Der an den vielfach preisgekrönten EV9 („World Car of the Year 2024“) angelehnte und nach der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) gestaltete EV3 präsentiert sich mit einem progressiven, hochtechnischen Karosseriedesign und einem ansprechenden, wohnraumähnlichen Interieur mit ressourcenschonenden Materialien. Der 4,30 Meter lange, frontgetriebene Stromer wird mit zwei Batterievarianten (58,3 und 81,4 kWh) angeboten, deren Akkus sich jeweils in rund einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen. Mit seiner Reichweite von bis zu 605 Kilometern (bei großem Akku und 17-Zoll-Rädern) liegt der neue Kia-Stromer ebenso im Spitzenbereich dieser Klasse wie mit seinem Platzangebot und dem Gepäckraumvolumen (460 Liter). Hinzu kommen Hightech-Elemente vom digitalen Autoschlüssel bis zum KI-Assistenten, der die Sprachsteuerung durch künstliche Intelligenz erweitert (für 2025 angekündigt), und praktische Vorzüge wie die Möglichkeit des Anhängebetriebs. Der EV3 verfügt bereits serienmäßig über eine breite Ausstattung inklusive Digitalcockpit, Navigation samt Online-Diensten Kia Connect, Smart-Key, LED-Scheinwerfern, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie umfassender Assistenz von navigationsbasierter adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage bis Autobahnassistent. Die Preise starten bei 35.990 Euro. Die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie schließt neben dem Fahrzeug auch die Batterie mit ein. Damit verfügt der EV3 über eine der umfassendsten Herstellergarantien für Elektroautos in Europa. Produziert wird er im AutoLand Gwangmyeong, dem ersten dedizierten Elektrofahrzeugwerk Koreas.
Det sucht günstigen Siebensitzer (Folge 475)
Sieben angehende Abiturienten planen die Reise ihres Lebens, einen Roadtrip von Oldenburg nach Italien. Das einzige was fehlt ist ein passendes Reisemobil. Ein VW T4 oder ein vergleichbarer Kleinbus soll her. Das Problem: Die Freunde haben insgesamt nur 2.000 Euro zur Verfügung. Extrem wenig Geld für diese Fahrzeugkategorie. Kann GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller helfen oder ist das selbst für ihn eine Mission impossible?
Hamid sucht 6x6-Offroader (Folge 475)
Bauunternehmer Andrej wünscht sich einen ganz besonderen Geländewagen, denn der Baulöwe liebt es extrem und auffällig. Er soll ordentlich Leistung und sechs Räder haben! Sein Budget: 900.000 Euro. Klingt viel, doch diese Autos gibt es sehr selten. Vom bekanntesten 6x6-Offroader, dem Mercedes-AMG 6x6 wurden zum Beispiel insgesamt nur rund 1.000 Stück gebaut und sie werden weltweit nur zu Höchstpreisen gehandelt. Luxusautohändler Hamid Mossadegh begibt sich auf die Suche rund um die Welt. Seine erste Reise geht nach Dubai für einen AMG 6x6 mit gerade noch passendem Preis. Aber ist der auch der richtige für seinen Auftraggeber? Vielleicht ist es ja auch der Extrem-Geländewagen des tschechischen Autobauers Bureko.
Dets Top 3 der Fun-Mobile (Folge 478)
Oben ohne durch den Sommer. Unter diesem Motto präsentiert Det Müller die Top 3 der Fun-Mobile mit maximalem Frischluftfaktor. Wer braucht schon Dach und Türen, wenn die Sonne lacht? Det zeigt skurrile und seltene Fahrzeuge, die garantiert Sommerfeeling aufkommen lassen. Er widmet sich den Stärken und Schwächen, zeigt typische Mängel und gibt Infos zur Suche und den Preisen. Jeep Wrangler, Citroen e-Mehari oder VW Kübel: Welcher darf es denn sein?
Dets Geräusche-Tipps (Folge 573)
Das kennt jeder: Das eigene Auto macht beim Fahren komische Geräusche. Irgendwas klappert, quietscht oder pfeift. Ist das normal oder könnte etwas Größeres kaputt sein? Det Müller präsentiert in einer Challenge seine "Top 7" der fiesen Töne im Auto - wobei er die Ursache der Geräusche erst mal selbst herausfinden muss. Heute muss Det die Lauscher spitzen!
Auktion: GRIP bei der Retro-Classics in Stuttgart (Folge 479)
Auf der Retro-Classics in Stuttgart wimmelt es nur so vor Schmuckstücken. Fünfzig Oldies und Youngtimer im Gesamtwert von acht Millionen Euro kommen unter den Hammer. Mit im Angebot ein Porsche 356 Speedster, Baujahr 1955, und ein VW Bulli-Sondermodell Samba von 1965. GRIP hat die Auktionsbesucher begleitet.
BRABUS tritt dem Aura Blockchain Consortium bei
Jedes BRABUS Masterpiece Supercar wird ab dem Modelljahr 2025 durch eine exklusive Zusammenarbeit mit dem Aura Blockchain Consortium, einer Initiative führender Luxusmarken wie beispielsweise LVMH, der Prada Group, Cartier, Teil von Richemont, und der OTB Group, in der Aura Private Blockchain registriert sein. Der Digital Product Passport, der dort via modernster, extrem sicherer NFC-Technologie direkt abgerufen werden kann, bestätigt die Eigentümerschaft, verhindert Fälschungen und bietet durch einen digitalen Echtheitsnachweis eine beispiellose Transparenz. Diese Kooperation ermöglicht es den Fahrzeugeignern, die Originalität ihres Kaufes zu überprüfen, von den verbauten Karosseriekomponenten bis hin zu jedem einzelnen Detail im Interieur. Die private Blockchain von Aura stellt sicher, dass diese Informationen absolut vertrauenswürdig und nicht veränderbar sind. Die globale Luxury Mobility Brand BRABUS, die von Autofans seit dem Jahr 1977 als Top-Adresse für die Individualisierung von Automobilen anerkannt ist, verkündet stolz die exklusive neue Kooperation mit dem Aura Blockchain Consortium. Diese Gemeinschaftsinitiative wurde von führenden Unternehmen der Luxusbranche, darunter LVMH, die Prada Group, Cartier, Teil von Richemont, und die OTB Group, gegründet. Neben der Zertifizierung makelloser Authentizität, Transparenz und Eigentumsvalidierung für die exklusiven BRABUS Masterpiece Supercars markiert diese Zusammenarbeit einen weiteren wichtigen Schritt in den laufenden Bemühungen der Luxusmarke zur Bekämpfung von Fälschungen."
Spiel Highlights zu SC DHfK Leipzig - FRISCH AUF! Göppingen
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