Feuerwehr-Einsatz in Zellingen: Verirrte Gänsefamilie auf Tour

Neuer Opel Mokka - Detox im Angebot - Zwei elektrifizierte Antriebe, zwei Ausstattungen, zwei Pakete

So klar wie das Design gestaltet Opel für die Kunden auch den Auswahlprozess beim neuen Mokka: Der Newcomer ist in den beiden Ausstattungsvarianten „Edition“ und „GS“ sowie mit zwei Individualisierungspaketen erhältlich. Antriebsseitig haben Mokka-Fans die Auswahl aus dem effizienten Benziner zum Einstiegspreis von 26.740 Euro sowie zwei elektrifizierten Alternativen: So wird das kompakte SUV sowohl als moderner Hybrid mit 48-Volt-Technologie wie auch als batterie-elektrischer, lokal emissionsfreier Mokka Electric vorfahren. Vollelektrisch ist der neue Mokka ab 36.740 Euro nun ausschließlich mit dem 115 kW (156 PS) starken Elektromotor und 54 kWh-Akku erhältlich. Dank einem effizienten Packaging konnten die Ingenieure eine vorbildliche Reichweite bei kompakter Batteriegröße sicherstellen. Dazu trägt auch das vorbildliche Leergewicht des Stromers von gerade mal 1.615 Kilogramm bei. So lassen sich bis zu 403 Kilometer (WLTP2) lokal emissionsfrei bis zum nächsten Ladestopp zurücklegen. Die platzsparende Unterflur-Unterbringung der Batterie trägt zu einem tiefen Fahrzeugschwerpunkt bei. So liegt der neue Mokka Electric satt auf der Straße. Und mit 260 Newtonmeter sofort anliegendem Drehmoment sorgt der Stromer für flotte Ampelstarts und viel Fahrspaß. Für alle, die lieber „teilzeitstromern“ wollen, hat Opel den neuen Mokka Hybrid mit 48-Volt-Technologie bereits ab 29.740 Euro im Angebot. Er kombiniert einen 100 kW (136 PS) starken 1,2-Liter-Turbobenziner mit einem 21 kW (28 PS)-Elektromotor und einem elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.

"Hätten auch 5:0 verlieren können": Heidel würdigt starkes Straßburg

Mainz 05 erlebt im Viertelfinal-Rückspiel der Conference League bei Racing Straßburg eine krachende 0:4-Niederlage. Sportvorstand Christian Heidel schwärmt von der Klasse der Elsässer.

Holi aus der Vogelperspektive: Indiens Fest der Farben aus der Drohnenperspektive eingefangen

Erleben Sie die Farbenpracht von Holi, Indiens legendärem „Fest der Farben“. Die Drohne fängt die Feierlichkeiten in ganz Indien in einem Kaleidoskop ein. Die Kamera gleitet über Tausende von Menschen, die mit leuchtend pinkem, gelbem und blauem Gulal (Farbpulver) bedeckt sind, während Wasserkanonen und Ballons die Straßen in einen bunten Spielplatz verwandeln.

Ashdod, Israel: Drohnenrundflug über die geschäftige Hafenstadt

Steigen Sie auf über die geschäftige Küstenlandschaft von Aschdod, der größten Hafenstadt Israels. Die Kamera schwenkt über den riesigen Hafen von Aschdod, wo gewaltige Kräne Container vor der Kulisse des tiefblauen Mittelmeers manövrieren.

"Hätten auch 5:0 verlieren können": Heidel würdigt starkes Straßburg

Mainz 05 erlebt im Viertelfinal-Rückspiel der Conference League bei Racing Straßburg eine krachende 0:4-Niederlage. Sportvorstand Christian Heidel schwärmt von der Klasse der Elsässer.

