Volkswagen ID-Polo 2026 Nach einer exklusiven Einladung für den ehemaligen Tourenwagen-Weltmeister Klaus Niedzwiedz, durfte dieser in Barcelona das erste Mal den neuen rein elektrischen ID-Polo testen und war positiv überrascht. Sehen Sie seine Expertise in der Kurzversion.
Größter Weißer Hai aller Zeiten ist zurück
Diesem Raubtier will man auf keinen Fall im Meer schwimmend begegnen. Vor einem Jahr stießen Meeresbiologen der Organisation Ocearch vor der Atlantikküste in Florida auf den größten männlichen Weißen Hai, der jemals statistisch erfasst wurde. Nun tauchte das Tier erneut vor der US-Küste auf.
BYD Atto 2 PHEV - Plug-In mit besonderer Reichweite
BYD Atto 2 PHEV Erst vor wenigen Monaten stellte BYD den Atto 2 der Fachpresse vor. Nun schieben sie einen Plug-In-Hybriden, sogar in zwei Varianten, nach. Dies zeigt, wie schnell gerade die Chinesen auf Marktveränderungen reagieren, während die deutschen Produzenten schnell von drei bis vier Jahren Vorlauf sprechen. Nun gut, die schnelle Besinnung auf den Plug-In hat mehrere Gründe. Zuerst einmal die Verteuerung durch die neuen Zölle auf chinesische Modelle. Der Hauptgrund dürfte aber sein, dass kaum ein Privatkunde ein reines E-Auto kauft. Im ersten Halbjahr 2025 lag der Anteil an privaten Käufern bei E-Autos bei gerade mal zirka 3 Prozent. Der Rest waren Unternehmen die mit Greenwashing und den vielen Vergünstigungen für Firmenfahrzeuge einen Vorteil sehen. Zudem sind bei den Neuanmeldungen der Akku-Modelle viele Eigenzulassungen der Hersteller, sogar im hohen Prozentbereich. Porsche hatte sogar mehr Taycan zugelassen als verkauft. Der Hintergrund: Sieht der Autofahrer immer mehr E-Modelle auf den Strassen so wächst die Akzeptanz. Um die Absatzzahlen zu erhöhen hat BYD nun also sogar zwei Varianten eines Atto 2 als Plug-In Hybriden nachgeschoben. DM-i steht für „Dual Mode – intelligent“; eine Hybridarchitektur, die je nach Bedarf zwischen rein elektrischer, serieller oder paralleler Funktionsweise wechseln kann. Eben unter der eben genannten Prämisse, dass der Atto 2 hauptsächlich rein elektrisch unterwegs sein soll. Deshalb hat die E-Maschine mit 145 kW / 197 PS und einem Drehmoment von 300 Newtonmetern genug Kraft, um allein für flotten Vortrieb zu sorgen. Während der 1,5‑Liter-Vierzylinder‑Motor mit 72 kW / 98 PS und dem Atkinson-Zyklus sowie einem Wirkungsgrad von 43 Prozent die Rolle des Steigbügelhalters einnimmt. Die vorwiegend verwendete Antriebsquelle ist der Elektromotor, der von einer 18 kW LFP-Blade-Batterie gespeist wird. Der Verbrenner läuft hauptsächlich wenn der Akku geladen werden muss oder zur Unterstützung beim Abrufen einer höheren Last. Dies Aufgabenteiolung von Akku und Motor wird auch auf der Straße deutlich. Der Atto 2 fährt sich die meiste Zeit wie ein Elektroauto. Nur wenn man die Systemleistung von 156 kW bzw. 212 PS durch eine sportliche Gangart abruft, wird der Vortrieb lauter und mühsamer. Trotzdem erreicht der Atto 2 PHEV Crossover nach 7,5 Sekunden Landstraßentempo und ist dann bis zu 180 km/h schnell. BYD gibt den Verbrauch mit 5,1 l/100 km und 1,8 kWh/100 km an was wir nicht ganz erreichten. Laut Hersteller soll der BYD Atto 2 als Plug-in-Hybrid eine Gesamtreichweite von 1000 Kilometern ermöglichen. Dies kann nach unserer ersten Ausfahrt tatsächlich funktionieren. Der BYD-Ansatz, den Verbrenner zum Range-Extender zu machen tatsächlich funktioniert, besonders weil die Effizienz des hocheffizienten 98PS- 1,5-Liter-Benzinmotor mit über 43 % thermischem Wirkungsgrad, fast an moderne Diesel heranreicht. Das clevere Super-Hybrid-System, das nahtlos zwischen EV- und HEV-Modus wechselt, ermöglicht so, unterstützt durch zwei E-Motoren, elektrische Reichweiten von 40 bis 90 km, je nach Akku-Kapazität. Der Verbrauch ist somit auch geringer und nicht nur die Ausfahrt ist mit dem prima abgestimmten Fahrwerk entspannt. Lange Ladestopps entfallen und getankt wird seltener. Die leichtgängige Lenkung ist ebenfalls mehr auf Komfort denn auf Sportl ausgelegt. Zudem sitzen die Passagiere auch recht gut. Die kleinere der beiden Plug-In-Modelle ist die Active-Variante für 35.990,- Euro mit einer Batterie mit einer Nennkapazität von 7,8 kWh. Sie bietet damit