Das war's. Julian Nagelsmann gibt das Amt des Bundestrainers nach dem WM-Debakel auf. Mit Nachfolge-Top-Kandidat Jürgen Klopp wird gesprochen.
Thomas Müller über DFB-Misere: «Anpacken angesagt»
Nach dem nächsten enttäuschenden Turnier sieht Thomas Müller großen Reformbedarf beim DFB. Der Weltmeister von 2014 zählt einige Punkte auf.
Messkabine entlastet Pflegekräfte
Pflegekräfte entlasten und den Behandlungsablauf beschleunigen soll eine digitale Messkabine: ein vollautomatisierter Gesundheitscheck für Notaufnahmen, die immer wieder an ihre Grenzen stoßen.
Schritt für Schritt: Ukraine und Moldau öffnen weiteres Kapitel der EU-Beitrittsgespräche
Die EU-Staaten haben sich einstimmig darauf geeinigt, ein neues Beitrittskapitel mit der Ukraine und Moldau zu öffnen. Es handelt sich um Cluster 6 zu den Außenbeziehungen.
Ärzte sehen neue AU-Regeln kritisch
Die Spitzen der schwarz-roten Koalition wollen wegen hoher Fehlzeiten eine Attestpflicht ab dem ersten Krankheitstag durchsetzen. Auch die telefonische Krankschreibung soll wegfallen. Kritik daran kommt vor allem von Ärzt:innen.
Kempes: "Messi erlebt gerade seinen zweiten Frühling"
Lionel Messi versetzt derzeit mit seinen 39 Jahren und vielen Toren bei der WM die Fußballwelt ins Staunen. Ex-Nationalspieler Mario Kempes glaubt, dass die MLS dem Argentinien-Star guttut.
Lotus enthüllt den Emeya, seinen ersten elektrischen Hyper-GT
Lotus hat gestern in New York City den Emeya vorgestellt, den ersten viertürigen Hyper-GT. Der Emeya setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Fahrverhalten und Fahrgefühl eines Lotus, indem er die 75-jährige Expertise des Unternehmens in den Bereichen Technik und Design mit den neuesten fortschrittlichen Innovationen kombiniert. So entsteht ein Elektroauto, das für den Fahrer aufregend zu fahren ist und Außergewöhnliches leistet. Dazu zählen fortschrittliche und aktive aerodynamische Merkmale wie der bahnbrechende aktive Frontgrill, der Heckdiffusor und der Heckspoiler. All dies, kombiniert mit einem niedrigen Schwerpunkt, den Lotus Hyperstance nennt, verbessert die Fahrstabilität und setzt neue Maßstäbe für Fahrverhalten und Handling im GT-Segment. Der Emeya verfügt über ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem. Die fortschrittlichen Sensoren an Bord des Fahrzeugs erfassen die Straße 1.000-mal pro Sekunde und stellen die Dämpfung automatisch so ein, dass eine möglichst geschmeidige Fahrt gewährleistet ist. Das Spitzenmodell des Emeya verfügt über Lotus‘ leistungsstarkes Doppelmotorensystem, das eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h ermöglicht und die Beschleunigung von null auf hundert km/h in weniger als 2,8 Sekunden ermöglicht. Das macht ihn zu einem der schnellsten elektrischen GTs der Welt.
Ansakonferenz REACTION: Österreichs WM-Aus: Was bleibt?
Zwischen Stolz und Enttäuschung: Spanien beendet Österreichs WM-Märchen.