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Bildungschancen in Deutschland: Jungs seltener auf dem Gymnasium

Der neue «Chancenmonitor» bestätigt die bekannte Erkenntnis, dass Kinder aus wohlhabenden Akademikerfamilien bessere Bildungschancen haben. Neu ist diesmal der Schwerpunkt: Geschlecht.

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Kölns Albtraum-Hochhäuser in Chorweiler

Schimmel, Gestank – und bald kein Wasser: So leben Mieter in Kölns desolaten Chorweiler-Hochhäusern.

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Die Top-Adressen für indisches Essen - Ranking unserer Leser

Wir haben bei Facebook nachgefragt, wo es in Franken die besten indischen Restaurants gibt. Das sind die Tipps aus der Community.

Regelbruch bei DSDS: Pietro Lombardi schießt gegen Menowin Fröhlichs Comeback

Es war die DSDS-Überraschung: 2026 ist Menowin Fröhlich erneut bei der Castingshow dabei. Einer, der die erneute Teilnahme aufgrund von klaren Regeln kritisch sieht, ist Ex-Juror Pietro Lombardi.

Der neue Renault 4 E-Tech Electric - Retro-futuristisch und abenteuerlustig

Der Renault 4 ist zurück, aber ohne dabei nostalgisch zu werden. Das zeigte sich schon an den muskulösen Linien des Showcars 4EVER Trophy von 2022. Ziel war es, den legendären R4 zu transformieren und neu zu erfinden. Mit seiner retro-futuristischen Linienführung und seinem eleganten und zugleich robusten Look ist der Renault 4 E-Tech Electric ein zeitgemäßes Fahrzeug, das einige wichtige Merkmale des ersten Renault 4 aufnimmt und ihnen einen modernen Touch verleiht. Als erstes fällt der Kühlergrill ins Auge. Er lehnt sich stark an den originalen Renault 4 an, besitzt aber mit seiner durchgehend beleuchteten Einfassung und dem Renault Logo in der Mitte eine einzigartige Anmutung. Die aus einem einzigen, 1,45 Meter langen Stück gefertigte Frontpartie ist eine Weltneuheit in der Automobilindustrie, eine Herausforderung, der sich die Abteilungen Design, Engineering und Produktion von Renault und Ampere gemeinsam stellten. Am Heck erstrahlen die dreiteiligen Leuchten in neuem Glanz. Das Design mit seinen modernen Linien und der unverwechselbaren LED-Signatur ist eine Anspielung auf die Kapselform der 60er-Jahre-Ikone. Die Heckklappe ist größer, als sie wirkt. Sie wurde bis in den Stoßfänger hinein verlängert: So konnten eine größere Ladeöffnung und eine niedrigere Ladekante verwirklicht werden – genau wie beim ursprünglichen Renault 4. Das elegante hintere Seitenfenster bewahrt die markanten Linien des berühmten Vorgängers. Die drei in die Türverkleidungen eingearbeiteten charakteristischen Streifen verleihen dem Profil des Renault 4 E-Tech Electric eine besondere Note und erinnern an den Renault 4 GTL. Auch das Dach behält das charakteristische Design des historischen Modells, ist aber zusätzlich mit einer praktischen Dachreling ausgestattet.

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