eine rein elektrische Reichweite von 40 km und eine Systemleistung von 166 PS. Für die Grundbedürfnisse reicht das, wer aber mehr möchte wählt die größere Boost-Variante mit der Systemleistung von 197 PS für mindestens 38.990 Euro. Nur diese ist mit der größeren Batterie ausgestattet. Die Ladeleistung an der Wallbox bei der kleineren Batterie ist mit 3,3 kW ziemlich bescheiden und auch die 6,6 kW des Topmodells sind wenig versöhnlich. Ein PLUS des BYD Atto 2 ist das großzügige Platzangebot. Trotz einer Länge von 4,33 Metern lässt es sich auch in der hinteren Reihe bequem sitzen, während der Kofferraum ein Fassungsvermögen von 425 bis 1335 Litern bietet. Im Innenraum überzeugt der BYD-Crossover: Die Verarbeitung ist gut, und die Materialien wirken wertig. Das Ambiente ist luftig mit einigen Ablagen. Vor dem Fahrer befindet sich ein 8,8-Zoll-Display, in der Mitte dominiert der 12,8-Zoll-Touchscreen. Auch die Bedienlogik unterscheidet sich nicht von der anderer BYD-Modelle wie dem Seal 6. Die Menüführung ist etwas mühselig aber erlernbar. Die Serienausstattung ist schon recht reichhaltig. Vier USB-Typ-C-Ladeanschlüsse, Parksensoren hinten mit Rückfahrkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein digitaler Schlüssel, der den Zugang zum Auto über ein Smartphone oder ein tragbares Gerät ermöglicht, sind ab Werk dabei. Bei Boost kommen noch 17-Zoll-Alufelgen, Parksensoren vorn, eine 360-Grad-Kamera, beheizbare und elektrische Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad, getönte Scheiben hinten, ein Panoramadach mit elektrisch verstellbarer Sonnenblende sowie eine Smartphone-Ablage zum kabellosen Laden hinzu. Der BYD Atto 2 DM-i kombiniert als Plug-In die Vorteile eines Elektroautos für den regionalen Alltag mit der Reichweite eines Verbrenners. Die Technik ist gemessen am Preis sehr fortschrittlich und modern. Für viele Autofahrer dürfte aber die Möglichkeit die Ladezeiten zu umgehen, das Hauptargument für den PHEV sein.
Stellantis Wintertestfahrten 2026 - Kurztests mit Alfa Romeo, DS, Opel und Peugeot
Stellantis Wintertestfahrten Ein fester Termin im Kalender sind für die Fachpresse jedes Jahr die Winterstestfahrten bei Stellantis. Stellantis? Das werden sich sicher noch einige fragen, ja Stellantis ist ein riesiger Automobilkonzern der 2021 durch die Fusion von Peugeot und Fiat Chrysler entstanden ist. Mittlerweile gehören 14 Automarken dazu. Für uns standen von jeder Marke die wesentlichen Fahrzeuge zur Testfahrt bereit und wir wählten für die Kurztests jeweils einen Alfa Romeo Junior, einen DS No.8, den neuen Peugeot 308 und den elektrischen Opel Grandland 4x4. Beginnen wollen wir mit einer Legende, die auch von ihrer Anmutung lebt. Der Alfa Romeo Junior hat weltweit bereits mehr als 50.000 Käuferinnen und Käufer gefunden. Auch in Deutschland ist er aktuell das meistverkaufte Alfa Romeo Modell und macht über 50 Prozent der Zulassungen aus. Trotzdem stellt sich für Puristen die Frage, ob er ein echter Alfa ist? Naja, was heißt das heute schon. Die Technik kommt aus dem Konzern und ist erprobt, bekannt und gut. Der Ibrido, also Hybrid verfügt über seine ganz eigenen Qualitäten. Da ist das Design und der italienische Touch. Er ist sehr sportlich agil, die Lenkung sowie das Fahrwerk vermitteln Fahrspaß. Eines der Urwerte der sportlichen Italiener für die Enzo Ferrari gerne seinen Hut zog, wie er öfters betonte. Wer immer schon mal einen Alfa fahren wollte, kommt mit dem Junior auch preislich ganz gut weg, auch wenn die Konzerngeschwister etwas güstiger sind. Die Infotainment-Bedienung ist etwas gewöhnungsbedürftig und das Raumgefühl ist eher begrenzt. Er ist ganz klar ein solides Auto für die emotionaleren Autofahrer und auch für ein mediterranes Lebensgefühl. Apropos Lebensgefühl. Dies gilt auch für Frankophile! Das passende extravagante Accessoire gefällig? Hier ist der DS No.8! Wieder ist es ein Statement. Gut, die französischen Marken wollen immer etwas Besonderes entwickeln, etwas, das aus der Menge heraussticht und zur Legende wird. So wie die Ente und die DS. Fällt Ihnen was auf? Es gelingt ihnen auch wie die Geschichte zeigt gelegentlich. Dazwischen finden sich aber immer wieder große Flops. Ist der DS