Διασωληνωμένος, αλλά σε σταθερή κατάσταση, συνεχίζει να νοσηλεύεται στην Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Ευαγγελισμού ο υφυπουργός παρά των πρωθυπουργώ Γιώργος Μυλωνάκης, μετά από σοβαρό εγκεφαλικό επεισόδιο και επιτυχημένη επέμβαση για ανεύρυσμα. Η νοσηλεία του θα διαρκέσει τουλάχιστον 10 με 15 μέρες, και τότε θα μπορεί να εκτιμηθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια η κατάσταση. «Ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ παραμένει στη ΜΕΘ με σταθερή κατάσταση», ανέφερε το τελευταίο ιατρικό ανακοινωθέν, ενώ οι γιατροί παρακολουθούν στενά την εξέλιξη της υγείας του. Καθοριστική για την πορεία της υγείας του ήταν η επέμβαση εμβολισμού ανευρύσματος, η οποία πραγματοποιήθηκε με επιτυχία. Όπως τόνισε στο ΕΡΤnews ο επεμβατικός νευροακτινολόγος Ευτύχης Αρχοντάκης, «το ανεύρυσμα έχει αποκλειστεί, γεγονός που ενισχύει σημαντικά την αντιμετώπιση πιθανών επιπλοκών», υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι οι επόμενες ημέρες παραμένουν ιδιαίτερα κρίσιμες. Το σοβαρό επεισόδιο σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης, όταν ο Γιώργος Μυλωνάκης υπέστη λιποθυμικό επεισόδιο κατά τη διάρκεια κυβερνητικής σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου, παρουσία του Πρωθυπουργού, και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο, όπου κρίθηκε αναγκαία η άμεση χειρουργική παρέμβαση. Στο πλευρό του βρίσκεται από την πρώτη στιγμή ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος επισκέφθηκε εκ νέου χθες το απόγευμα τον «Ευαγγελισμό», προκειμένου να ενημερωθεί απευθείας από τους γιατρούς για την πορεία της υγείας του στενού του συνεργάτη. Την ίδια ώρα, κύμα συμπαράστασης εκδηλώνεται από το σύνολο του πολιτικού κόσμου. Παράλληλα, υπουργοί, βουλευτές και στενοί συνεργάτες του κ. Μυλωνάκη επισκέπτονται διαρκώς το νοσοκομείο για να ενημερωθούν για την εξέλιξη της υγείας του και να εκφράσουν τη στήριξή τους στην οικογένειά του. Μεταξύ αυτών βρέθηκαν ο Σταύρος Καλαφάτης, ο Κώστας Κατσαφάδος, ο Θάνος Πλεύρης, η Νίκη Κεραμέως και ο Νίκος Δένδιας.
Kia EV9 gewinnt Goldenes Lenkrad
Das neue Kia-Flaggschiff EV9 bleibt auf Erfolgskurs: Nachdem der siebensitzige Stromer Anfang September zum „German Luxury Car of the Year 2024“ gekürt worden ist, hat er jetzt das „Goldene Lenkrad 2023“ in der Kategorie „Familienautos“ gewonnen. Der wichtigste deutsche Automobilpreis, vergeben von „AUTO BILD“ und „BILD am SONNTAG“, wurde 1976 ins Leben gerufen und kombiniert ein Publikumsvotum mit einem Expertenurteil: Aus den insgesamt 57 Autoneuheiten, die die Redaktionen der beiden Medien in diesem Jahr nominierten, wählten deren Leser die 21 Finalisten, je drei in den sieben Fahrzeugklassen des Wettbewerbs. Diese Modelle konnte die prominent besetzte 19-köpfige Jury dann in der Endrunde des Wettbewerbs am DEKRA-Lausitzring ausgiebig testen. In ihre Beurteilungen zog die Jury in diesem Jahr erstmals auch die Ergebnisse von zwei Tests im Vorfeld mit ein: Die DEKRA erprobte die Assistenzsysteme der Finalisten, das Fachmagazin „Computer Bild“ bewertete deren Qualitäten im Bereich der Konnektivität.
