Der neue Mercedes-Benz GLC - Fahrwerk, Fahrassistenzsysteme, Sitzkomfort, Laden
• Sportliches Topmodell mit 360 kW Leistung zum Start der neuen Baureihe • Systemauslegung mit Fokus auf Effizienz und Leistung: High-Performance-Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern, 800-Volt-Technologie, Zwei-Gang-Getriebe an der Hinterachse, Disconnect Unit an der Vorderachse • WLTP-Reichweite von bis zu 713 Kilometern, bis zu 303 Kilometer Reichweite können in zehn Minuten nachgeladen werden, Batterie mit Siliziumoxid-Anoden und hoher Energiedichte • Vorbildlicher Geräusch- und Vibrationskomfort • Luftfederung AIRMATIC aus der S-Klasse mit intelligenter Fahrwerksregelung, Niveauregulierung mit Sprachbedienung • Kleinerer Wendekreis und mehr Fahrstabilität mit optionaler Hinterachslenkung • One-Box-Bremssystem für ein stets gleichbleibendes, souveränes und transparentes Bremspedalgefühl, starke Rekuperation für ein „One Pedal Feeling“ • Serienmäßige Multi-Source-Wärmepumpe vereint Effizienz mit hohem thermischem Komfort • Umfangreiche Ausstattung mit Fahrassistenzsystemen, DIGITAL LIGHT mit Mikro-LED-Technologie, neues Lenkrad mit verbesserter Ergonomie • Erweiterte Assistenzfunktionen unterstützen in der Stadt vom Start bis zum Ziel; Einführung zunächst für China und USA geplant • Mittenairbag und PRE-SAFE® serienmäßig, bewährtes Hochvolt-Schutzsystem • Neue Highend-Sitze mit AGR-Gütesiegel, bedienfreundlicheres ENERGIZING COMFORT Angebot • Integrierter Ladedienst MB.CHARGE Public mit bequemer Reservierung von Ladesäulen, mitdenkende Navigation, Green Charging, vorbereitet für bidirektionales Laden
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