No.8 ein solcher? Dies ist schwer zu sagen. Wird er Maßstäbe im Design setzten? Wahrscheinlich, denn er ist mutig und einzigartig. Aber das galt auch für den Citroen C6 und verkauft hat er sich kaum. Die Qualität aber stimmt. Er ist extrem luxuriös und begeistert mit seinen Details. Eine Schönheit ist der DS N°8 auf den ersten Blick nicht; aber spektakulär sieht er aus. Eine wuchtige Front mit vertikalen Stürzen. Die Lichter sitzen schon beinahe seitlich am Fahrzeug, was das Antlitz des DS8 merklich breiter erscheinen lässt, und fallen in einem lang gezogenen V praktisch von der Motorhaube bis zum Stoßfänger. Darüber sorgen zwei schmale Leuchtbänder mit je acht LEDs. Der N°8 ist fast 4,82 Meter lang – das lässt Raum erwarten. Doch zumindest im Fond wird dieser Eindruck schnell relativiert. Leider verfügt der Elektro-DS nur über eine 400 Volt-Technik, die keine wirklich schnellen Ladezeiten ermöglicht. Dafür ist er ein Reise-Gleiter und die Leistungsdaten stimmen mit 245 PS, Frontantrieb und großem 97,2-kWh-Akku. Ein Sportler ist er aber trotz der Leistung nicht. Dies dürfte die Zielgruppe aber kaum stören denn er ist ein charismatisches und luxuriöses Elektroauto, das ein kluger Gegenentwurf zu den pragmatischeren Konkurrenten darstellt. Kommen wir zum Platzhirschen in Rüsselsheim, denn dort ist die Heimstatt von Opel. Der neue Grandland ist variantenreich. Dazu kommt ein tolles Aussehen und eine gute Kundenresonanz. Nun gibt es den elektrischen Grandland als ersten batterie-elektrischen Opel auch mit Allradantrieb und wir fuhren ihn! Wir genossen eine Systemleistung von 239 kW bzw. 325 PS. Das bedeutet einen Spurt von Null auf 100 in 6,1 Sekunden mit einem Drehmoment von 509 Newtonmeter. Schon jetzt können die Kunden aus batterie-elektrischem und Plug-in-Hybrid-Antrieb sowie Hybrid mit 48-Volt-Technologie wählen. Mit dem Grandland Electric AWD erweitert Opel die Auswahl nochmals und bietet so Fahrspaß mit maximaler Effizienz und Sicherheit. Der neue Grandland Electric AWD fährt wie seine Brüder im neuen Grandland-Design vor. Mit seiner 73 kWh fassenden Lithium-Ionen-NMC-Batterie legt der Grandland 4x4 bis zu 501 Kilometer nach WLTP ohne Ladestopp zurück. Das neue Allradantriebssystem verbindet den vom elektrischen Fronttriebler bekannten 213 PS starken Motor mit einem zusätzlichen 112 PS-Elektromotor für die Hinterräder. Bei der ersten Ausfahrt überzeugte der Grandland 4x4 mit einer sehr stabilen Strassenlage und einer guten Traktion, besonders auf nassen oder sandigen Abschnitten. Kommen wir vom Opel-Bestseller zum Top-Modell bei Peugeot, dem Peugeot 308, der soeben für die zweite Lebenshälfte überarbeitet wurde. Das Facelift bringt ein frischeres Design mit „Löwenkrallen“-LED-Tagfahrlichtern und beleuchtetem Marken-Emblem ab der Ausstattungslinie GT, neue Farben und Felgendesigns sowie ein überarbeitetes Plug-in-Hybrid-System mit besserer E-Reichweite. Weiterhin im Programm, auch weil sie sich besser verkaufen als die E-Modelle sind gute Hybrid-, Benziner- und Dieselantriebe. Ein betont komfortables, aber agiles Fahrverhalten mit dem bekannten i-Cockpit ist weiterhin zu loben. Das Schmuckstück ist sicher das sportlich-elegante SW-Modell, womit der Kombi gemeint ist. In beiden Varianten sitzt der Passagier sehr gut und die Qualitätsanmutung gefällt ebenfalls. Mit seiner Designsprache, seinen gereiften Werten und einem konkurrenzfähigen Preis ist der Peugeot 308 in der Version für 2026 sogar eine echte Alternativ zum Golf oder den zahlreichen Ablegern im Volkswagen-Konzern. Als Antriebe stehen für beide Karosserievarianten des neuen Peugeot 308 ein hybridisierter 1,2-l-Dreizylinder-Turbo mit 145 PS, ein 1,5-l-Turbodiesel mit 131 PS und eine Elektro-Version mit 156 PS zur Verfügung, die dank technischer Verbesserungen nach WLTP-Norm nun 450 km weit fahren soll. Die Preis beginnen bei interessanten 31.110,- Euro. So oder so, Stellantis zeigt auch mit diesen Testtagen, welche Vielfalt der Konzern mit seinen Modellen und Antrieben anbieten kann. Besonders die Reife in vielen gemeinsam entwickelten Technologien ist beeindruckend.
Brüssel Motorshow 2026 - Vom Car of the Year bis zu Premieren von Mercedes, Mazda, Kia, XPeng etc..
