Laufstrecke statt Rollator
Mit 94 Jahren tritt Arne Haase bei Laufwettkämpfen an. Gemeinsam mit seinem Coach arbeitet er an seiner beeindruckenden Kondition. Schafft er noch den Marathon mit 100 Jahren?
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BYD – 01. Zwanzigtausend Ersatzteile
Die landesweiten Investitionen von BYD Australien in vier Teile- und Logistikzentren unterstreichen das Engagement der Marke für neue Energiefahrzeuge (NEV), ihre mehr als 150.000 Kunden dauerhaft mobil zu halten. Das führende und größte Teile- und Logistikzentrum von BYD im Westen von Melbourne wird in Partnerschaft mit SF Express betrieben – dem viertgrößten Logistikunternehmen der Welt und dem größten im asiatisch-pazifischen Raum. Während einige Analysten davon ausgehen, dass die rasch steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu Wartezeiten von sechs bis acht Wochen oder mehr bei kritischen Bauteilen führt, wirkt die Infrastrukturinvestition von BYD dieser Wahrnehmung gezielt entgegen und minimiert die Wartezeiten für die Kundschaft. Mit mehr als einer halben Million vorrätiger Bauteile für Fahrzeuge von BYD und DENZA auf australischem Boden kann der Hersteller auf einen Großteil der Händlerbestellungen reagieren, ohne auf internationale Lieferketten angewiesen zu sein oder auf Übersee-Lieferungen warten zu müssen. Rund 95 Prozent aller Fahrzeugteile des gesamten Modellportfolios von BYD und DENZA sind direkt ab Lager verfügbar. Die Belieferung lokaler Händler erfolgt innerhalb von 24 Stunden, die meisten Händler in anderen Bundesstaaten werden in nur zwei bis drei Tagen beliefert und selbst Händler auf der gegenüberliegenden Seite des Landes sowie in abgelegenen ländlichen Regionen erhalten ihre Lieferungen nach etwa einer Woche. Die Ersatzteile von BYD belegen eine Fläche von 15.000 Quadratmetern im Komplex von SF Express in Melbourne. Das Lager umfasst das vollständige Teilesortiment für Wartung und Reparatur sowie Spezialwerkzeuge und weitere Komponenten, um unterschiedlichste Anforderungen von Kunden und Werkstätten abzudecken.
Mit dem Klippen-Aufzug ins Klassenzimmer
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BRABUS 800 - Exklusives Veredelungsprogramm für den Porsche 911 Turbo S der Modellreihe 992.2
Seit beinahe fünf Jahrzehnten steht BRABUS für High Performance und exklusive Fahrzeugveredelung auf höchstem Niveau. Mit dem neuen BRABUS 800 erweitert die deutsche Luxusmarke ihr Veredelungsangebot für den Porsche 911 Turbo S, ob Coupé oder Cabriolet, und präsentiert ein umfassendes Programm für die Modellgeneration 992.2. Für den Hybridantrieb des aktuellen Spitzenmodells der 911-Baureihe entwickelten die BRABUS Motoreningenieure das BRABUS PowerXtra P36-800 Performance Upgrade und eine Hochleistungsauspuffanlage für den aufgeladenen Sechszylinder-Boxer. Mit BRABUS Tuning steigt die Leistung des Verbrenners um 65 kW / 89 PS an, was die Systemleistung des Hybridantriebs auf 588 kW / 800 PS und 900 Nm Drehmoment anhebt. Damit beschleunigt der offene BRABUS 800 in nur 2,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 322 km/h begrenzt. Optisch veredelt BRABUS den 911 Turbo S mit einem Aerodynamikprogramm aus Sicht-Carbon und den neu entwickelten BRABUS Monoblock ZL „Platinum Edition“ Hightech-Zentralverschlussrädern mit 21 Zoll Durchmesser vorne und 22 Zoll hinten. Diese Räder feiern mit dem BRABUS 800 ihre offizielle Premiere. Höhenverstellbare BRABUS Sportfedern verleihen dem Zweitürer ein noch agileres Handling. Im hauseigenen Masterpiece Atelier entstehen individuell auf die Wünsche der Kunden abgestimmte BRABUS Interieurs in einer beinahe unerschöpflichen Vielzahl von Farben und Designs. Das Cockpit des hier gezeigten Supercars präsentiert sich in feinstem schwarzem Leder mit grauen Kontrasten, präzise gesteppten Partien und BRABUS Signature Carbon Elementen.
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