Einen speziellen Einsatz hatte die Freiwillige Feuerwehr im unterfränkischen Zellingen: Eine Gänse-Großfamilie hatte sich verirrt.
Impuls Stefan Buß: Der heilige Antonius - Fürsprecher beim Verlorenen
Wer von uns hat nicht schon einmal etwas verloren? Einen Schlüssel, ein wichtiges Dokument oder einen wertvollen Gegenstand. Doch es gibt Verluste, die viel tiefer gehen: verlorenes Vertrauen, verlorene Hoffnung, verlorene Freundschaften, verlorenen Glauben oder sogar den Sinn des Lebens.
Honda Africa Twin Adventure Sports - Das Design
Auf der EICMA wird auch die CRF1100L Africa Twin und ihre Adventure Sports-Variante öffentlich präsentiert, die für 2024 umfassende Updates erhielt. Beide Modelle profitieren von einer Steigerung des maximalen Motor-Drehmoments um 7 %, das dazu um 750 Touren früher anliegt. Dafür waren Änderungen an Ventilsteuerung, Verdichtung, Einlasskanälen und der ECU-Elektronik notwendig. Dazu passen Modifikationen am DCT-Doppelkupplungsgetriebe, die früheres Herunterschalten und verbesserte Erkennung von Kurvenfahrten bewirken; sowie ein natürlicheres Gefühl beim Anfahren sowie zwischen dem ersten und zweiten Gang. Die Montage schlauchloser Reifen ist ein weiteres Novum, ebenso ein größerer, mehrfach verstellbarer Cockpit-Bildschirm. Die weiterhin eher offroadorientierte CRF1100L Africa Twin ist künftig optional mit den elektronisch geregelten Showa EERA™ Fahrwerk-Komponenten erhältlich, die optimierte Dämpfung unter allen Fahrbedingungen ermöglicht und eine Fülle an Setup-Möglichkeiten über das bedienungsfreundliche 6,5 Zoll-Touchscreen-Display anbietet. Ein neues 19 Zoll-Vorderrad erhöht bei der 2024er CRF1100L Africa Twin Adventure Sports die Tauglichkeit für den Einsatz auf Asphaltstraßen. Breiterer Vorderreifen sowie mehr Wetterschutz durch eine geänderte Frontverkleidung, ein größerer Bildschirm sowie mehr Komfort durch einen aufgepolsterten Sitz sind weitere Modellpflege-Maßnahmen.
Zukunft in Serie gebracht - neuer BMW X2 rollt erstmals in Regensburg vom Montageband
Vor wenigen Wochen gingen die ersten Fotos um die Welt. Nun rollt er im BMW Group Werk Regensburg vom Montageband – der neue BMW X2. Ab sofort werden in Regensburg verschiedene Antriebsformen des Fahrzeugs flexibel auf einer einzigen Produktionslinie gefertigt – Modelle mit Verbrennungsmotor ebenso wie vollelektrisch angetriebene Fahrzeuge. Pro Arbeitstag laufen im BMW Group Werk Regensburg derzeit bis zu 1.000 Fahrzeuge der Modelle BMW 1er, BMW X1 sowie BMW X2 vom Band. Sie gehen an Kunden weltweit. Schließlich haben die Regensburger Produktionsspezialisten in den letzten Monaten alles dafür getan, den neuen BMW X2 „geräuschlos“ in die laufende Serienproduktion zu integrieren – von ersten Prototypen und Vorserien über umfangreiche Qualitätsprüfungen und bis hin zu umfassenden Qualifizierungsmaßnahmen für das gesamte Fertigungsteam. Bis Ende des Jahres wird die BMW Group in Regensburg rund 500 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Standort fest einstellen und über 350 Millionen Euro in die Fahrzeugproduktion investieren. Lean, green, digital: Mit der BMW iFACTORY setzt die BMW Group auch am Standort Regensburg Maßstäbe und definiert die Zukunft der Automobilproduktion neu. Als erstes Werk in der Automobilindustrie weltweit setzt das BMW Group Werk Regensburg in der Serienfertigung beispielsweise auf einen durchgängig digitalisierten und automatisierten Prozess für Inspektion, Bearbeitung und Markierung von lackierten Fahrzeugoberflächen durch KI (Künstliche Intelligenz)-gesteuerte Roboter. Damit geht das oberpfälzische Werk einen weiteren Schritt hin zur digitalen und intelligent-vernetzten Fabrik.
