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-Prominente, Die Mordanschlägen Nur Knapp Entgangen Sind

Für einige der größten Stars der Welt sind die prägendsten Momente nicht die auf der Bühne, sondern die Augenblicke, in denen sie dem Tod nur knapp entronnen sind und wie durch ein Wunder überlebt haben. 1999 wurde George Harrison Opfer eines schrecklichen Einbruchs, als Michael Abram mit einem Messer bewaffnet in sein Anwesen in Oxfordshire eindrang. Harrison versuchte sich zu verteidigen, wurde aber mehrfach niedergestochen, bevor seine Frau Olivia eingriff und den Angreifer bis zum Eintreffen der Polizei überwältigte. Abram wurde später aufgrund von Unzurechnungsfähigkeit freigesprochen. Harrison überlebte den Angriff, starb jedoch weniger als zwei Jahre später an Krebs. Die Geschichte von Curtis „50 Cent“ Jackson ist ebenso brutal. Im Jahr 2000, bevor er zum Weltstar wurde, wurde er vor dem Haus seiner Großmutter in Queens, New York, neunmal angeschossen. Er verbrachte Wochen im Krankenhaus und Monate in der Genesungsphase, unter anderem mit einer Schusswunde an der Wange – doch der Angriff wurde Teil der Legende, die seinen Aufstieg beflügelte. Bob Marley entkam 1976 nur knapp dem Tod, als politisch motivierte Bewaffnete – aus Angst, sein Einfluss könnte die angespannte jamaikanische Wahl beeinflussen – in Kingston das Feuer auf ihn, seine Frau und seinen Manager eröffneten. Trotz seiner Verwundung trat Marley nur wenige Tage später bei einem großen Konzert auf und unterstrich damit seine fast schon mythische Widerstandsfähigkeit. Tupac Shakur überlebte 1994 einen beinahe tödlichen Anschlag, als er in der Lobby eines New Yorker Tonstudios überfallen und mehrfach angeschossen wurde. Er erholte sich schnell und kehrte zur Musik zurück, doch der Vorfall verschärfte Spannungen, die sein Leben später prägen und schließlich seinen tragischen Tod nur zwei Jahre später vorwegnehmen sollten.

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Überlegene Performance - der Audi SQ8 mit V8-TFSI-Benziner

Der SQ8 TFSI setzt mit der Produktaufwertung auf den etablierten 4.0 TFSI mit 373 kW (507 PS) und 770 Newtonmetern Drehmoment mit schnell schaltender 8-Stufen-tiptronic und permanentem Allradantrieb quattro. Damit beschleunigt der Motor den SQ8 TFSI in nur 4,1 Sekunden auf 100 km/h, elektronisch begrenzt ist die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Für ein optimales Fahrerlebnis braucht es nicht nur erstklassige Motoren, sondern auch herausragende Fahrwerkskomponenten: Im optionalen Fahrwerkspaket advanced erhalten die Kunden ergänzend das Sportdifferenzial. Bei schneller Kurvenfahrt verschiebt es die Momente zwischen den Hinterrädern über zwei Lamellenkupplungen – das kurvenäußere Rad, das den besseren Grip hat, erhält so den größeren Anteil. Dieses Torque Vectoring macht das Handling noch müheloser und präziser: Beim Einlenken oder Beschleunigen wird das große Sport-SUV-Coupé förmlich in die Kurve hineingedrückt, die Untersteuerneigung wird minimiert. Zweiter Baustein im Paket: die elektromechanische aktive Wankstabilisierung (eAWS). An beiden Achsen sitzt ein kompakter Elektromotor, der mit einem Getriebe gekoppelt ist. Er teilt den Stabilisator in zwei Hälften. Bei Geradeausfahrt lässt er sie weitgehend unabhängig voneinander arbeiten, was die Aufbaubewegungen auf unebenen Straßen reduziert. Bei sportlicher Gangart hingegen verdreht die E-Maschine die beiden Hälften gegeneinander, so dass sie als Einheit wirken. Jetzt neigt sich das Auto deutlich weniger in die Kurve, das Lenkverhalten wird präziser. Die Antriebsenergie für die eAWS kommt aus einem Superkondensator, der mit 48 Volt Spannungslage arbeitet. Der kompakte und leichte Energiespeicher, der in sehr kurzer Zeit hohe Ströme aufnehmen und abgeben kann, versorgt die beiden Elektromotoren mit jeweils maximal 1,5 Kilowatt Leistung. Serienmäßig fährt der Audi SQ8 TFSI1 mit 21-Zoll-Rädern und Reifen im Format 285/45 vom Band. Alternativ liefern Audi und Audi Sport weitere 21- sowie 22-Zöller. Maximal sind 23-Zöller mit Reifen im Format 285/35 verfügbar. Für eine größere Vielfalt offeriert Audi für den SQ8 TFSI1 ein weiteres, neues Leichtmetallrad in 23 Zoll, das explizit auf das sportliche Erscheinungsbild des Wagens abgestimmt ist.

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