Und: Das Multifunktions-Lenkrad bekommt wieder Knöpfe, damit auch hier die Bedienung noch leichter fällt.

Starke Regenfälle in Houston vor WM-Auftakt der DFB-Elf

Starke Regenfälle in Houston vor WM-Auftakt der DFB-Elf

Didi Hamann über die Situation von Manuel Neuer

Didi Hamann über die Situation von Manuel Neuer

AZ-Chefreporter Maximilian Koch über das 7:1 der Nationalmannschaft gegen Curacao.

AZ-Chefreporter Maximilian Koch über das 7:1 der Nationalmannschaft gegen Curacao.

"Top-Performance": Havertz lobt Undav

Für die DFB-Elf verlief der WM-Auftakt mit einem 7:1 gegen Curacao nach Maß. Kai Havertz lobt die WM-Debütanten um Deniz Undav, der einen Treffer erzielte und zwei Assists beisteuerte.