GRIP macht den großen Inspektionstest (Folge 472)

GRIP macht den großen Inspektionstest: Testwagen ist ein drei Jahre alter Fiat 500 bei dem die erste 10.000 Kilometer Inspektion fällig ist. Unser Experte Nassredin Tachrifet hat fünf Fehler eingebaut, die bei der Inspektion gecheckt und behoben werden müssten. Beide Werkstätten behaupten die Inspektion nach Herstellerrichtlinien durchzuführen, wodurch die Neuwagengarantie erhalten bleibt. Doch die Fachwerkstatt verlangt doppelt so viel wie die Werkstattkette. Preisunterschied: Satte 200 Euro. Ist die günstige Inspektion genauso gut wie die teure? Wo sind Unterschiede?

Vorschau: Die 700-Kilometer-Challenge (Folge 474)

Der Leuchtturm auf Norderney braucht eine neue Lampe. Wer transportiert das Paket schneller durch ganz Deutschland?  Der GRIP-Express mit Matthias Malmedie und Martin Gerstenberg mit dem neuen Audi Q8 oder eine professionelle Spedition?

Vorschau: Mercedes-AMG GT 63 S im Beschleunigungs-Check (Folge 474)

Welchen Durchzug hat der Mercedes-AMG GT 63 S von 100 km/h auf 200 km/h? Die GRIP-Testfahrer Cyndie Allemann und Hamid Mossadegh machen den Check.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid im Beschleunigungs-Check (Folge 474)

Wie ist der Durchzug von 100 km/h auf 200 km/h? Der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid im GRIP-Beschleunigungs-Check.

Das erwartet dich in Folge 475!

Det ist auf der Suche für nach einem günstigen 7-Sitzer für einen Roadtrip von Oldenburg nach Italien. Außerdem testen wir für euch die neuesten Auto-Features für ein nachgerüstetes Smart-Car. Außerdem zeigen euch Matthias und JP Krämer ihre Top 3 Spaßmobile und die Top 3 Cabrios für diesen Sommer. Zu guter letzt sucht Hamid für einen exklusiven Kunden einen wahren 6x6 Offroader. "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag: 5. Mai 2019, um 18:15 Uhr.

Verletzte Gefühle? Sabrina stichelt gegen ihren Ex Daniel und sorgt für Drama

Das erste Aufeinandertreffen von Sabrina und Daniel verläuft distanziert. Sabrina gibt ihrem Ex zu verstehen, dass sie es ihm nicht leicht machen wird. Gesagt, getan: Bei Daniels neuem Match Emma fängt Sabrina direkt an gegen ihn zu sticheln.

"Ich hab Bock den fertig zu machen": Francesca will es ihrem Ex Alan heimzahlen

Die Beziehung von Francesca und Schweizer Bachelor Alan liegt schon einige Zeit zurück, vergessen hat Francesca diese allerdings nicht. Sie kommt mit einem klaren Ziel in die Villa: Alan so richtig fertig machen.

Frische Brise oder Wirbelsturm? Aurelia verdreht Alan und Calvin O. den Kopf

Aurelias Einzug in die Villa sorgt nicht nur für frischen Wind, sondern bringt auch die Dynamiken durcheinander. Alan und Calvin O. haben nur noch Augen für Aurelia und zeigen ihr Interesse - und auch sie ist von den beiden Männern nicht abgeneigt ...

Emma und Tim auf Kuschelkurs

Bei Emma und Tim herrscht Redebedarf, denn das, was zwischen den beiden war, ist scheinbar noch nicht vorbei - zumindest für Emma. Tim sieht die ganze Situation zwar etwas lockerer, seiner Ex zu widerstehen fällt ihm jedoch auch sichtbar schwer.

Mercedes-Benz eActros 600 - WINTER 2025 - Werner Kempfle, Development Engineer and Co-project Manager of the eActros 600

Mercedes-Benz eActros 600 - WINTER 2025 - Werner Kempfle, Development Engineer and Co-project Manager of the eActros 600

Vigo-Trainer: "Wurden an die Wand gespielt"

Nach der 1:3-Niederlage im Viertelfinale der Europa League gegen den SC Freiburg erweist sich Celta-Vigo-Trainer Claudio Giráldez als fairer Verlierer und gratuliert den starken Breisgauern.