Brüssel Motorshow 2026 Ging die Fachpresse in der Vergangheit Anfang Januar ins verschneite Detroit um sich die Highlights und Neuheiten der Autobranche zu betrachten, so ist dies seit Corona nun Brüssel. Unter dem Atomium gab es einige wirklich wichtige Welt- und Europapremieren, besonders im Mittelpunkt stand X-Peng (ixpeng). Der Hersteller auch von serienreifen Luft-Taxis zeigte als Europapremiere den neuen X-Peng P7+, das erste KI-definiertes Modell der Hightech-Schmiede. Die fünfsitzige Fastback-Limousine hat einen extrem leistungsfähigen Chip an Bord, sowie eine 800 Volt-Lade-Architektur, die ein sehr schnelles Laden ermöglicht. Übrigens ist der Begriff „Chinese“ nicht ganz zutreffend, da der X-Peng P7+ im österreichischen Graz bei Magna Steyr, wo Mercedes auch das G-Modell fertigt, entsteht. Ab April 2026 erweitert das Modell also die X-Peng Produktpalette in Europa. Die Preise beginnen in Deutschland für die Version „Standard Range“ bei 46.600 Euro. Gekleidet in ein wirklich ansprechendes Design, verbindet der neue XPENG P7+ großzügige Platzverhältnisse mit fortschrittlicher Technik. Der von XPENG selbst entwickelte, leistungsfähige Turing AI Chip legt dabei den Grundstein für die Optimierung von Fahrwerk, Antrieb und Cockpit. Die 800-Volt-Architektur garantiert zudem hohe Reichweiten von bis zu 530 Kilometern laut WLTP und ultrakurze Ladezeiten: Dank einer Ladeleistung von bis zu 446 kW wird die 5C-Hochvoltbatterie innerhalb von zwölf Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen. Laut X-Peng will der Hersteller weitere Hightech-Modelle in Zukunft nach Europa bringen und den P7+ als drittes Modell neben dem Xpeng G6 und dem SUV-Flaggschiff X-Peng G9 in Österreich produzieren. Einen besonders großen Auftritt hatte der Stellantis-Konzern mit seinen elf Marken neben dem Atomium. Im Mittelpunkt stand dabei der neue Opel Astra, den wir bereits vorstellen konnten. Der neue Opel Astra ist schärfer, moderner und auch nachhaltiger denn je und präsentiert stolz das markante Opel Vizor-Frontdesign mit beleuchtetem Blitz. Besonders die neue Farbe Klee-Grün steht dem Sports-Tourer, wie der Kombi genannt wird, extrem gut. Neben den Rüsselsheimern stand besonders der neue Peugeot 408 als Weltpremiere im Fokus. Der Peugeot 208 GTi für 2026 wird als elektrischer Peugeot E-208 GTi erwartetund soll mit 276 PS für sportliche Momente sorgen. Der Citroën ELO ist ein Ideenlabor für den Hersteller. Mit nur 4,10 Metern ist der ELO kompakt, aber bemerkenswert geräumig und spiegelt so die Vorstellung eines kleinen Fahrzeugs mit großen Ambitionen wider. Die Raumoptimierung mit einem modularen Interieur schafft eine Kabine die sechs Personen aufnehmen kann. Die junge China-Konzernmarke Leapmotor macht mit der Europapremiere des B03X auf sich aufmerksam. Ein SUV, der in seiner aufrechten Haltung ein wenig dem Smart #1 ähnelt. Dies gilt auch für die Dimensionen: Mit 4,20 m Länge handelt es sich um ein recht kompaktes Fahrzeug. Toyota zeigte zwei Debüts in Brüssel: Den Urban Cruiser und den neuen Hilux. Herr Burgmer, warum ist Toyota in Brüssel vertreten? Ein sicher lang erwartetes Highlight ist die nun jährlich in Brüssel stattfindende Verleihung des europäischen Titels, des Auto des Jahres! Und der Gewinner ist der Mercedes CLA vor dem Skoda Elroq und dem Kia EV4... Auch wenn die Preisverleihungen fast inflationär sind, der Titel „Auto des Jahres“ hat Strahlkraft wie die Anwesendheit der zahlreichen Medienvertreter beweist. Vorjahressieger Renault präsentierte den Hybriden Olio und den neuen Twingo, Dacia hatte den Hipster mitgebracht, den wir schon präsentieren durften. Mazda zeigte als Weltpremiere den elektrischen CX-6e. Neue klare Formen und ein gelungener Schritt in die Zukunft. Nio will in Zukunft nicht nur in Brüssel Autos bauen sondern zeigt auch elektrische Sportwagen-Träume. Wichtiger aber war der Auftritt der Tochermarke Firefly mit einer aufgewerteten Version des chic'en Kleinwagens... Zeekr stellt den sportlichen Elektro-Kombi Zeekr 7GT für den europäischen Markt vor, der mit seiner sportlichen Optik, hoher Reichweite und extrem schneller Ladetechnik beeindruckt. In einer ganzen Halle war der Volkswagen-Konzern vertreten, auch mit dem neuen T-Roc und Studien wie dem ID-Cross, die bereits auf der IAA zu sehen waren. MERCEDES-BENZ zeigte mit dem neuen GLB eine echte Messe-Weltpremiere. Der SUV basiert auf derselben Mischplattform wie der CLA, der vor allem als E-Mobil mit 800-Volt Technik überzeugt . Bei Hyundai stand der neue Ioniq 9, der Staria Electric aber auch die nächste Generation des Wasserstoff-Modells Nexo.. Einen ganz großen Auftritt hatte KIA mit der Weltpremiere des Kia EV2! Der EV2 markiert Kias Einstieg in den erschwinglichen E-SUV-Markt mit Fokus auf Flexibilität, Technologie und emotionalem Design.
Bayonne, Frankreich: Drohnenrundflüge – Juwel des Baskenlandes
Erleben Sie Bayonne aus der Vogelperspektive – das farbenfrohe Herz des französischen Baskenlandes erwartet Sie mit diesen bezaubernden Drohnenaufnahmen. Schweben Sie über dem Zusammenfluss von Nive und Adour, wo sich die charakteristischen Fachwerkhäuser mit ihren leuchtend roten und grünen Fensterläden – den typischen Farben der baskischen Kultur – im Wasser spiegeln.
