Tucker Carlson verteidigt Putin: "Führung erfordert Mord, sorry"

Brille auf und abtauchen: Die neue VR-Arena macht die Realität zur Erlebniswelt

Brille auf - und plötzlich öffnet sich eine andere Welt! Mit den Controllern in der Hand und gemeinsam mit Freunden taucht man ab, in virtuelle Abenteuer, kämpft, rätselt oder misst sich in actionreichen Spielen. Und das nicht irgendwo: Sondern mitten in der Fuldaer Innenstadt, in der Rabanusstraße 38 hat Marions Events die erste VR-Arena der Stadt eröffnet. In einem einzigen Raum verschmelzen Arcade-Games, Escape-Rooms und abwechslungsreiche Minispiele zu einem tollen Erlebnis, das Realität und Virtualität verschwimmen lässt.

Det sucht getunten Sportler (Folge 454)

Gebrauchtwagenprofi Det Müller soll für Zuschauer Stefan einen günstigen, sportlichen Kleinwagen auftreiben. Je tiefer desto besser und natürlich mit ordentlich Bums unter der Haube. Aber gerade solche Rennsemmeln sind sehr beliebt und recht teuer. Mit sehr wenig Budget checkt Det auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen Mini Cooper S, einen Peugeot 207 Turbo und einen Alfa Romeo MiTo. Welche Rennsemmel ist ihr Geld Wert und wovon sollte man lieber die Finger lassen?

GRIP-Garage: Mini mit kaputter Start-Stopp-Automatik (Folge 455)

Keiner weiß Rat, die Werkstätten sind mit ihrem Latein am Ende? Dann kann vielleicht die GRIP-Garage helfen! Lina und Jo, die Kfz-Profis, bekommen von GRIP-Zuschauerin Sarah einen schwierigen Auftrag. Bei ihrem Mini Baujahr 2009 funktioniert die Start-Stopp-Automatik nicht mehr. Entweder geht das Auto an der Ampel nicht aus, oder noch schlimmer: Der Mini geht aus und geht aber nicht wieder an. Können Jo und Lina das Problem herausfinden und auch lösen?

Supercar-Weekend (Folge 454)

The Supercar Owners Circle, kurz SOC, ist der weltweit exklusivste Verein von Sammlern edler und außergewöhnlicher Autos. Jedes Fahrzeug der Clubmitglieder kostet mindestens eine Million Euro. Das jährliche Haupttreffen des Clubs ist dieses Jahr in Andermatt in der Schweiz. Kameras gibt es hier normalerweise keine, aber GRIP darf exklusiv bei dem spektakulären Schaulaufen und dem Rennen dabei sein. Rund 70 Supercars sind diesmal dabei.

Was, wenn der Alfa die Spur nicht hält? (Folge 454)

GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller ist auf der Suche nach einem sportlichen Kleinwagen. Ein neun Jahre alter Alfa Romeo Mito könnte passen. Aber irgendetwas stimmt mit dem Italo-Sportler nicht. Det erklärt was zu tun ist, wenn ein Auto die Spur nicht hält.

Vorschau: Leichtbau-Rakete aus Bella Italia: der Dallara Stradale (Folge 455)

Rennwagen-Hersteller Dallara hat seinen ersten Sportwagen mit Straßenzulassung gebaut. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet das ultraleichte Hypercar Stradale. "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 14. Oktober 2018, um 18:15 Uhr.

Eisige Stille: Wie geht es mit Eva Benetatou und Walentina Doronina weiter?

Showtime im Forsthaus! Nach dem Streit zwischen Eva und Walentina zeigen sich beide stur. Wird aus Zoff wieder Freundschaft - oder heißt es bald: Raus aus dem "Forsthaus Rampensau Germany" 2025?

Maurice platzt der Kragen: "Eva geht in der Opferrolle komplett auf!"

Maurice Dziwak zweifelt an Eva Benetatous und Walentina Doroninas Glaubwürdigkeit. Doch Dilara Kruse wittert einen anderen Grund für Maurice' Vorwürfe: "Er wollte Feuer legen", ist sie sich sicher. Der Streit ist neu entfacht - aber wer ist das Opfer?

Melina in Tränen aufgelöst: Max stellt Gina und Leon zur Rede

Melina sucht aufgelöst das Gespräch mit Max, doch sie kann sich nicht beruhigen. Max stellt sich schützend vor sie und konfrontiert Leon und Gina - worauf die Stimmung komplett kippt! Können diese Wogen noch geglättet werden?

Bittere Tränen bei Leon: "Sie soll sich einfach verpissen"

Leon fühlt sich von Melina attackiert, doch den Respektlos-Schuh zieht er sich nicht an. Teampartnerin Gina schwört: "Die macht dich nie wieder an!" - und stellt Melina direkt zur Rede. Kippt jetzt die Stimmung?

