Deutschlands WM-Blamage: In Herten ist die Enttäuschung groß
Deutschland fliegt im Sechzehntelfinale der Fußball-WM gegen Paraguay raus. Im größten Public Viewing NRWs in Herten fiebern hunderte Fans beim dramatischen Elfmeterschießen mit – am Ende jubelt aber Paraguay. Die Nummer 41 der Weltrangliste schmeißt den vierfachen Weltmeister überraschend aus dem Turnier. Alexander Manek, Wirt aus Köln und eingefleischter Fan, ist nach dem Spiel richtig enttäuscht. Sein Biergarten war am Abend noch voll, doch nach dem Aus leerte sich der Platz blitzschnell. "Die Stimmung ist total im Keller, die Vorfreude auf weitere Spiele ist mit einem Schlag weg", sagt er. Jetzt muss Manek die WM-Deko abhängen und verabschiedet sich von der Euphorie, die ihn sogar bis nach Toronto getragen hat. Die WM-Euphorie in NRW ist nach dem frühen Aus der deutschen Mannschaft über Nacht wie weggeblasen. Viele Fans sind frustriert und verstehen nicht, warum Deutschland schon wieder so früh rausfliegt. Die Enttäuschung über das Aus liegt in der Luft.
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Unabhängig von der Getriebewahl wird die traditionelle Form der Fahrdynamik auch durch den Hinterradantrieb verkörpert. Der M typische lineare Aufbau von Querbeschleunigungskräften unterstützt den Fahrer beispielsweise dabei, den neuen BMW M2 mit kontrollierten Driftmanövern durch Kurven zu steuern. Der kontrollierten Annäherung an den fahrphysikalischen Grenzbereich dient auch die serienmäßige Funktion M Traction Control. Sie ermöglicht es dem Fahrer, die Eingriffsschwellen der Radschlupfbegrenzung in zehn Stufen individuell festzulegen. Für souveräne Fahrfreude sorgt außerdem das ebenfalls serienmäßige Aktive M Differenzial im Hinterachsgetriebe, das stufenlos und je nach Bedarf eine Sperrwirkung von bis zu 100 Prozent erzeugt. So lassen sich beispielsweise die Traktion auf Fahrbahnen mit unterschiedlichen Reibwerten für das rechte und das linke Hinterrad sowie die Kraftübertragung beim dynamischen Herausbeschleunigen aus Kurven optimieren.
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Irres Kräftemessen.
Stefan Buß: "Start in die Ferien - Unterwegs mit leichtem Gepäck"
Die Koffer stehen bereit. Vielleicht sind sie schon gepackt, vielleicht auch noch nicht ganz - aber innerlich sind viele von uns schon unterwegs. Ferienzeit. Eine Zeit des Aufbruchs, der Erholung, der Veränderung. Endlich raus aus dem Alltag, raus aus Verpflichtungen, rein in das, was uns gut tut.
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse - ENERGIZING COMFORT und Klimatisierung
Viele Autofahrerinnen und -fahrer kennen die Reisekrankheit (Kinetose) aus eigener Erfahrung. Zu den Symptomen gehören Müdigkeit, Schwitzen, Blässe, Benommenheit, Übelkeit, Kopfschmerzen und Erbrechen. Das neue Anti-Reisekrankheit-Programm von ENERGIZING COMFORT kann bei der Beifahrerin oder beim Beifahrer Symptome mildern, ihr Eintreten verzögern, die empfundene Schwere verringern und allgemein das Wohlbefinden steigern. Wie bei allen ENERGIZING COMFORT Programmen arbeiten auch bei dieser neuen Funktion mehrere Komfortsysteme zusammen: Die Beifahrerin oder der Beifahrer wird aufgefordert, die Sitzlehne leicht nach hinten zu neigen. Die Sitzfläche wird automatisch aufgestellt. Klimastöße führen Frischluft zu. Die Aktive Ambientebeleuchtung wird geschwindigkeitsabhängig animiert sowie die Audioanlage und gegebenenfalls die Ionisation und Beduftung des optionalen AIR BALANCE Pakets werden angesteuert. Auf dem Beifahrer- oder Zentral-Display wird eine reduzierte, atmosphärische Video-Animation gezeigt. Das ENERGIZING COMFORT Programm kann während der Fahrt und im Stand benutzt werden. Endet das rund zehnminütige Programm, wird der Beifahrersitz automatisch in die Ausgangsposition zurückgestellt. Mit den vielfältig inszenierten ENERGIZING COMFORT Programmen bietet Mercedes-Benz schon bisher ein umfangreiches Wellness-Programm an. Die ENERGIZING COMFORT Programme sind in der E-Klasse inhaltlich leicht überarbeitet und besser erlebbar. Im Programm Vitalität wird nun parallel zu einer Massage auch ENERGIZING Sitzkinetik durchgängig aktiviert und unterstützt mit kleinen Bewegungen in der Neigung von Sitzfläche und -lehne die Muskulatur. Die Musik der ENERGIZING COMFORT Programme wurde ebenso aktualisiert. Je nach Ausstattung nutzt das System nun auch in der E-Klasse Dolby Surround 7.1.
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Kia Niro und Kia EV6 GT unter Finalisten der World Car Awards 2023
Zwei Kia-Modelle stehen im Finale der World Car Awards 2023. Der Kia Niro gehört zu den drei „World Car of the Year“-Anwärtern, der Kia EV6 GT zählt zu den Finalisten in der Kategorie „World Performance Car“. Nominiert wurden sie von 100 Automobiljournalisten aus 32 Ländern, die eine breite Palette von Fahrzeugen aus der ganzen Welt bewertet haben. Der soeben zum „Weltfrauenauto des Jahres 2023“ gewählte Kia Niro, Träger des „Goldenen Lenkrads 2022“, wird als Hybrid, Plug-in Hybrid und Elektrofahrzeug angeboten. Mit seinen nachhaltigen Antriebsarten und seiner benutzerfreundlichen Technologie setzt er neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität. Bei den „World Car Awards“ könnte er die Nachfolge des speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelten Kia Telluride antreten, der 2020 zum „World Car of the Year“ gekürt wurde. Der Kia EV6 GT, Finalist in der Kategorie „World Performance Car“, ist das bisher leistungsstärkste Serienmodell der Marke. Er verbindet die Fahrdynamik eines Supersportwagens mit Grand-Tourer-Qualitäten. Mit seinen 430 kW (585 PS) beschleunigt der Kia EV6 GT in nur 3,5 Sekunden auf Tempo 100, erreicht in der Spitze 260 Stundenkilometer und kann mit einer Akkuladung bis zu 424 Kilometer zurücklegen (kombinierter Zyklus, nach WLTP). In nur rund 18 Minuten lässt sich die Batterie an einer entsprechend leistungsfähigen Schnellladestation von 10 auf 80 Prozent aufladen.