Feuerwehr-Einsatz in Zellingen: Verirrte Gänsefamilie auf Tour

Newey sieht große Chance in neuer F1-Ära

Adrian Newey erklärt, dass große Regeländerungen in der Formel 1 enorme Möglichkeiten bieten. Entscheidend sei, welche technische Lösung sich unter den neuen Vorgaben als richtig erweist.

Linnemann: Nicht-Politiker als Bundespräsident

Wer wird Deutschlands nächstes Staatsoberhaupt? CDU-Generalsekretär Carsten Linnemann bringt überraschend auch Nicht-Politiker ins Spiel.

Kompany: "Erreichen unsere Ziele mit Urbig"

Obwohl Keeper-Talent Jonas Urbig nicht gegen Leipzig in der Startaufstellung sein wird, hält Bayern-Coach Vincent Kompany sehr viel vom Deutschen, der bislang komplett im Soll steht.

Hornets nach Prügelei: "Es ist einfach hochgekocht“

Nach der heftigen Auseinandersetzung mit den Pistons schildern die Charlotte Hornets, wie viel Körperlichkeit und Emotionen zur Eskalation führten. Coach Charles Lee übernimmt Verantwortung für seinen Platzverweis.

Eberl: „Der Transfermarkt hat sich verändert“

Bayerns Sportvorstand Max Eberl erklärt, warum Kaderplanung heute flexibler gedacht werden muss. Einnahmen, interne Lösungen und sportlicher Erfolg beeinflussen zunehmend den richtigen Zeitpunkt für Transfers.

Keine Verhandlungen: Eberl ordnet Kane-Thema ein

Max Eberl reagiert auf Spekulationen um Harry Kane und stellt klar: Gespräche mit dem Führungsspieler seien normal, konkrete Vertragsverhandlungen hätten bislang jedoch nicht begonnen.

Alonso stolz auf Zusammenarbeit mit Newey

Fernando Alonso spricht von einem besonderen Moment, erstmals in einem Auto von Adrian Newey zu fahren. Der Aston-Martin-Pilot blickt optimistisch auf die neue Ära mit den 2026er-Regeln.

Im Einklang - das Interieur des neuen Audi Q3

Das Interieur des neuen Audi Q3 zeigt, wie Form und Funktion verschmelzen. Hochwertige Materialien, intelligente Technologien sowie ein individualisierbares Licht- und Klangkonzept schaffen ein Fahrerlebnis, das alle Sinne stimuliert. Der Innenraum des neuen Audi Q3 verbindet klare Linien, intuitive Bedienung und intelligente Technologie zu einer Einheit. Eine großzügige Applikationsfläche erstreckt sich von den Türen über die gesamte Schalttafelbreite und betont ihre horizontale Ausrichtung für maximales Raumgefühl. Die Ruhe und Klarheit der Schalttafel setzt sich auch im klaren und aufgeräumten Aufbau der Konsole fort. Schlichtes Design und eine auf maximalen Kundennutzen ausgerichtete Gestaltung der Cupholder und der abdeckbaren Ladeschale folgen der Audi-Philosophie „Visual Clarity“. Im Zentrum steht die digitale Bühne: Das Panoramadisplay mit dem 11,9 Zoll Audi virtual cockpit plus und einem 12,8 Zoll MMI Touchdisplay ist im Curved-Design gestaltet und auf den Fahrerplatz ausgerichtet. Ergänzt wird es durch ein optionales Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld projiziert. Flach liegende Türgriffe, sorgfältig aufeinander abgestimmte Materialien mit weicher Oberflächenbeschaffenheit und Chromdetails an den Schaltern unterstreichen die Optik, Haptik und den Komfort.

Det sucht 1000-Euro-Auto (Folge 394)

GRIP-Zuschauer Werner braucht dringend Det Müllers Hilfe. Sein derzeitiges Auto ist für die Stadt viel zu groß. Er braucht was Kleines und Sparsames zu einem schmalen Kurs. Mehr als 1.000 Euro darf der neue Untersatz nicht kosten. Bei diesem kleinen Budget hat der GRIP-Moderator nicht viel Auswahl. Gibt es für so wenig Geld überhaupt etwas brauchbares mit ordentlich Rest-TÜV?

Der Mercedes-Benz Vision V beeindruckt mit seiner digitalen und immersiven Erlebniswelt

Der Vision V ist eine elegante Chauffeur-Limousine, deren „Private Lounge“ in eine gänzlich neue Welt des Komforts eintauchen lässt. Analoge Handwerkskunst verschmilzt mit einer immersiven User Experience zu einem ganzheitlichen Erlebnis mit Cocooning-Effekt. Das sportlich, elegante Exterieur unterstreicht das ikonische Design und signalisiert Dynamik und Status zugleich. Und: Der Vision V erlaubt einen faszinierenden Ausblick auf die künftige Grand Limousine, den Mercedes‑Benz VLS. Der Vision V zeigt im wörtlichen Sinne die Vision von Mercedes‑Benz Vans, das großzügige Raumangebot mit höchster Exklusivität und einem bislang nicht gekannten immersiven, digitalen Erlebnis zu verbinden. Nach der Weltpremiere in Shanghai im April begann der Vision V seine Tour rund um den Globus. Der erste Zwischenstopp war in Dubai nun ist das Showcar zum ersten Mal in Nordamerika – und feiert in Kalifornien seine U.S. Premiere. Nach einem Abstecher in Los Angeles wird das Showcar vom 14. bis 17. August in der Mercedes‑Benz Star Lounge in Pebble Beach zu sehen sein.

