Ohne Europa? UEFA droht mit WM-Boykott

Lamborghini Fenomeno Roadster - Multitechnologie-Carbonfaser-Chassis

Neben dem Antriebsstrang und der Aerodynamik ist auch das Chassis eine faszinierende technische Meisterleistung. Der Fenomeno Roadster vereint ein vollständig aus Multitechnologie-Carbonfaser gefertigtes Monocoque mit einer Frontstruktur aus Forged Composite®, die bei minimalem Gewicht eine außergewöhnliche Steifigkeit bietet. Das Chassis basiert auf einer aus der Luft- und Raumfahrt inspirierten Struktur namens Monofuselage, die auch im Revuelto zum Einsatz kommt. Anstelle einer klassischen Carbon-Monocoque-Zelle ist die gesamte Frontpartie als extrem leichte und hochfeste Carbonfaserstruktur konzipiert, in die auch Komponenten wie Frontcrash-Strukturen, Frontrahmen, Windschutzscheibenrahmen, hintere Spritzwand und Seitenschweller aus Forged Composites® integriert sind. Der Roadster erreicht ein ähnliches Maß an Steifigkeit und Festigkeit wie das Coupé, bei nur wenigen Kilogramm Mehrgewicht. Lamborghini hat dies dank einer neuartigen Kombination aus langen sowie kurzen Carbonfasern und einer patentierten Flüssigkeitsmischung erreicht. Das Chassis-Design erfüllt die von Lamborghini gesetzten Leistungsziele und erhöht gleichzeitig die Energieabsorption im Falle einer Kollision. Diese neue, patentierte Technologie kommt in dieser Hybridkonfiguration erstmals in einem Lamborghini-Serienfahrzeug zum Einsatz.

Ikonisch, vielseitig, intuitiv und geschmeidig - Der neue elektrische Mercedes-Benz GLC katapultiert einen Bestseller in eine neue Ära

Die verfeinerte Designsprache des neuen GLC mit EQ Technologie definiert das Mercedes-Benz Gesicht mit einem beleuchteten ikonischen Hightech-Kühlergrill für eine neue Ära neu. Das SKY CONTROL Panoramadach mit beleuchtetem Pattern und schaltbarem Glas, welches, die 162 Sterne am Nachthimmel beleuchtet, bringt ein neues Niveau an Eleganz und Offenheit im Innenraum. Eine beeindruckende Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen und noch mehr Bein- und Kopffreiheit sorgen für außergewöhnliche Vielseitigkeit in diesem Segment. Die wegweisende Intelligenz des neuen GLC wird vom KI-gesteuerten MB.OS Supercomputer angetrieben für ein intuitiveres, immersiveres und sichereres Erlebnis. Der atemberaubende neue nahtlose MBUX HYPERSCREEN ist mit 99,3 Zentimetern (39,1 Zoll) der bisher größte Bildschirm in einem Mercedes-Benz. Er hebt das markentypische „Welcome home.“-Gefühl auf ein neues Niveau. Das optionale Vegan-Paket ist die weltweit erste hochwertige Kollektion an Interieur-Materialien, die von The Vegan Society zertifiziert ist. Zum unvergleichlichen Fahrerlebnis des neuen elektrischen GLC trägt das One-Box-Bremssystem bei. Es bietet eine außergewöhnlich sanfte, gleichmäßige und sichere Verzögerung, sei es durch Rekuperation oder Reibbremsung. Die MB.DRIVE Systeme nutzen bis zu zehn Außenkameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren, damit die Fahrassistenzsysteme41 eine erstklassige Performance bieten. Ausgestattet mit der intelligenten Luftfederung aus der S-Klasse und Hinterachslenkung garantiert der neue GLC höchsten Fahrkomfort und außergewöhnliche Agilität. Laden ist noch nahtloser und intuitiver mit der integrierten Reservierungsfunktion für Ladestationen42 als Teil des MB.CHARGE Public43 Service.

