Sicherheitsrisiko: Archie und Lilibet wechseln Schule
Nur wenige Tage nach dem Start des neuen Schuljahres müssen Archie und Lilibet schon wieder die Schule wechseln - aus Sicherheitsgründen.
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Der neue Audi RS 5 - Standortübergreifende Motorenentwicklung
Der neue Audi RS 5 steht für Performance auf höchstem Niveau – und für eine Entwicklungszusammenarbeit, die über Ländergrenzen hinweg gewachsen ist. Die enge Verzahnung zwischen der Motorenentwicklung in Neckarsulm und Audi Hungaria in Győr zeigt, wie technische Exzellenz, klare Prozesse und persönliches Vertrauen Hochleistung möglich machen. Ab Ende Juni ist der Audi RS 5 für Kundinnen und Kunden im europäischen Markt verfügbar – bereits jetzt ist er konfigurier- und bestellbar. Der neue Audi RS 5 ist das Ergebnis einer über Jahre etablierten, standortübergreifenden Entwicklungsarchitektur. Die Motorenentwicklung in Neckarsulm und Audi Hungaria in Győr arbeiten dabei Hand in Hand – von der Konzeptphase über die Vorserie bis zur Serienbetreuung.
Der neue Skoda Epiq - Batterie- und Antriebsvarianten - Frontantriebsarchitektur und effiziente elektrische Leistung
Der Epiq ist das erste Elektromodell von Škoda, das auf der MEB+-Plattform basiert, die für kleine Elektrofahrzeuge mit Frontantrieb optimiert ist. Er nutzt kleinere, leichtere Antriebsbatterien, was einen geringeren Energieverbrauch und mehr Platz im Innenraum ermöglicht. Dieses SUV-Crossover ist mit zwei Antriebsbatteriekapazitäten und drei Leistungsvarianten von 85 kW bis 155 kW (115 bis 211 PS) erhältlich und bietet eine maximale Reichweite von bis zu 440 Kilometern. An DC-Schnellladestationen lässt sich die Topversion 55 in etwa 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Der Epiq ist in zwei Antriebsbatterie-Varianten erhältlich: Die kleinere Batterie hat eine Bruttokapazität von 38,5 kWh (37,5 kWh netto) und nutzt Lithium-Eisen-Phosphat-Chemie (LFP). Der größere Akku bietet eine Bruttokapazität von 55 kWh (51,5 kWh netto) und verfügt über Nickel-Mangan-Kobalt-Chemie (NMC). Diese bieten eine höhere Energiedichte und ermöglichen eine größere Reichweite.
Toyota C-HR - Seit zehn Jahren erfolgreich im C-SUV-Segment
Der Toyota C-HR feiert zehn Jahre seit seinem Debüt – ein Meilenstein für ein Modell, das die Regeln im C‑SUV-Segment neu definiert und in Europa eine neue Begeisterung für emotional gestaltete, effiziente Crossover entfacht hat. Seit seiner Einführung im Jahr 2016 steht der Toyota C-HR für Mut zur Individualität und eine neue Ansprache designorientierter Kunden. Mit seiner unkonventionellen Formensprache, hoher Qualitätsanmutung und einem dynamischen Fahrerlebnis setzte er von Beginn an neue Maßstäbe im europäischen Markt. Die markante, coupéhafte Silhouette mit klaren Linien hebt ihn bis heute deutlich vom Wettbewerb ab. Mit der zweiten Generation, die 2023 eingeführt wurde, stärkt Toyota zudem gezielt die Verbindung zu europäischen Kunden – durch Design, Entwicklung und Produktion in Europa.
KI-Entwicklung: Ruf nach neuen Regeln
KI-Bosse warnen vor Gefahren der Technologie und fordern staatliche Regeln. Trump hält das für Panikmache.
Verfolgungsjagd mit Drohne: Polizei fängt entlaufenen Emu in New York ein
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-21 °C Höhenkaltluft über unseren Köpfen: Jetzt steigt das Gewitterpotenzial. Wo wird es heftig?
Heute und morgen treffen über Mitteleuropa mehrere Zutaten für eine markante Gewitterlage zusammen. Über unseren Köpfen liegt in rund 5.500 Metern Höhe Luft mit bis zu -21 °C – ein deutlicher Kontrast zu den bodennahen Temperaturen. Genau dieser Temperaturunterschied kann die Atmosphäre zunehmend labil machen und Schauer sowie Gewitter begünstigen. Entscheidend ist dabei, wo sich die Gewitterzonen bilden, wie sie sich verlagern und welche Regionen mehrfach getroffen werden können. Wir analysieren die aktuelle Lage, die Höhenkaltluft und die Entwicklung bis morgen anhand der Wetterkarten. Moderation: Kathy Schrey