Freiburg siegt, Mainz fliegt: Deutsche Gefühlsachterbahn im Europapokal

Der SC Freiburg zieht mit einem 3:1 gegen Celta Vigo ins Halbfinale der Europa League ein und feiert damit den größten Erfolg seiner Vereinsgeschichte. Derweil muss Mainz 05 eine herbe Enttäuschung hinnehmen: Den Rheinhessen reicht bei Racing Straßburg ihr 2:0 aus dem Hinspiel nicht, beim 0:4 im Elsass sind sie chancenlos.

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Julia Raich „Glitzer und Beton“ – Der neue Sound des modernen Pop‑Schlagers

https://youtu.be/eQlW7r0XnAM?si=BgZ86xNrhJ1JvDxv Julia Raich zählt zu den spannendsten Stimmen des modernen Pop‑Schlagers in Österreich. Die Künstlerin, die sich in den vergangenen Jahren vom klassischen Schlagerimage zur urbanen, eigenständigen Marke entwickelt hat, präsentiert mit ihrem neuen Song „Glitzer und Beton“ einen weiteren Schritt in Richtung zeitgemäßer Pop‑Ästhetik. Der Track verbindet tanzbare Beats mit einer starken, klaren Botschaft: Zwischen Glanz und Alltag, zwischen Bühne und Realität findet Julia Raich ihren eigenen Weg – selbstbewusst, authentisch und künstlerisch gereift. „Glitzer und Beton“ zeigt genau diese Dualität: das Funkeln der großen Träume und die Bodenhaftung, die man braucht, um sie zu erreichen. Im Interview spricht Julia Raich über ihren musikalischen Wandel, ihre kreative Handschrift und darüber, warum sie heute mehr denn je für eine moderne, weibliche Pop‑Schlager‑Identität steht. Sie erzählt, wie viel Mut es braucht, sich neu zu erfinden, und warum „Glitzer und Beton“ für sie nicht nur ein Song ist, sondern ein Statement.

Der neue Lexus RZ - Umfassend überarbeiteter Elektroantrieb

Das batterieelektrische System des RZ wurde komplett überarbeitet. Dabei lag der Schwerpunkt auf der Steigerung von Alltagstauglichkeit und Fahrvergnügen. Zu den wichtigsten Änderungen gehören die Einführung einer neuen e-Achse mit verbesserter Motorleistung, gesteigerter Effizienz des Inverters und einer deutlichen Reduzierung der Energieverluste sowie die Einführung einer neuen Lithium-Ionen-Batterie, deren Kapazität auf 77,0 kWh erhöht wurde. Mit der höheren Leistung und den zusätzlichen Modelloptionen deckt der neue RZ nun ein breiteres Spektrum an Kundenbedürfnissen und -präferenzen ab. Die gesteigerte Leistung der Lithium-Ionen-Batterie ist auf die Optimierung und eine höhere Anzahl der Batteriezellen zurückzuführen. Dadurch wiederum war es möglich, die Leistung des Elektromotors der e-Achsen zu erhöhen. Für den Kunden bedeutet dies nicht nur Verbesserungen bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit, sondern auch ein dynamischeres und reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Die neue Wasserkühlung für Batterie und BEV-System unterstützt die hohe Leistung. Durch die Kombination der Hochleistungsbatterie mit der verbesserten e-Achse konnte Lexus die Zahl der verfügbaren Leistungsoptionen erhöhen. Der neue RZ ist als RZ 350e mit 165 kW/224 PS, als RZ 500e mit 280 kW/380 PS und als RZ 550e F SPORT mit 300 kW/408 PS erhältlich. Darüber hinaus verdoppelt sich die Anhängelast des allradgetriebenen RZ, der nun bis zu 1.500 kg ziehen kann.