Der elektrische Mercedes-Benz GLA - Mühelos unterwegs mit bis zu 657 Kilometern Reichweite
Mit einer Reichweite von bis zu 657 Kilometern (WLTP) hebt der neue elektrische GLA die Alltags- und Reisetauglichkeit von Premium-SUVs in seinem Segment auf ein neues Niveau. Er kann nonstop beispielsweise von Berlin nach München, von Paris nach Bordeaux oder von Madrid nach Barcelona fahren. Wenn es noch weiter gehen soll, ist dank 800-Volt-Technologie in zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 270 Kilometer (WLTP) nachgeladen. So werden auch lange Strecken zu einem mühelosen und zeiteffizienten Fahrvergnügen. Schnelles DC-Laden ist an 800-Volt-Säulen mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW möglich. Mit dem optionalen DC-Konverter kann der GLA auch 400-Volt-Ladesäulen nutzen. Die AC-Ladeleistung beträgt bis zu 22 kW.
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Honda baut innovative Kupplungs-Automatik ‘Honda E-Clutch’
Die Honda E-Clutch, die weltweit erste automatisierte Kupplung für Motorräder mit Schaltgetriebe, eröffnet Einsteigern wie Routiniers ein völlig neues Fahrerlebnis. Die innovative Technik ermöglicht Gangwechsel ebenso wie Anfahren und Anhalten, ohne dabei den Kupplungshebel zu betätigen. Für den Verkaufsstart wird Honda zuerst die 2024er Modelle CB650R und CBR650R optional mit der neu entwickelten E-Clutch ausrüsten, wie auf der EICMA-Motorradmesse in Mailand mitgeteilt wurde. Das E-Clutch-System ist auf der rechten Motorseite integriert und kombiniert Elemente von Quickshiftern, DCT-Doppelkupplungsgetriebe und halbautomatisch wie konventionell betätigten Kupplungen, um bislang unbekannten Bedienungskomfort anzubieten. Das kompakte System wiegt nur 2 Kilogramm und die praktischen Vorteile sollten aktuelle wie auch künftige Motorradfahrer und Motorradfahrerinnen überzeugen, daran Gefallen zu finden. Die Bedienung der E-Clutch ist genial einfach. Für jeden Gangwechsel muss lediglich der Fußschalthebel betätigt werden, wie bei der Verwendung eines Quickshifters. Dabei wird jeder Schaltvorgang sanft, schnell und sicher erledigt. Auch zum Anfahren oder Anhalten wird kein Kupplungshebel betätigt, einfaches Drehen am Gasgriff bzw. Bremsen bis zum Stillstand genügt. Weil die elektronisch gesteuerte Hydraulik funktioniert, sobald der Motor läuft, wird Losfahren aus dem Stand reibungslos bewältigt und gleichzeitig ein Abwürgen verhindert. Beim Anhalten funktioniert die E-Clutch ebenso problemfrei und kuppelt automatisch aus. Kurzum: Lustvoller und unbeschwerter lässt sich nicht Motorrad fahren, weder auf kurvigen Straßen noch im Stadtverkehr, mit ständigen Stop-and-Go-Aktionen.
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Das aktuelle Wetter für Deutschland vom 11. August 2026 Kommt nach der neuen Extremhitze endlich der große Landregen? Das ist fraglich! Je nach Wettermodell werden erhebliche Unterschiede in den Regensummen berechnet. Es bräuchte flächendeckend im Süden 100 bis 200 Liter Regen, doch diese sind bis Ende August nicht in Sicht. Aber immerhin: Nächste Woche könnte es im Südwesten irgendwas zwischen 5 und 50 Litern geben – das ist allerdings auch noch ein großer Unterschied in der Prognose! Die größte Hitze dürften wir dann aber zumindest hinter uns haben. Aber: Auch Ende August und im September sind 30 bis 35 Grad immer noch möglich. Mehr dazu im aktuellen Wettervideo mit Diplom-Meteorologe Dominik Jung.