Nur ein Audi fährt wie ein Audi: So bringen die Vier Ringe die Audi DNA der Fahreigenschaften auf den Punkt, natürlich auch beim Q8. Fünf Eigenschaften definieren das Fahrverhalten: ausbalanciert, solide, kontrolliert, präzise und mühelos. Fahrwerk, Lenkung, Antrieb, Brems- und Regelsysteme spielen dabei eine tragende Rolle, um ein nachhaltig sicheres, dynamisches und gleichzeitig komfortables Fahrverhalten zu schaffen. Bereits in der Serienausstattung bietet der Q8 dank ausgewogenem Stahlfederfahrwerk mit Dämpferregelung ein stimmiges Fahrgefühl. Als Optionsausstattung kann eine elektronisch geregelte Luftfederung mit stufenlos adaptivem Dämpfungssystem – als adaptive air suspension oder adaptive air suspension sport (Serienausstattung beim SQ8 TFSI ) – gewählt werden. Zusätzlich sichert die optionale Allradlenkung (Serienausstattung beim SQ8 TFSI ) ein gesteigertes Maß an Sicherheit und Komfort. Bei niedrigem Tempo schlagen die hinteren Räder bis zu fünf Grad in entgegengesetzter Richtung zu den Vorderrädern ein. So verkleinert sich der Wendekreis um bis zu einen Meter und die Handlichkeit beim Rangieren steigt. Gleichzeitig spürt man mehr Komfort und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, da die Hinterräder gleichsinnig zu den Vorderrädern einschlagen. Um die Handhabung des Q8 in alltäglichen Situationen wie dem Rangieren auf Parkplätzen, in Parkhäusern oder der heimischen Garage zu verbessern, sorgt eine Optimierung der Lenkung für mehr Leichtigkeit bei diesen Manövern.
Talk: Wie Vizekanzler Lars Klingbeil (SPD) AfD-Wähler zurückgewinnen will
Immer mehr Menschen in Deutschland wählen rechts. Aktuelles Beispiel: Bei der Landtagswahl in Rheinland-Pfalz holte die AfD 19,5 Prozent. Wie will die politische Mitte die Stimmen zurückholen? Das fragt Paul Ronzheimer Vizekanzler Lars Klingbeil (SPD).
Hunderte stehen in Hall gegen Rassismus auf
Bei einer Solidaritätskundgebung gegen Rassismus fanden sich am Dienstag mehrere hundert Menschen in Hall ein. Auch die betroffene Familie war anwesend, hielt sich aber im Hintergrund.
Der Fiat Grande Panda beginnt seine globale Reise in Europa im B-Segment
Der Fiat Grande Panda ist das erste Mitglied einer völlig neuen Modellfamilie, die auf der Smart Car-Plattform von Stellantis basiert. Das für unterschiedliche Antriebskonzepte auslegbare Chassis gibt FIAT die Möglichkeit, Fahrzeugmodelle zu entwickeln, die den individuellen lokalen Bedürfnissen der Kunden weltweit entsprechen. So macht die Plattform den neuen Fiat Grande Panda zu einem globalen Familienfahrzeug. In Deutschland kann der Fiat Grande Panda Elektro jetzt ab 24.990 Euro bestellt werden (unverbindliche Preisempfehlung UVP des Herstellers). Die La Prima Version des Grande Panda Elektro ist für eine monatlich Leasingrate von 249 Euro erhältlich. Der Fiat Grande Panda Hybrid erweitert ab dem 28.Januar ab 18.999 Euro das Angebot. Der neue Fiat Grande Panda spiegelt den charakteristischen Stil der Marke wider und ist auf die Bedürfnisse von urbanen Familien zugeschnitten. Er bietet Platz für fünf Personen. Das Design wurde im Centro Stile FIAT in Turin entwickelt. Es greift Stilelemente der ikonischen Vorgängermodelle auf. Mit seiner einzigartigen Designsprache steht der Fiat Grande Panda für den ersten Meilenstein der Zukunft der Marke. Das neue Modell ist Teil des Bestrebens von FIAT, Kunden auf der ganzen Welt ein einzigartiges Fahrzeug mit einem unverwechselbaren Design zu bieten.
Nach neun Jahren: Salah verlässt Liverpool im Sommer
Mohamed Salah und der FC Liverpool gehen ab Sommer getrennte Wege. Der Ägypter verlässt den Verein nach neun Jahren, seine Zukunft ist noch offen.
Immer mehr Migranten wählen die AfD
Die AfD verdoppelt ihr Ergebnis in Rheinland-Pfalz, jeder 5. gibt ihr seine Stimme. Auffällig: Auch Menschen mit Migrationsgeschichte wählen zunehmend rechts. Paul Ronzheimer zeigt, warum ausgerechnet sie sich von den Parolen der AfD angezogen fühlen.
Nach neun Jahren: Salah verlässt Liverpool im Sommer
Mohamed Salah und der FC Liverpool gehen ab Sommer getrennte Wege. Der Ägypter verlässt den Verein nach neun Jahren, seine Zukunft ist noch offen.
Jugendliche und KI: Forscher warnen
Immer mehr Jugendliche chatten lieber mit KI als mit echten Freunden. Laut aktueller Suchtstudie vertraut jeder zehnte Teenager Chatbots stärker als Menschen. Experten warnen vor parasozialen Beziehungen und einer gefährlichen Verstärkung von Einsamkeit.