Det sucht Spritspar-Wunder (Folge 395)

GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für Zuschauer Emanuel einen echten Spritknauserer: Benziner, Diesel oder Hybrid? Welcher soll's denn sein? Emanuel muss hausgemachtes Eis an Kunden ausliefern, und zwar vorwiegend in der Stadt. Er braucht also nicht nur einen Wagen, der möglichst wenig verbraucht, sondern auch viel schluckt - und zwar im Kofferraum! Welcher Untersatz passt da am besten: eine Mercedes A-Klasse Blue Efficiency, ein Toyota Prius Hybrid oder ein VW Polo 1.6 TDI?

Neuer Volvo XC70 - Der Plug-in-Hybrid für die Langstrecke

Bühne frei für den neuen Volvo XC70: Das Premium-SUV ist der erste Plug-in-Hybrid der schwedischen Premium-Automobilmarke mit besonders großer Reichweite. Mehr als 200 Kilometer legt das Modell rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurück – so viel wie kein anderer Volvo Plug-in-Hybrid bislang. In China ist der neue Volvo XC70 bereits vorbestellbar, eine Markteinführung in Europa ist für einen späteren Zeitpunkt geplant – dafür beobachtet Volvo Cars weiterhin die Marktbedingungen sowie die möglichen Kundennachfragen. Der Volvo XC70 basiert auf der neuen skalierbaren modularen Architektur (SMA) für Plug-in-Hybride mit höherer Reichweite – und bildet eine wichtige Ergänzung der Produktpalette. Typisch für die Marke sind das skandinavisch geprägte Design, die fortschrittliche Technik und die hohe Sicherheit. Damit ist das Premium-SUV ideal für Familien, die ein Fahrzeug für einen komfortablen und entspannten Lebensstil suchen, ohne dabei Kompromisse bei Leistung oder Funktionalität eingehen zu wollen.

Der neue Lamborghini Aventador S (Folge 395)

Der Kampfstier aus Sant'Agata Bolognese bekommt noch schärfere Hörner. Lamborghini lässt den Aventador S mit satten 740 PS von der Kette! Rennfahrer Jan Seyffarth gibt einem unerfahrenen GRIP-Zuschauer, der noch nie was mit schnellen Autos zu tun hatte, exklusive Lambo-Fahrstunden auf der Rennstrecke! Ob das gut ausgeht?

Der neue Suzuki Ignis (Folge 396)

In ?Bella Italia? fühlt GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann dem neuen Suzuki Ignis aufs Blech. Taugt das Micro-SUV als Ape-Ersatz für Restaurant-Chef Pierantonio?

Preview: Kunstwerk mit 1500 PS (Folge 398)

Matthias Malmedie im neuen Bugatti Chiron! In Portugal darf GRIP das millionenschwere Hypercar als erstes deutsches Fernsehteam exklusiv testen.

Elsa am Limit: "Für mich ist das Folterei!"

Elsa am Ende ihrer Kräfte! In den peruanischen Anden droht Team Pink zu scheitern. Sinan rennt davon, während Elsa verzweifelt zurückbleibt. Doch plötzlich packt sie der Ehrgeiz! Kann sie das Ruder noch herumreißen?

Luxus oder Elend? Team Rot hat die Macht!

Erschöpfung und eisige Luft! Am Ziel angekommen, herrscht dicke Luft. Team Rot hat sich einen entscheidenden Vorteil erspielt: Sie dürfen die Budgets festlegen und bestimmt so, wer in Saus und Braus lebt und wer sich durch Peru kämpfen muss.

Budget-Schock in Peru: Wird Laurenz jetzt bestraft?

In luftiger Höhe enthüllt sich das Budget-Drama! Das Budget-Urteil ist gefällt! Laurenz und Kate trifft es am härtesten - Team Rot hat ihnen das kleinste Budget verpasst! Jetzt zeigt sich, wer in Peru wirklich leidet...

"Ich hab die Schnauze voll!" Team-Bruch in den Anden?

Team Gelb im Hotel, doch die Stimmung ist mies! Chris schleppt Marlisas Rucksack und bekommt nichts als Gemecker. Team Blau zofft sich beim Zeltaufbau: Laurenz ist stinksauer. Brechen hier die ersten Teams?

NBA: Shaq-A-Licious! O'Neal verteilt Süßes aus seinem Candy-Bus

Bonbon-Boss Shaq.