Ocean Flower Island, China: Drohnenrundgang durch die 12 Milliarden Dollar teure, von Dubai inspirierte Attraktion
Erleben Sie die Zukunft des Luxustourismus hautnah mit diesen spektakulären Drohnenaufnahmen der Ozeanblumeninsel (Haihua-Insel) in Hainan, China. Fliegen Sie über das schimmernde Südchinesische Meer und bestaunen Sie die größte künstlich angelegte Touristeninsel der Welt – ein technisches Meisterwerk in Form einer blühenden Lotusblume, die sich aus dem türkisfarbenen Wasser erhebt.
Besucherrekord bei Bayerns Schlössern: Neuschwanstein bleibt Spitzenreiter
Ansturm auf Bayerns Sehenswürdigkeiten: Über 5,1 Millionen Menschen besuchten im vergangenen Jahr Schlösser und Burgen im Freistaat – zwei Prozent mehr als im Vorjahr. Erneute Rekorde gab es an der Walhalla in Donaustauf und in der Münchner Residenz.
Lufthansa-Streik: Flugausfälle in München und Nürnberg
Lufthansa-Streik: Wegen eines ganztägigen Ausstands von Piloten und Flugbegleitern müssen Passagiere morgen bundesweit mit Ausfällen und Verspätungen rechnen. Am Flughafen München fallen viele Flüge aus, in Nürnberg werden fünf Verbindungen gestrichen.
Nach Streiks im öffentlichen Nahverkehr: Nun auch Flugverkehr betroffen
Am 12. Februar streikt die Lufthansa. Der Mutterkonzern möchte Geld sparen, indem Personal zu den beiden billigeren Flugbetrieben Lufthansa City Airlines und Discover ausgelagert wird. Dort wird den Angestellten deutlich weniger Geld gezahlt. Deshalb fallen am Nürnberger Flughafen 5 Flüge nach und 5 Flüge von Frankfurt aus. Am 13.02. Ist der Flugverkehr wieder freigegeben. Betroffene werden von dem Konzern per Mail direkt kontaktiert. Ihren Flugstatus können Sie auch auf der Website des Airport Nürnberg überprüfen.
Frankens meistbesuchte Orte: Eine Gästebilanz
Wer nach Franken reist, verweilt nicht lange, so eine Bilanz des Tourismusverbandes. Wo das nicht so ist, und was die beliebtesten Orte sind, erfährst du im Video. (Voiceover mit KI)
Städtetrip: Die gefährlichsten Städte Europas
Reisen bleibt trotz der aktuellen Krisen vor allem bei den Deutschen beliebt. Darunter sind viele Lieblingsreiseziele in Europa. Ein Grund dafür ist die gegebene Sicherheit der Städte. Jedoch sind auch einige Städte dabei, bei welchen Vorsicht geboten ist. Das sind die Top 10 der gefährlichsten Städte. (KI Voice-over)
Das sind die fünf größten Reedereien der Welt
Platz 5: Celebrity Cruises Celebrity Cruises ist das fünftgrößte Kreuzfahrtunternehmen der Welt mit einem Marktanteil von 5,9 %. Die Reederei wurde 1989 in Griechenland gegründet und gehört seit 1997 zu einem US-Konzern mit Sitz in Florida. Die Flotte umfasst 14 Fünf-Sterne-Schiffe, unterteilt in drei Klassen: • Millennium (ca. 970 Kabinen) • Solstice (1.426-1.515 Kabinen) • Edge (1.454-2.900 Kabinen) Gebaut werden die Schiffe unter anderem bei Chantiers de l’Atlantique und der Meyer Werft. Platz 4: Norwegian Cruise Line Die Norwegian Cruise Line ist das viertgrößte Kreuzfahrtunternehmen der Welt mit 8,3 % Marktanteil. Gegründet wurde sie 1966 in Miami für Karibikkreuzfahrten. Heute bietet sie aber Reisen weltweit an – etwa nach Alaska, ins Mittelmeer und in die Karibik. Bekannt ist die Reederei für ihr Konzept des „Freestyle Cruising“ mit Freizeitangeboten wie Go-Kart-Bahnen, Partys und Shows, jedoch nicht im Luxussegment. Die Flotte umfasst 18 Schiffe. Das älteste ist die Norwegian Sky (ca. 2.000 Passagiere), das neueste die Norwegian Viva (293 m, ca. 3.200 Passagiere). Gebaut werden die Schiffe vor allem in der Meyer Werft, Fincantieri und Lloyd Werft. Platz 3: MSC Cruises MSC Cruises belegt mit 8,5 % Marktanteil den dritten Platz der größten Kreuzfahrtunternehmen der Welt. Die Reederei wurde 1970 gegründet und verfügt heute über 22 Schiffe, weitere sind in Planung. Das größte Schiff, die MSC World Europa, bietet Platz für 6.762 Passagiere und zählt mit ihrer luxuriösen Ausstattung klar zum Luxussegment. Highlights an Bord sind eine Autoscooter-Halle, ein Aquapark, Bars und Restaurants. Beliebte Reiseziele sind das Mittelmeer, die Karibik und der Orient, dazu kommen Weltreisen und ein privates Inselreservat auf den Bahamas. Platz 2: Royal Caribbean International Royal Caribbean International ist das zweitgrößte Kreuzfahrtunternehmen der Welt mit 19,1 % Marktanteil. Die Reederei betreibt 29 Schiffe, darunter die fünf größten Kreuzfahrtschiffe der Welt, z.B. die „Stars of the Seas“. Weitere Mega-Schiffe sind geplant. Bekannt ist Royal Caribbean für ihre riesigen Schiffe mit Malls, Aquaparks und Entertainment-Hallen. Beliebte Reiseziele sind die Karibik, Nordamerika, Europa und der Südpazifik. Zudem besitzt die Reederei zwei Privatstrände in der Karibik und auf den Bahamas. Wegen ihres umfassenden Angebots wurde Royal Caribbean mehrfach als bestes Kreuzfahrtunternehmen ausgezeichnet. Platz 1: Carnival Cruise Line Carnival Cruise Line ist das größte Kreuzfahrtunternehmen der Welt mit 20,3 % Marktanteil. Die Reederei betreibt 27 „Fun Ships“, die meisten davon aus der Fincantieri Werft. Erkennungsmerkmal ist der rote oder blaue Schornstein mit zwei Schwingen. Zum Konzern gehören auch Holland-America Line, Princess Cruises, AIDA und Costa Crociere, deren Marktanteile separat gezählt werden. Carnival bietet eine große Auswahl an Reisen, unter anderem nach Alaska, Europa, in die Karibik und durch den Panama-Kanal.
