Großeinsatz: Wohnhaus in Schweich in Flammen

Ferrari-Bestzeit & Mercedes-Frust: Audi Best of the Rest

Ferrari glänzt, Mercedes rätselt und Audi schockt das Mittelfeld! Hat Mercedes den Anschluss in den engen Gassen von Monte Carlo komplett verloren?

Traumdebüt inklusive: DFB-Frauen lösen WM-Ticket

Die deutschen Fußballerinnen haben das Ticket für die WM 2027 in Brasilien vorzeitig gelöst. Das Team von Bundestrainer Christian Wück bezwang Verfolger Norwegen im "Matchball-Spiel" und sicherte sich den nötigen Gruppensieg für die Teilnahme an der Endrunde 2027 in Brasilien. Besonders glänzte dabei die Vertreterin der verletzten Giulia Gwinn.

Fußball Landesklasse, Rot-Weiß Prenzlau - VfB Gramzow 2:2

Die beiden Trainer Christian Rauch und Sören Seethaler am MOZ-Mikrofon über den Spielverlauf

WM 2026: Er lag dreimal richtig! Mathe-Genie überrascht mit Titel-Tipp

Hat er wieder recht? Deutscher Mathematiker sieht Sensation bei der WM 2026.

Albaniens Premier Edi Rama: EU-Beitritt hat keine Alternative

Im Euronews-Interview betont Albaniens Regierungschef Edi Rama, dass für sein Land nur der EU-Beitritt zählt, und warnt vor anti-europäischen Kräften und „dritten Akteuren“ auf dem Westbalkan.

Der neue Ram 1500 - Neue Hurricane-Motorenfamilie - überlegene Leistung und Effizienz

Die Hurricane-Motorenfamilie bietet einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen, während sie gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment als andere V8-Saugmotoren und aufgeladene Sechszylindermotoren in diesem Segment erzeugen. Der 3,0-Liter-Hurricane liefert 309 kW (420 PS) und 636 Nm Drehmoment und setzt damit auf Effizienz bei wettbewerbsfähiger Leistung. Für Kunden, die Wert auf noch mehr Leistung legen ohne dabei Kompromisse bei der Effizienz einzugehen, ist der 3,0-Liter-Hurricane High Output mit 397 kW (540 PS) und 706 Nm Drehmoment konzipiert. Der Hurricane-Motor besteht aus einem tiefgezogenen Aluminium-Gussblock mit einer strukturellen Ölwanne aus Aluminiumlegierung. Er ist der bisher robusteste Ram-Motor mit quer verschraubten Hauptlagerdeckeln aus Stahl, die die Kurbelwelle und die Pleuelstangen aus Schmiedestahl sichern. Der Motorblock wird während der Fertigung gehont, um die Form der Zylinderbohrung zu optimieren und so die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Für die Entwicklung eines Motors mit geringeren Emissionen und hoher Leistung wurden modernste Technologien eingesetzt, darunter: - Zwei Turbolader mit geringem Trägheitsmoment und hohem Durchfluss, die so optimiert sind, dass sie jeweils drei Zylinder versorgen, was das Ansprechverhalten und die Gesamtleistung verbessert; - Plasma-Transfer-Drahtbogenbeschichtung (Sprühbohrung) in den Zylinderbohrungen für eine ultradünne, reibungsarme Verschleißoberfläche; - Hochdruck-Kraftstoff-Direkteinspritzung (350 bar / 5.075 psi); - am Motor montierter Wasser-Luft-Ladeluftkühler mit eigenem Kühlkreislauf. Die neue Ram 1500-Reihe umfasst auch eine dritte Motoroption, den 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor mit eTorque-Mildhybridtechnologie, der 224 kW (305 PS) und 364 Nm Drehmoment liefert. Alle drei Motoroptionen sind mit einem TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert, das sanfte Schaltvorgänge für Kraftstoffverbrauch, Leistung und Fahrbarkeit optimiert.

Toyota Proace und Proace City Umfassend verbessert - Umfassende Überarbeitungen zum neuen Modelljahr

Der Proace und sein kompaktes Schwestermodell Proace City wurden umfassend überarbeitet und überzeugen zum Modelljahreswechsel durch neue Styling- und Ausstattungsmerkmale. Nutzlasten und Laderaumvolumen gehören dabei weiterhin zu den Spitzenwerten in ihrem Segment. Neu gestaltet wurde vor allem die Frontpartie der beiden Transporter. Der Wegfall des oberen Kühlergrills zwischen den Scheinwerfern sorgt für ein unverwechselbares Erscheinungsbild, während der trapezförmige untere Kühlergrill sich im charakteristischen Toyota Design präsentiert. Neue Voll-LED-Scheinwerfer und Leichtmetallfelgen (jeweils ausstattungsabhängig) runden den Look ab.