Cristiano Ronaldo: Heimlich-Hochzeit mit Georgina
Cristiano Ronaldo und Georgina Rodríguez haben sich nach zehn Jahren Beziehung das Ja-Wort gegeben.
Emery adelt Enrique: "Im Moment ist er der Beste"
Vor dem Duell gegen PSG im UEFA Supercup lobt Aston Villas Unai Emery seinen Trainerkollegen Luis Enrique in den höchsten Tönen. Gegen seine Mannschaften anzutreten, sei immer eine Herausforderung.
Trent Alexander-Arnold: Keinen Bock auf Fans?
Real Madrids Star Trent Alexander-Arnold gibt wenig euphorisch Autogramme an die Fans. Im Netz gibt es dafür Kritik.
Der neue Mercedes-Maybach EQS SUV - Das Fahrwerk - komfortabel, anpassungsfähig und mit speziellem MAYBACH Fahrprogramm
Höchste Ansprüche gelten auch für den Fahrkomfort. Serienmäßig ist die Luftfederung AIRMATIC mit kontinuierlicher Verstelldämpfung ADS+. Um die Bodenfreiheit zu vergrößern, lässt sich das Fahrzeugniveau um bis zu 35 Millimeter anheben. Ebenfalls zum Standard gehört die Hinterachslenkung mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5 Grad. Alternativ lassen sich die Hinterräder bis zu 10 Grad einschlagen. Dadurch ist ein Wendekreis von 11,0 statt 11,9 Metern möglich, der dem vieler kompakter Modelle entspricht. Neben den DYNAMIC SELECT Fahrprogrammen ECO, SPORT, OFFROAD und INDIVIDUAL besitzt der Mercedes-Maybach EQS SUV das spezielle Fahrprogramm MAYBACH. Es ersetzt das klassische Programm COMFORT und ist ganz auf höchsten Fahrkomfort für die Fondpassagiere ausgelegt. Es sorgt dafür, dass unter den Fondsitzen nur minimale Aufbaubewegungen entstehen. Dort befindet sich ein Schwingungsknoten, so dass die Amplituden am geringsten sind. Das MAYBACH Fahrprogramm ist die Standard-Einstellung.
Junge Täter, harte Taten: Wie gefährlich ist Wien? | CLUB 3
Jugendbanden, Gewalt und Migration! Die Sicherheitsdebatte wird immer hitziger: Braucht es mehr Polizei? Wo liegen die Ursachen der Jugendkriminalität? Und wie gut funktioniert Integration tatsächlich? Bei Tanja Pfaffeneder zu Gast sind Stefan Berger (Wiener FPÖ-Sicherheitssprecher), Alexander Ackerl (Abg. Wiener Gemeinderat & Landtag, SPÖ) und Philipp Stewart („Krone“-Journalist).
Trump schränkt Kinder-Impfungen ein
Donald Trump will Kinder in den USA nur noch gegen 11 statt 17 Krankheiten impfen lassen. Für seine Warnung vor Kombi-Impfungen liefert er keine wissenschaftlichen Belege, beruft sich aber auf Aussagen anderer.
Jaissle schwärmt von Tuchel: "Ein großartiger Trainer"
Matthias Jaissle kennt Thomas Tuchel schon aus Stuttgarter Jugendzeiten, als dieser die Jugendmannschaft trainierte. Der neue Newcastle-Trainer möchte nun von der Expertise des England-Coachs lernen.
Frankfurt: Mann stirbt an Verletzungen - Fahndung nach Tatverdächtigen
Im Westen Frankfurts wird ein Schwerverletzter gefunden. Kurz darauf ist er tot. Die Polizei sucht nach dem Tatverdächtigen - der möglicherweise bewaffnet ist.
Pannenauftakt für Verkehrsminister Bilger
Auf seiner Sommerreise erlebt der neue Verkehrsminister Steffen Bilger im Zug selbst Pannen und Baustellen. Damit holt ihn die Realität seines schwierigen Amts schnell ein – und die Probleme reichen weit über die Deutsche Bahn hinaus.