Türkei-Touristen drohen Terror und Festnahmen
Das Auswärtige Amt hat seine Reise- und Sicherheitshinweise für die Türkei aktualisiert. Deutsche Reisende sollten besonders vorsichtig sein. Besonders von Reisen in die Grenzregionen zum Irak und zu Syrien wird dringend abgeraten.
Manuel Neuer sucht für Forsthaus neue Leute - worauf es dort ankommt
Das Forsthaus Valepp von Bayern-Star Manuel Neuer sucht neues Personal. Hier verrät der Gastronom der Wirtschaft, auf was er besonderen Wert legt.
Andalusien, Spanien: Drohnenflug von der Sierra Nevada zu den Atlantikküsten
Erleben Sie die sonnenverwöhnte Seele Südspaniens mit diesen atemberaubenden Drohnenaufnahmen Andalusiens. Fliegen Sie über die sanft gewellten Olivenhaine von Jaén und die imposanten, schneebedeckten Gipfel der Sierra Nevada und fangen Sie eine Landschaft ein, die von schroffen Gebirgspässen bis zu den goldenen Atlantikstränden der Costa de la Luz reicht.
ÖPNV in Bayern: 365-Euro-Ticket für junge Menschen verlängert
Günstig unterwegs: Schüler und Auszubildende können den öffentlichen Nahverkehr in Bayern weiter für 365 Euro im Jahr nutzen. Das Kabinett hat das Ticket bis Sommer 2027 verlängert, derzeit profitieren rund 400.000 junge Menschen davon.
Türkei-Touristen drohen Terror und Festnahmen
Das Auswärtige Amt hat seine Reise- und Sicherheitshinweise für die Türkei aktualisiert. Deutsche Reisende sollten besonders vorsichtig sein. Besonders von Reisen in die Grenzregionen zum Irak und zu Syrien wird dringend abgeraten.
Tourismus: USA will ESTA-Regeln verschärfen
Die USA planen eine Verschärfung für Reisende. In Zukunft sollen Urlauber:innen Social Media-Aktivitäten, Telefonnummern oder Daten über Familienmitglieder offenlegen.
TUI will billigere Reisen anbieten
Der Reisekonzern TUI will künftig mehr günstige Reisen anbieten. Bisher ist TUI vor allem für teure Urlaubsangebote bekannt. Jetzt soll das Segment der Budgetreisen stärker ausgebaut werden, sagte TUI‑Vorstandschef Sebastian Ebel gegenüber Business Insider.
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Der Reisekonzern TUI will künftig mehr günstige Reisen anbieten. Bisher ist TUI vor allem für teure Urlaubsangebote bekannt. Jetzt soll das Segment der Budgetreisen stärker ausgebaut werden, sagte TUI‑Vorstandschef Sebastian Ebel.
Bayern bei Urlaubern so beliebt wie nie
Das Statistische Landesamt in Fürth verzeichnete 2025 ungeachtet der jahrelangen Wirtschaftsflaute einen Gästerekord.
Top 11 schönste Altstädte: Drei sind in Franken
Das Wochenmagazin Stern hat die 11 schönsten Altstädte in Deutschland vorgestellt.
25 Grad im Winter, halber Liter Bier kostet 2,50 Euro: Briten entdecken neuen Urlaubs-Hotspot
Der Sonne entfliehen und dabei den Geldbeutel schonen. Laut einer Umfrage einer Fluggesellschaft haben viele Briten ihr bevorzugtes Winter-Ziel gefunden.
25 Jahre Reisebüro Moser – Wir feiern Urlaubsträume seit 2001
25 Jahre Reisebüro Moser – ein Jubiläum, das uns mit Stolz erfüllt. Seit 1999 begleiten wir unsere Kundinnen und Kunden aus Gerasdorf und Umgebung auf ihren schönsten Wegen rund um die Welt. Mit persönlicher Beratung, echter Handschlagqualität und dem Anspruch, jeden Urlaub so individuell wie seine Reisenden zu gestalten. Danke für euer Vertrauen über ein Vierteljahrhundert hinweg. Auf viele weitere Jahre voller Fernweh, Abenteuer und gemeinsamer Reisegeschichten. 🌍✨ www.reisebuero-moser.at
Tourismusboom in Bayern: Rekordjahr trotz Krise
So viele Gäste wie nie zuvor: 41 Millionen Urlauber haben 2025 in Bayern übernachtet – das zweite Rekordjahr in Folge. Trotz des Tourismus-Booms kämpft die Gastronomie allerdings mit Verlusten.
