Mit Lacazettes "LOV" treffen zwei musikalische Welten aufeinander. Can Dean rappt, Laila Nöth singt - und beide kämpfen um Shirins Gunst und den Einzug in die Teamfights. Keine leichte Entscheidung für den Coach.
"Battle of the Night": Das war Giovanni Zarrellas Höhepunkt des Abends!
Gast-Coach Giovanni Zarrella kürt das "Battle of the Night"! Welches Team hat den Musiker am meisten überzeugt und sichert sich den entscheidenden Vorteil für die Teamfights?
"Traum-Battle!" Beatriz und Paul singen "Don´t Let The Sun Go Down On Me"
Beatriz Simões und Paul Nadler liefern sich in Team Nico ein Battle auf Augenhöhe. Der Elton John und George Michael Klassiker ist Nicos Lieblingssong und erinnert ihn an seinen Vater! Entsprechend hoch sind seine Erwartungen!
Carrick: Šeško-Verletzung "ein herber Schlag"
Michael Carrick bestätigte, dass Stürmer Benjamin Šeško aufgrund der Schienbeinverletzung aus dem Brighton-Spiel im September noch bis Jänner fehlen werde. Angesichts seiner Leidenszeit ein schwerer Schlag.
Mario und Lisa legen all ihr Gefühl in "You Say" - Wer berührt Coach Rea mehr?
Im Battle von Team Rea treffen Mario Jackl und Lisa Aithnard mit Lauren Daigles kraftvoller Ballade "You Say" aufeinander. Ein emotionales Battle, in dem beide ihre Stimmen eindrucksvoll zur Geltung bringen. Doch wen nimmt Rea mit in die Teamfights?
"Quién Será": Daniel überrascht im heißen Mambo-Battle gegen Isabel Hernández
Ihre Stile sind verschieden, doch auf der Bühne ergänzen sie sich überraschend gut: Isabel Hernández und Daniel Del Castillo verwandeln den Mambo-Klassiker "Quién Será" von Pablo Beltrán Ruiz in ein mitreißendes Gesangsbattle!
Highlights: Zverev erteilt Fery eine Lehrstunde in Wien
Im Stile eines Champions dominierte Alexander Zverev seinen Kontrahenten Arthur Fery im Re-Match des Wimbledon-Halbfinales mit 6:0,6:2 innerhalb von nur 58 Minuten und zieht in Wien ins Halbfinale ein.
BRABUS 1000 - Das neue Hybrid-Supercar mit 1 000 Pferdestärken und einem gewaltigen maximalen Drehmoment von 1 820 Nm
BRABUS Supercars gehören seit mehr als vier Jahrzehnten zur weltweiten High Performance Elite. Sie bestechen nicht nur durch ihre enorme Leistungsfähigkeit, sondern auch durch ihr extravagantes Design und ihre herausragende Qualität. Mit dem neuen BRABUS 1000 präsentiert der vom deutschen Kraftfahrtbundesamt akkreditierte Fahrzeughersteller ein neues Highend-Automobil mit 1 000 Pferdestärken. Als Basis dient das 2+2-Sitzer Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Wie es der Name schon verrät, bietet das neue Supercar von BRABUS eine Systemleistung von 735 kW / 1 000 PS. Noch gewaltiger ist das Systemdrehmoment von 1 820 Nm. Verantwortlich dafür ist der State-of-the-Art Hybridantrieb mit 4MATIC+ Allradantrieb. Den stärksten Anteil daran hat der auf 4,5 Liter vergrößerte BRABUS V8 Biturbo Hubraummotor, der eindrucksvolle 184 Pferdestärken mehr auf das Neungang-Getriebe und den Vierradantrieb überträgt als das Vierliter-Serientriebwerk. Der Hybridantrieb wird durch einen 150 kW / 204 PS starken Elektromotor vervollständigt. Mit nur 2,6 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 gehört der BRABUS 1000 genauso zu den dynamischsten Straßenfahrzeugen wie mit den 23,7 Sekunden, die von 0 – 300 km/h vergehen. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 320 km/h begrenzt. Diese enormen Fahrleistungen erfordern eine ausgefeilte Aerodynamik. Im Windkanal entwickelten die BRABUS Designer für die zweitürige Karosserie ebenso effiziente wie optisch aufregende Aerodynamikkomponenten, die aus Sicht-Carbon mit wahlweise hochglänzender oder matter Versiegelung produziert werden.