Frankfurt: Mann stirbt an Verletzungen - Fahndung nach Tatverdächtigen
Im Westen Frankfurts wird ein Schwerverletzter gefunden. Kurz darauf ist er tot. Die Polizei sucht nach dem Tatverdächtigen - der möglicherweise bewaffnet ist.
Quallenplage in Frankreich: 3 AKW-Reaktoren müssen abgeschaltet werden
In einem Atomkraftwerk an der Nordsee haben sich Quallen im Filtersystem verheddert. Für das AKW Gravelines in Frankreich ist das Problem nicht neu.
Sonnenfinsternis-Hype in Spanien
Die Vorbereitungen für die Sonnenfinsternis in Europa laufen. Dabei geht es nicht nur um Schutzbrillen. Besonders gute Bedingungen für das Himmelsspektakel gibt es auf Island und in Spanien. Das lockt auch zahlreiche Tourist:innen an.
Großes Upgrade für den Volkswagen ID.4 und ID.5 - 75 Prozent mehr Drehmoment
Das wichtigste neue Technologie-Feature aller ID.4 und ID.5 mit 77-kWh-Batterie (netto) ist der Effizienzantrieb: Dank einer neuen E-Maschine an der Hinterachse sowie einer neuen Batteriegeneration konnte der Energieverbrauch gesenkt und die Leistung erhöht werden. In den heckgetriebenen Modellen ID.4 Pro und ID.5 Pro kommt nun ein E-Motor mit 210 kW (286 PS)(2) zum Einsatz – er liefert 60 kW mehr Leistung als das Pendant der Vorgänger. Die Kraftentfaltung ist in jeder Situation dynamischer, da sich auch das Drehmoment von 310 auf 545 Nm erhöht hat. Das Plus von 235 Nm entspricht einem Zuwachs von rund 75 Prozent. Der allradgetriebene ID.4 Pro 4MOTION(3) entwickelt mit der neuen hinteren E-Maschine und einer zusätzlichen E-Maschine an der Vorderachse ebenfalls eine Systemleistung von 210 kW (286 PS)(3); das entspricht einer Steigerung von 15 kW (21 PS).
Was sind eure guten Nachrichten?
HWA Evo - Die Ikone Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II entsteht neu - Nr.1 kommt ins nationale Automuseum
HWA EVO – Der erste kommt ins Nationale Automuseum - Exklusives Bildmaterial! Etwas mehr als zwei Jahre nach der Vorstellung des EVO.R-Projekts lieferte die HWA AG den HWA EVO Chassisnummer #001 an einen Kunden aus. Das Fahrzeug wurde im Rahmen einer feierlichen Übergabe im Nationalen Automuseum The Loh Collection an Prof. Dr. Friedhelm Loh übergeben. An der Fahrzeugübergabe nahmen neben Prof. Dr. Friedhelm Loh auch Simon-Markus Loh, Hans Werner Aufrecht und HWA CEO Martin Marx teil. Aus einer Idee und einer ambitionierten Vision ist ein vollständig entwickeltes Straßenfahrzeug entstanden, das die DNA des legendären Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II mit modernster Technik verbindet. Nun verlassen die ersten Kundenfahrzeuge die Produktion in Affalterbach und dies aus einem guten Grund: Im nationalen Automuseum der Loh-Collection ergänzt es die bereits vorhandenen Exemplare #001 und #500 des Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II. Da Prof. Loh schon den ersten und letzten der 500 gebauten Original EVOII lag es nahe hier die Brücke zur modernen Interpretation zu schlagen und die Nr.1 der Neuinterpretation in die Händer von Prof. Loh zu geben. Der HWA EVO #001 wurde in der klassischen Farbe 199 Blauschwarz metallic aufgebaut; als Hommage an das historische Vorbild. „Mit der Auslieferung des HWA EVO erreichen wir einen Meilenstein, auf den das gesamte Team mit großem Stolz blickt. Innerhalb von etwas mehr als zwei Jahren haben wir aus einer ersten Designstudie ein vollständig entwickeltes Hochleistungsfahrzeug gemacht. Jetzt beginnt für den HWA EVO seine eigentliche Geschichte – auf der Straße und bei unseren Kunden“, sagt Martin Marx, CEO der