Erfolgreiches Jahr: Franken-Tourismus zieht Bilanz in Ochsenfurt
Positive Bilanz in Ochsenfurt: Der Tourismusverband Franken blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2025 zurück. Zwar gingen die Übernachtungen leicht zurück, aber die Gästezahl insgesamt ist gestiegen.
11,4 Milliarden Euro Umsatz: Trotz leichtem Rückgang bleibt der Tourismus in Franken auf Kurs
Franken ist Reiseregion, Lebensraum – und ein bedeutender Wirtschaftsfaktor. Der Tourismus hat hier im vergangenen Jahr einen Bruttoumsatz von 11,4 Milliarden Euro erzielt. Organisiert wird vieles davon im Tourismusverband Franken, der über 700 Mitglieder aus 16 Regionen vereint.
USA-Einreise: Familiendaten von Touristen gefragt
Die USA planen strengere Einreiseregeln. Künftig könnten Reisende auch Social-Media-Namen, Telefonnummern und Familiendaten angeben müssen. Viele Formulierungen sind bislang unklar.
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Fliegender Fisch soll Reisende zwischen Singapur und Indonesien transportieren
Vom Kaspischen Seemonster zum Hightech-Gefährt für den Linienbetrieb: Eine fast vergessene Technologie feiert ihr Comeback. In Singapur sollen Bodeneffektfahrzeuge schon bald Passagiere transportieren.
Die 10 besten Städte für Auswanderer, in denen Sie günstiger leben als in Berlin
München, Hamburg und Berlin mögen schön sein, sie sind aber auch teuer. Dabei hat die Welt günstigere Lebensorte zu bieten. Wir haben 889 Städte analysiert und zeigen die zehn besten, in denen das Leben günstiger ist als in der deutschen Hauptstadt.
The Big Question: Kann Eurostar den Wettbewerb auf der Strecke überleben?
„Wenn wir mehr Fahrgäste haben wollen, müssen wir mehr Züge haben,“ erläutert der Chief Financial, Strategy and Transformation Officer von Eurostar die Wachstumspläne.
Deutsche reisen so viel wie nie
Die Bundesbürger reisen so viel wie seit 20 Jahren nicht mehr und geben dafür mehr Geld aus – trotz weltweiter politischer Unsicherheiten. Ein Urlaubsland bleibt klarer Favorit. Die Reisemesse in Hamburg lädt zum Träumen von nah und fern ein.
Dänemarks Geheimtipp! - Urlaubstipp AARHUS
Der erste Morgen in einem fremden Land beginnt selten mit Sehenswürdigkeiten. Er beginnt mit Frühstück – und genau das zeigt oft, wie ein Land wirklich tickt. Genau deshalb nehmen wir dich heute mit auf eine kulinarische Weltreise. Vielleicht landet das ein oder andere Frühstück ja direkt auf deiner Bucketlist. Hier sind unsere Top 5 Frühstücks-Kulturen, die du unbedingt erleben solltest.
Nei g’schaut - zu Gast im Allgäu: Sportlicher Winterspaß in Oberjoch
Aktiv im Schnee: Biathlon für Einsteiger, kilometerlange Loipen und Nachtskifahren unter Flutlicht – gemeinsam mit Ex-Spitzensportler Uwe Spörl zeigen wir, wie vielseitig der Winter im Allgäu sein kann.
Wintertourismus unter Druck: Wie Bayern sich neu aufstellt
Schnee, Schneekanonen und Naturschutz: Als Tourismusministerin erklärt Michaela Kaniber, wie der Wintertourismus in Bayern in Zukunft ausschaut, warum der Freistaat investiert – und wie der Wandel zum Ganzjahrestourismus gelingen kann.
Wirtschaft in der Krise: Ein Urlaubstag pro Jahr weniger?
Arbeiten statt erholen: Der Chef der Bayerischen Wirtschaft, Bertram Brossardt, fordert einen Urlaubstag weniger, um das Wachstum anzukurbeln. Viel Zustimmung bekommt er dafür nicht – Gewerkschaften und Beschäftigte lehnen den Vorschlag deutlich ab.
Was gilt bei einer Flugverspätung wegen Schnee und Eis?
Fällt ein Flug wegen Winterwetters ganz aus oder startet sehr verspätet, können sich Airlines häufig auf außergewöhnliche Umstände berufen. Das bedeutet laut der EU-Fluggastrechte-Verordnung: Passagiere bekommen keine Entschädigungszahlung.
ÖPNV wird teurer: Ticketpreise in Schleswig-Holstein steigen ab April
Bus- und Bahnfahren wird in Schleswig-Holstein zum 1. April 2026 teurer. Um vier bis fünf Prozent durchschnittlich werden die Preise im Nahverkehr angehoben. Das Deutschlandticket ist davon nicht betroffen.
Hiddensee-Fähre fährt ab Samstag wieder - auch für Urlauber
Gute Nachrichten für Hiddensee-Fans. Ab Samstag soll die Fähre «Vitte» wieder zu der Insel fahren. Auch Urlauber können dann wieder per Schiff auf das Eiland - mit Einschränkungen.
