Impuls Stefan Buß: Im Vertrauen auf Gott durch die Stürme der Zeit - Ostern
Wir erleben als Gesellschaft und auch als Kirche bewegte, manchmal stürmische Zeiten. Vieles, was früher selbstverständlich schien, gerät ins Wanken. Nachrichten voller Krisen, Veränderungen in unserem persönlichen Leben und Fragen nach der Zukunft können uns verunsichern. Manchmal fühlt es sich an, als stünden wir mitten auf einem Meer, über dem dunkle Wolken aufziehen und der Wind stärker wird.
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Der neue Volvo ES90 - Regelmäßige Updates in Serie
Der Volvo ES90 basiert auf der SPA2-Architektur und nutzt wie der Volvo EX90 das Superset Tech Stack von Volvo Cars. Dabei handelt es sich um ein einziges Set von Hardware- und Softwaremodulen und Systemen, die die Basis aller kommenden Elektroautos von Volvo bilden. Dadurch wird es möglich, die Leistung und die Sicherheitstechnik über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs zu verbessern; die Funktionen werden per Over-the-Air-Updates für alle Modelle bereitgestellt, die auf dem Superset basieren. Der Volvo ES90 repräsentiert auch den neuen Stand in Sachen Elektroantrieb und Batterietechnik. Als erstes Modell der Marke verfügt er über die 800-Volt-Technik, die für schnelleres Aufladen, eine bessere Gesamtleistung und mehr Effizienz sorgt. Das Ergebnis ist ein Auto, das weiter fährt und schneller lädt als jeder elektrische Volvo zuvor. Die Reichweite beträgt bis zu 700 Kilometer (WLTP), an 350-kW-Schnellladestationen kann in nur 10 Minuten Energie für weitere 300 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Zur Effizienz des Fahrzeugs – und damit zu mehr Reichweite – tragen auch die eleganten und aerodynamischen Proportionen des Volvo ES90 bei: Der Luftwiderstandsbeiwert (cW) von 0,25 ist der niedrigste, den ein Volvo Modell jemals erreicht hat.
Helges Top 3 Schneemobile Extrem (Folge 463)
Krasse Schneefräsen sind genau Helge Thomsens Ding. Der hartgesottene GRIP-Testfahrer macht sich auf die Suche nach den abgefahrensten Schneemobilen der Marke Eigenbau. Laut, schnell und skurril sollen sie sein. Da kommt eine Mischung aus Motorrad und Ski-Doo mit satten 150 PS gerade recht. Außerdem findet er einen Bob mit Motorradmotor. Zusammen mit den vier Spikereifen soll er das perfekte Driftmobil für die Speedway-Bahn sein. Der dritte Untersatz war mal ein harmloser Ford Ka, der zur Pistenraupe umgebaut wurde. Helge ist trotz der Kälte Feuer und Flamme.
GRIP-Garage: Zickiges Mercedes T-Modell (Folge 468)
Werbekaufmann Nicks Mercedes T-Modell hat merkwürdige Zicken. Mal springt der Mercedes problemlos an, beim nächsten Mal will er plötzlich gar nicht. Oder, er geht während der Fahrt einfach aus. Keiner weiß Rat und bis jetzt hat noch keine Werkstätte den Fehler gefunden. Langsam ist Nick mit seinem Latein am Ende. Aber vielleicht kann die GRIP-Garage helfen! Lina und Jo machen sich an die Arbeit. Ob das GRIP-Team den Fehler bei Nicks T-Modell findet?
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Neuer Auftrag für Luxusauto-Händler Hamid Mossadegh. Für einen Kunden sucht er ein Sportcoupé mit mindestens 600 PS und vier Sitzen! Beim Check eines Bentley Continental GT First Edition macht er jedoch eine böse Überraschung! "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 13. Januar 2019, um 18:20 Uhr.
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Die Gewinner 2025: Anne Mosters von "The Voice Of Germany" und Neo von "The Voice Kids" 2025 vereinen ihre Stimmen - ein Gänsehautmoment, der zeigt, warum sie die große Bühne verdienen. Die Talente von 2026 träumen von genau auf diesem Erfolg!