Großes Upgrade für den Volkswagen ID.4 und ID.5 - 75 Prozent mehr Drehmoment
Das wichtigste neue Technologie-Feature aller ID.4 und ID.5 mit 77-kWh-Batterie (netto) ist der Effizienzantrieb: Dank einer neuen E-Maschine an der Hinterachse sowie einer neuen Batteriegeneration konnte der Energieverbrauch gesenkt und die Leistung erhöht werden. In den heckgetriebenen Modellen ID.4 Pro und ID.5 Pro kommt nun ein E-Motor mit 210 kW (286 PS)(2) zum Einsatz – er liefert 60 kW mehr Leistung als das Pendant der Vorgänger. Die Kraftentfaltung ist in jeder Situation dynamischer, da sich auch das Drehmoment von 310 auf 545 Nm erhöht hat. Das Plus von 235 Nm entspricht einem Zuwachs von rund 75 Prozent. Der allradgetriebene ID.4 Pro 4MOTION(3) entwickelt mit der neuen hinteren E-Maschine und einer zusätzlichen E-Maschine an der Vorderachse ebenfalls eine Systemleistung von 210 kW (286 PS)(3); das entspricht einer Steigerung von 15 kW (21 PS).
Der neue BMW 5er - Volldigitales BMW Curved Display mit neuer Grafikdarstellung
Das BMW Curved Display setzt mit seiner rahmenlosen, leicht zum Fahrer hin geneigten Glasoberfläche einen ebenso hochwertigen wie modernen Akzent im Innenraum der neuen BMW 5er Limousine. Es setzt sich aus einem 12,3 Zoll großen Information Display hinter dem Lenkrad und einem Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von 14,9 Zoll zusammen, die zu einer einzigen volldigitalen und hochauflösenden Anzeigeneinheit verschmelzen. Das BMW Curved Display ist der zentrale Bestandteil des multisensorischen Fahrzeugerlebnisses BMW iDrive, das in seiner jüngsten Generation auf der Basis des BMW Operating System 8.5 unter anderem eine neue Grafikdarstellung mit besonders übersichtlichem Einstiegsbildschirm und den Schnellzugriff „QuickSelect“ für eine einfache und intuitive Touchbedienung bietet (mehr dazu im Kapitel Anzeige- und Bediensystem, Connectivity).
Grand Slam oder Olympia-Gold? Zverev würde "niemals tauschen"
Alexander Zverev musste auf die Frage schmunzeln, ob er für einen Grand-Slam-Titel sein Olympia-Gold eintauschen würde. Die Medaille habe einen besonderen Stellenwert, so der Deutsche.
Der Honda CBR500R
Auch das Einstiegsbike in die CBR-Supersportfamilie von Honda wurde für den Modelljahrgang 2024 deutlich aufgewertet. Das von der CBR1000RR-R Fireblade inspirierte Design der CBR500R umfasst eine Verkleidung mit Aero-Winglets für ein verbessertes Frontend-Gefühl, dazu neue LED-neue Scheinwerfer und ein neues Rücklicht. Der für schöne Laufkultur und zuverlässige Funktion bekannte, A2-konforme Zweizylindermotor leistet 48 PS, ist mit einer Assist-Antihopping-Kupplung ausgestattet und profitiert von der neuen HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) sowie ECU-Updates zur Verbesserung der Beschleunigung. Das Chassis glänzt mit einer Showa 41 mm SFF-BP USD-Gabel sowie einer Doppelscheibenbremse vorne mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln. Integriert in das 5 Zoll große Vollfarb-TFT-Cockpit-Display ist das Honda RoadSync-System. Damit steht volle Konnektivität und der Zugriff auf Smartphone-Funktionen (iOS und Android) zur Verfügung – für einfaches Navigieren, Telefonieren, Textnachrichten, Musikhören und Wetter-Infos. Die Bedienung erfolgt durch eine hinterleuchtete 4-Wege-Schaltereinheit links am Lenker."
Audi SQ8 – Adaptive air suspension plus, eAWS, Sportdifferenzial und Allradlenkung
Für ein optimales Fahrerlebnis braucht es nicht nur erstklassige Motoren, sondern auch herausragende Fahrwerkskomponenten: Beim SQ8 gehören dazu die elektromechanische aktive Wankstabilisierung (eAWS), die elektronisch geregelte Luftfederung mit stufenlos adaptivem Dämpfungssystem sowie die Allradlenkung. Im optionalen Fahrwerkspaket advanced erhalten die Kunden ergänzend das Sportdifferenzial.
NFL: A.J. Brown und Drake Maye zaubern bereits
Bahnt sich da ein neues Traumduo bei den New England Patriots an?