Eskalation im Rein-Raus-Spiel: Aus Spaß wird Ernst!

Das Rein-Raus-Spiel entscheidet über den Verbleib im "Forsthaus Rampensau Germany" 2025. Für Maurice steht das Sieger-Paar längst fest und schon bevor die Entscheidung final gefallen ist, entflammt der Streit zwischen ihm, Eva und Walentina erneut!

Krokodilstränen nach dem Rein-Raus-Spiel: Dieses Paar muss gehen!

Walentina Doronina und Eva Benetatou sind im Rein-Raus-Spiel gegen Paul Aubster und Oliver Ginkel angetreten. Doch nur ein Paar darf weiter im "Forsthaus Rampensau Germany" 2025 um den Titel kämpfen. Wer muss ausziehen?

Der neue Škoda Enyaq - Das nächste Kapitel der Enyaq-Erfolgsgeschichte

Der neue Enyaq weist eine noch umfangreichere Serienausstattung auf, die etwa beheizbare Vordersitze, beheizbares Lenkrad und technische Aufwertungen umfasst. Auch das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System KESSY inklusive Annäherungs- und Walkaway-Funktion, 3-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Side Assist, vorausschauender und adaptiver Abstandsassistent (pACC) und Stauassistent sind nun Serie. Zu den optionalen Neuheiten bei den digitalen Features zählen fernbedientes Parken und fernbedientes trainiertes Parken. Škoda bietet den neuen Enyaq mit zwei Batteriegrößen und drei Antriebsoptionen an: Enyaq 60 und Enyaq 85 verfügen je über einen Elektromotor und Hinterradantrieb, während der Enyaq 85x mit einem zusätzlichen Elektromotor vorne und dadurch mit Allradantrieb ausgestattet ist. Im Interieur können Kunden zwischen sechs speziellen Design Selections wählen. Die von der Designsprache Modern Solid inspirierte, nachhaltige Variante Lodge setzt auf umweltfreundliche Materialien und orangefarbene Akzente zum Beispiel an den Sicherheitsgurten. Bei Lounge dominiert zeitloses Grau, die Sitzbezüge kombinieren Kunstleder mit Mikrofaser und grünen Kontrastnähten. Die cognacfarbenen Leder-Sitzbezüge der Design Selection Eco Suite werden mittels Olivenblätterextrakt gegerbt. Suite und Eco Suite umfassen serienmäßig unter anderem belüftete Vordersitze. Das optionale Paket Maxx ergänzt die Ausstattung um elektrisch verstellbare Vordersitze inklusive Memory- und Massagefunktion sowie elektrische Lendenwirbelstützen.

Der neue Opel Frontera - Schlaue Lösungen für Vernetzung und Komfort treffen auf viel flexiblen Platz

Der moderne, klare Look setzt sich im Innenraum fort: Breite horizontale Dekore an Instrumententafel und Türen strecken das ohnehin luftig wirkende Passagierabteil. Das Opel-typische Pure Panel-Cockpit mit 10 Zoll großem Fahrerinfodisplay und auf Wunsch einem ebenso großen Infotainment-Bildschirm wird genauso zum Blickfang wie das neue Lenkrad. Für Kunden, die lieber ihr eigenes mobiles Gerät nutzen möchten, ist in der Einstiegsvariante statt dem zentralen Bildschirm serienmäßig die innovative, praktische Smartphone-Station an Bord. Darüber hinaus macht Opel im neuen Frontera mit dem patentierten Intelli-Seat-Feature einmal mehr Sitzinnovationen für eine breite Käuferschicht erschwinglich. Und gemäß dem „Greenovation“-Ansatz von Opel sind die optional bestellbaren Intelli-Sitze aus recyceltem und damit nachhaltigem Material. Den Spaß- und Komfortfaktor des Newcomers erhöhen zahlreiche weitere schlaue Lösungen vom Wireless Charger bis hin zu maximal fünf USB-C-Anschlüssen in der Variante für sieben Personen. Größere Geräte wie Tablets hält ein flexibles Band verlässlich in der Mittelkonsole. Smartphone-Taschen in den Rückenlehnen sowie zusätzliche offene Ablage- und Verstaumöglichkeiten mit Gummioberfläche nehmen Dinge des täglichen Bedarfs rutschsicher auf. Als praktisches, rundum alltagstaugliches SUV glänzt der neue Frontera auch mit seinen flexiblen Ladekapazitäten bis zu rund 1.600 Liter und einer im Verhältnis 60:40 teilbaren Rückbank. Am Zielort angekommen, kann das familienfreundliche SUV darüber hinaus bis zu 240 Kilogramm an stationärer Dachlast für ein Dachzelt schultern.