Der 2026 Toyota RAV4 - Faire Preise und attraktive Angebote

Der neue RAV4 fährt in vier Ausstattungslinien vor. Bereits die Einstiegsversion Teamplayer, die als Vollhybrid bei 43.990 Euro und als Plug-in Hybrid bei 49.990 Euro startet, ist bestens ausgestattet und verfügt über zahlreiche Annehmlichkeiten. Dazu zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera, das Smart-Key-System, ein 12,9-Zoll-Multimedia-Display mit Cloud- und Onboard-Navigation, eine Sitzheizung für die Vordersitze, ein beheizbares Lederlenkrad, eine elektrische Heckklappe, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz, ein automatisch abblendender Innenspiegel sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Smartphones lassen sich via Apple CarPlay und Android Auto in das Multimediasystem einbinden. In der Ausstattungslinie Style, die als Vollhybrid zu Preisen ab 47.990 Euro und als Plug-in Hybrid ab 54.990 Euro startet, halten zusätzlich unter anderem eine beheizbare Frontscheibe, eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, belüftete Vordersitze und ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz Einzug. Das optionale Comfort-Paket (ab 1.500 Euro) enthält einen Spurwechselassistenten, einen Querverkehrswarner vorne, ein Head-up Display, ein 360-Grad-Kamerasystem und einen 50-kW-DC-Charger (nur Plug-in Hybrid). Die Ausstattungsvariante Lounge startet als Vollhybrid ab 52.790 Euro. In Kombination mit dem Plug-in-Hybridantrieb ist sie ausschließlich mit Allradantrieb ab 62.790 Euro erhältlich. Neben den Features aus dem Comfort-Paket sind unter anderem auch ein intelligenter Einpark-Assistent (IPA), ein JBL Sound System sowie beheizte Ledersitze vorne und hinten mit an Bord.

Der neue Audi A3 allstreet - Offroad-Optik für einen starken Auftritt

Umgesetzt wurde das unter anderem durch die vertikale Betonung des mattschwarz lackierten Singleframes. Der große Oktagon-Kühlergrill mit seiner Wabenstruktur ist höher als beim A3 Sportback und rückt das Crossover so näher an die Q‑Modelle heran. Drei allstreet-typische Sicken an Front und Heck verstärken den Offroad-Charakter. Vorn sind sie in die markante Spoilerlippe integriert, die einen Unterfahrschutz andeutet, hinten in den Diffusor als Teil des robust gestalteten Heckstoßfängers. Auch das Design der trapezförmigen Lufteinlässe wiederholt sich am Heck: Ihr kontrastreicher Doppelrahmen in den Farben Selenitsilber und Manhattangrau verleiht dem A3 allstreet einen kräftigen Auftritt. Gleiches gilt für die dunklen Schwellerleisten und die Aufsatzleisten im unteren Bereich der Türen. Sie visualisieren zum einen die erhöhte Bodenfreiheit, zum anderen betonen sie die Länge. Die serienmäßige Dachreling strafft die Dachlinie zusätzlich. Gleichzeitig werden die Überhänge durch die breiten Radlaufleisten in Manhattangrau optisch verkürzt. Das verleiht dem A3 allstreet einen sportlich-robusten Look. In den Radhäusern drehen sich serienmäßig 17-Zoll-Räder, die damit eine Dimension größer sind als beim A3 Sportback. Optional sind 18-Zöller und 19-Zöller wählbar. Der Audi A3 allstreet ist das markante Crossover in der A3 Familie. Mit seinem charakteristischen Offroad-Look, drei Zentimeter mehr Bodenfreiheit gegenüber dem A3 Sportback und der erhöhten Sitzposition bietet er ein SUV-ähnliches Fahrerlebnis und hohe Funktionalität. Durch die nahtlose Integration von Apps ins bordeigene Infotainmentsystem, das flexible Zubuchen von Fahrzeug-Funktionen und ein umfangreiches Angebot an connect-Diensten ist der A3 allstreet digital vernetzt.

Die Gerichte in Deutschland: Welches entscheidet wann?

Vom Amtsgericht bis zum Bundesgerichtshof: Der Weg durch die deutschen Gerichtsinstanzen kann lang und komplex sein. Erfahre in diesem Video, welches Gericht in welchem Fall zuständig ist und welche Funktionen die ordentliche Gerichtsbarkeit des Zivil- und Strafrechts in Deutschland erfüllt.

Hoeneß: WM ohne Europäer kann man «in die Tonne treten»

Bayerns Ehrenpräsident Uli Hoeneß begrüßt die Boykott-Androhung der Europäer. Zu FIFA-Boss Infantino hat er eine starke Meinung, will diese aber noch nicht äußern.