HWA AG. Ist der EVO.R ein neu aufgebauter 190er oder ist er ganz neu konzipiert worden? Wieviel musste denn von Original 190er übernommen werden? Auch der HWA EVO #002 wurde nahezu zeitgleich an seinen neuen Eigentümer Willibald Dörflinger, Hauptanteilseigner der HWA AG, übergeben. Damit hat HWA offiziell mit der Auslieferung der Kundenfahrzeuge begonnen. Im Rahmen der Veranstaltung präsentierte HWA zudem den Prototyp PT01, der während der Entwicklungsphase umfangreiche Erprobungs- und Validierungsprogramme absolvierte. Das Fahrzeug wurde unter anderem bei der Bosch Engineering GmbH eingesetzt und kam im Rahmen des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2025 bei Demonstrationsfahrten zum Einsatz. Heute befindet sich dieser Prototyp des HWA EVO in der Sammlung von Simon-Markus Loh. Ebenfalls ausgestellt wurde der HWA EVO.R im Design der Partner SONAX und Kärcher. Das Rennfahrzeug war beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 im Einsatz und verkörpert die Motorsportvariante des HWA EVO. Künftig wird der HWA EVO.R ebenfalls als Kundenfahrzeug angeboten. Anlässlich der Fahrzeugübergabe zeigt das Nationale Automuseum darüber hinaus den DTM-Meisterwagen von Klaus Ludwig aus der Saison 1992. Gemeinsam mit dem historischen Rennfahrzeug, den EVO-II-Modellen, dem HWA EVO, dem Prototyp HWA EVO PT01 und dem Rennfahrzeug HWA EVO.R entsteht so ein einzigartiges Ensemble, das Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der HWA-Entwicklung miteinander verbindet. Anlässlich des dreijährigen Bestehens des Nationalen Automuseums The Loh Collection werden im Rahmen einer Sonderausstellung auf dem Marktplatz des Museums genau diese sechs Fahrzeuge zu sehen sein. Bei einer ersten Ausfahrt zeigte sich wie sehr dieses Design und dieser Mythos des Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II noch wirkt. Auch wenn die Leistung und die Technik den Anforderungen der Neuzeit Tribut zollt, die Blicke der Passanten und auch Zuschauer im Museum zeigen, dass die Faszination des Wagens weiterhin vorhanden ist. Bei der Flut moderner Supercars wird er etwas Besonderes sein. Allein durch seine Performance und auch durch die Verbindung zur Motorsport-Geschichte, allerdings auch durch seinen Preis. Der HWA EVO R als rein für die Rennstrecke konzipiertes Tracktool, das sich stark an der DTM-Legende Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II orientiert. Ausgestattet mit einem 3,0-Liter-V6-Biturbo leistet das Fahrzeug bis zu 560 PS und ist dank Carbon-Karosserie konsequent auf Leichtbau und maximale Performance getrimmt, und dies in zwei Varianten. Der HWA EVO R, eine streng auf 15 Exemplare limitierte Track-Version des HWA EVO, kostet über 800.000 Euro netto. Der rein straßenzugelassene auf 100 Exemplare limitierte HWA EVO liegt bei 714.000 Euro netto. Aber wie gesagt, sie sind fast alle schon verkauft.. Für das nationale Automuseum ist dieser neue HWA Evo eine Bereicherung, für die Automobilszene allerdings auch...
Jaissle: Woltemade "sollte Vergangenheit hinter sich lassen"
Nach einer starken Anfangsphase bei Newcastle hatte Nick Woltemade im Verlauf der letzten Saison immer mehr zu kämpfen. Der neue Trainer Matthias Jaissle strebt nun einen Neuanfang mit dem deutschen Stürmer an.
Jaissle zu Newcastle: "Eine große Herausforderung"
Matthias Jaissle spricht über seine neue Herausforderung bei Newcastle United. Der Trainer ist sich des großen Umbruchs im Verein bewusst, will diesen aber als Chance nutzen, um Veränderungen in die Wege zu leiten.