Der Fiat Grande Panda beginnt seine globale Reise in Europa im B-Segment

Der Fiat Grande Panda ist das erste Mitglied einer völlig neuen Modellfamilie, die auf der Smart Car-Plattform von Stellantis basiert. Das für unterschiedliche Antriebskonzepte auslegbare Chassis gibt FIAT die Möglichkeit, Fahrzeugmodelle zu entwickeln, die den individuellen lokalen Bedürfnissen der Kunden weltweit entsprechen. So macht die Plattform den neuen Fiat Grande Panda zu einem globalen Familienfahrzeug. In Deutschland kann der Fiat Grande Panda Elektro jetzt ab 24.990 Euro bestellt werden (unverbindliche Preisempfehlung UVP des Herstellers). Die La Prima Version des Grande Panda Elektro ist für eine monatlich Leasingrate von 249 Euro erhältlich. Der Fiat Grande Panda Hybrid erweitert ab dem 28.Januar ab 18.999 Euro das Angebot. Der neue Fiat Grande Panda spiegelt den charakteristischen Stil der Marke wider und ist auf die Bedürfnisse von urbanen Familien zugeschnitten. Er bietet Platz für fünf Personen. Das Design wurde im Centro Stile FIAT in Turin entwickelt. Es greift Stilelemente der ikonischen Vorgängermodelle auf. Mit seiner einzigartigen Designsprache steht der Fiat Grande Panda für den ersten Meilenstein der Zukunft der Marke. Das neue Modell ist Teil des Bestrebens von FIAT, Kunden auf der ganzen Welt ein einzigartiges Fahrzeug mit einem unverwechselbaren Design zu bieten.

Der Audi A6 e-tron - Das Exterieur - elegant und progressiv

Die cleane Gestaltung der Karosserie legt den Fokus auf Dynamik, Eleganz und Progressivität. Die Front wirkt ebenso stimmig und homogen wie expressiv. Eine sehr schlanke Gestaltung der Tagfahrleuchten und der breite Grill lassen den A6 e-tron12 optisch flach und breit auf der Straße stehen. Eine schwarze Maske umgibt den komplett geschlossenen und invertierten Singleframe, der damit die spezifische Designsprache der e-tron-Modelle aufgreift. Hauptscheinwerfer und weitere Funktionselemente wie die Sensorik der Fahrerassistenzsysteme (FAS) und die Lufteinlässe sind in die umlaufende dunkle Maske integriert und erscheinen damit fast unsichtbar. Die dynamische Dachlinie des A6 e-tron12 ruht auf einem kraftvollen Unterbau mit tiefer Trimmlage. Die quattro-Blister sind jene Konturen, die durch ihre skulpturale und muskulöse Ausprägung den quattro-Antrieb betonen. Sie sind ein Kernelement der Audi Design-DNA. Die Batterie, als Herzstück des Autos, wird durch einen schwarzen Einleger im Schwellerbereich hervorgehoben. Der Einleger lässt das Auto in der Seitenansicht flach, schlank und dynamisch wirken. Er zieht sich bis zum Heck durch und bindet die Reflektoren ein, was den A6 e-tron12 in der Länge visuell zusätzlich streckt. Auch der Avant ist von einer sehr flachen Dachlinie geprägt, mit stark nach vorn geneigter D-Säule. Eine umlaufende Zierleiste in Aluminiumoptik von der A-Säule bis in den Dachspoiler ist ein neues formales Alleinstellungsmerkmal des A6 Avant e-tron und schafft einen hohen Wiedererkennungswert.

Trumps Mann für das Grobe: US-Grenzschützer Bovino zurück in Chicago

Der US-Grenzschutz hat unter Leitung von Greg Bovino Razzien in Chicago wieder aufgenommen. Der von Trump beförderte Commander sorgte bereist bei Einsätzen im Herbst wegen übermäßiger Gewaltanwendung für Kritik.

Trumps Mann für das Grobe: US-Grenzschützer Bovino zurück in Chicago

Der US-Grenzschutz hat unter Leitung von Greg Bovino Razzien in Chicago wieder aufgenommen. Der von Trump beförderte Commander sorgte bereist bei Einsätzen im Herbst wegen übermäßiger Gewaltanwendung für Kritik.

Elfer-Drama: PSG gewinnt auch Interkontinental-Pokal

Paris Saint-Germain gewinnt seinen sechsten Titel im Jahr 2025. Beim Interkontinental-Turnier der FIFA schlägt das Team von Luis Enrique Brasiliens Meister CR Flamengo im Finale - Schlussmann Matwei Safonow sei Dank.

Elfer-Drama: PSG gewinnt auch Interkontinental-Pokal

Paris Saint-Germain gewinnt seinen sechsten Titel im Jahr 2025. Beim Interkontinental-Turnier der FIFA schlägt das Team von Luis Enrique Brasiliens Meister CR Flamengo im Finale - Schlussmann Matwei Safonow sei Dank.