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Der neue Hyundai SANTA FE - Von der Heckklappe aus entwickelt

Hyundai verfolgt mit der fünften Generation des SANTA FE ein neues Designkonzept. Die Designer entwickelten das Fahrzeug von der vergrößerten Heckklappte ausgehend und gestalteten danach die kastenförmige Karosserie. Dank seiner markanten Form und des längeren Radstands bietet der SANTA FE ein in seiner Klasse einzigartiges Platzangebot. Dadurch erhalten Passagiere in der zweiten und dritten Sitzreihe mehr Bein- und Kopffreiheit. Vollständig umklappbare Sitze in der zweiten und dritten Reihe sowie die großzügig dimensionierte Öffnung der Heckklappe schaffen einen terrassenartigen Raum, der es dem Fahrer ermöglicht, aus dem neuen SANTA FE heraus die Umwelt zu erleben. Die Vorderseite des Fahrzeugs wirkt mit der hohen Motorhaube, den Scheinwerfern in H-Form und den prägnanten Kotflügeln imposant. Die H-förmigen Designelemente sind vom Hyundai Emblem inspiriert und finden sich auch im Heck wieder. Der erhabene Eindruck wird von robusten Radkästen, einem verkürzten vorderen Überhang und den 21-Zoll-Rädern abgerundet.

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Festnahme von Uwe Reppegather auf Ibiza

Das von der spanischen Polizei Guardia Civil veröffentlichte Video zeigt die Festnahme des Düsseldorfer Immobilienunternehmers Uwe Reppegather auf Ibiza. Beamte vor und in dem Haus tragen Westen: einige dunkle mit der Aufschrift „Guardia Civil“, andere gelbe mit der Aufschrift „Polizei“. Sie geleiten einen offenbar an Händen gefesselten Mann aus dem Haus heraus. Möglicherweise handelt es sich dabei um Uwe Reppegather. In einem weißen SUV nimmt die Person auf der Rückbank Platz.

Wohnungspreise in Innenstädten steigen überdurchschnittlich

Wer eine bezahlbare Wohnung kaufen will, muss zunehmend auf Außenbezirke ausweichen. Nach einer Untersuchung des Kiel Instituts für Weltwirtschaft sind die Preise von Wohnungen in den Innenstädten im vergangenen Jahr überdurchschnittlich stark gestiegen. Wohnungen in zentralen Lagen waren im Schnitt rund 27 Prozent teurer als Wohnungen in Randlagen, teilte das Forschungsinstitut laut der Deutschen Presse-Agentur mit. 2024 lag der Unterschied noch bei 25 Prozent. Langfristig betrachtet haben sich die Immobilienpreise innerhalb der Stadtgrenzen deutlich auseinander bewegt: 1990 waren nach Angaben des Kiel Instituts zentral gelegene Wohnungen nur fünf Prozent teurer als die nicht zentralen. Dieser Aufschlag hat sich seitdem mehr als verfünffacht.

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