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Blitzeis legt Flughafen BER lahm
Ein heftiges Blitzeis-Ereignis hat den Betrieb am Hauptstadtflughafen BER zum Stillstand gebracht. Für hunderte Passagiere bedeutete dies Warten, Umbuchen und Unsicherheit.
100 Jahre Lufthansa: Neue Veränderungen bei der Fluggesellschaft
Im Jubiläumsjahr 2026 kommen auf Lufthansa-Fluggäste eine Neuerungen zu. Auch das Streckennetz und die Abläufe werden optimiert.
Teures Pflaster: Luxus-Chalets in Lech
Einen Urlaub in einem Luxus-Chalets in Lech am Arlberg wird für viele wohl ein Wunschtraum bleiben. Wie viele eine Nacht kostet und wie viel ein Tagesskipass kostet, hat sich Reporterin Claudia Sandler angeschaut.
„Ein lebendiger Albtraum“: Bergdorf will kein Weltkulturerbe mehr sein
Ein malerisches Bergdorf kämpft mit den Folgen seines internationalen Ruhms. Die Unesco-Auszeichnung hat für die verbliebenen Dorfbewohner ihr Zuhause ruiniert.
Flughafen BER wegen Eis lahmgelegt
Kälte und Glatteis haben größte Teile Nord- und Ostdeutschlands weiter fest im Griff. Seit Donnerstagabend geht auch am Hauptstadt-Flughafen nichts mehr.
Die besten Kreuzfahrtschiffe der Welt: Nur diese glänzen mit fünf Sternen
Jedes Jahr werden Hunderte Kreuzfahrtschiffe getestet – doch 2025 haben nur fünf die Höchstwertung erreicht. Bewertet werden sie vom internationalen Standardführer „Insight Guides: Cruising & Cruise Ships 2025“. Bewertet wurde nach folgenden Kriterien: • Schiff (25 %): Ausstattung, Design, Technik • Kabinen (10 %): Komfort, Sauberkeit, Ruhe • Küche (20 %): Qualität, Vielfalt, Service • Service (20 %): Freundlichkeit, Professionalität • Erlebnis (20 %): Unterhaltung, Ausflüge, Atmosphäre Platz 5: Hanseatic inspiration Sie ist für Expeditionsreisen ausgelegt und wird im Insight Guides 2025 für ihr vielfältiges Bordprogramm und den exzellenten Service ausgezeichnet. Daten: · Baujahr: 2019 · Länge: 138 m · Passagiere: 230 · Crew: 145 · Decks: 8 Highlights: Observation Lounge, Außenpool, Fitness, Spa, Bibliothek, Theater, Restaurants. Sie bietet ein breites Kultur- und Freizeitangebot an Bord. Platz 4: Hanseatic spirit Die Zielgruppe sind Reisende ohne Kinder, die eine exklusive Expeditionsatmosphäre schätzen. Daten: · Baujahr: 2021 · Länge: 138 m · Passagiere: 199–230 · Crew: 170 · Kabinen: 120 Highlights: Restaurants, Spa, Fitness, Vortragsräume, Adults-only-Konzept. Mit innovativen Routen abseits touristischer Pfade bietet sie Expeditionsreisen auf höchstem Niveau. Platz 3: Hanseatic nature Die Hanseatic nature gilt laut Insight Guides 2025 als das weltweit bestbewertete Expeditionsschiff. Sie kombiniert modernste Technik für extreme Regionen mit hohem Komfort und Service. Das Schiff ist für Reisen in die Arktis, Antarktis und entlegene Gebiete ausgelegt. Daten: Baujahr: 2019 · Länge: 138 m · Passagiere: 230 (199 in der Antarktis) · Crew: 170 · Kabinen: 120 Highlights: Expeditionsausrüstung, Spa, Fitness, Restaurants, Vortragsräume. Platz 2: MS Europa Sie überzeugt durch klassische Eleganz, persönlichen Service und eine ruhige, stilvolle Atmosphäre. Daten: · Baujahr: 1999 (modernisiert 2024) · Länge: 198 m · Passagiere: 408 · Crew: 285 · Kabinen: 204 Highlights: Mehrere Restaurants und Bars, Spa- und Wellnessbereich, vielfältige Freizeit- und Kulturangebote. Platz 1: MS Europa 2 Sie richtet sich an anspruchsvolle Gäste, die Wert auf Individualität, Service und modernen Luxus legen. In der Kategorie „Small Ships“ (251–750 Passagiere) belegt sie den ersten Platz. Daten: · Baujahr: 2013 · Länge: 225 m · Passagiere: 516 · Crewmitglieder: 370 · Suiten: 251 (alle mit Balkon) Highlights: 7 Restaurants, 6 Bars, großer Pool, Spa, Fitness, Golf-Simulator, Kunstsammlung. Modernste Technik und ausgezeichnete Gastronomie sorgen für viel Raum und höchsten Komfort an Bord.
Bis zu 10 Meter lang: Forschende filmen mysteriöse Riesenqualle
Wissenschaftler haben vor der argentinischen Küste eine Stygiomedusa gigantea gefilmt. Die Riesenqualle wird teils mehr als 90 Kilogramm schwer und wurde seit der Entdeckung 1910 nur sehr selten beobachtet.
5 Dos and Dont's auf der Skipiste
Wie verhalte ich mich beim Skifahren richtig? Fünf Tipps.