Lamborghini Temerario and V8 Engine - Rouven Mohr, Chief Technical Officer
Automobili Lamborghini unveiled the Temerario, the legendary Italian marque’s new twin-turbo V8 hybrid super sports car, at The Quail, A Motorsports Gathering, the highlight of the annual Monterey Car Week in California. Succeeding the Huracán, the Temerario sets a new benchmark for the super sports car segment with a total power output of 920 CV, reaching a top speed of more than 210 mph (over 340 km/h) and accelerating from 0-62 mph (0-100 km/h) in 2.7 seconds. The Temerario is the second Lamborghini HPEV (High Performance Electrified Vehicle) and third step in the electrification strategy for the company, completing the hybridization of the entire Lamborghini lineup following the Revuelto and the Urus SE. The Temerario replaces the Lamborghini Huracán, which debuted in 2014 and has been the greatest-selling super sports car in the history of the Sant’Agata Bolognese-based carmaker. As stated by Stephan Winkelmann, Chairman and Chief Executive Officer of Automobili Lamborghini, “Every new Lamborghini must surpass its forerunners in performance terms.” With the Temerario, the new hybrid plug-in reaches a new paradigm in terms of performance, sportiness and driving pleasure. The Temerario is the first and only production super sports car engine able to reach 10,000 rpm: a feat typically only achieved in motorsports.
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Der Urban Cruiser nutzt eine neu entwickelte elektrische Antriebseinheit mit kompaktem eAxle-Layout – bestehend aus Elektromotor, Inverter und Untersetzungsgetriebe. Die platzsparende Bauweise minimiert den Eingriff in den Innenraum – auch beim Allradmodell. Zwei Batterieoptionen stehen zur Wahl: Die 49-kWh-Variante (96 Zellen) ist ausschließlich mit Vorderradantrieb erhältlich und leistet 106 kW/144 PS bei 193 Nm Drehmoment – mit bis zu 344 km Reichweite (WLTP kombiniert). Die 61-kWh-Variante (120 Zellen) ist als Front- oder Allradversion verfügbar. Die FWD-Variante bietet 128 kW/174 PS, die AWD-Ausführung 135 kW/184 PS und 307 Nm Drehmoment, bei einer WLTP-Reichweite von bis zu 426 km beziehungsweise 395 km. Ein Thermomanagementsystem reguliert die Batterietemperatur und sorgt auch bei starker Beanspruchung oder extremen Temperaturen für stabile Leistung. Weitere Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz sind die automatische Kühlerjalousie sowie die ebenfalls stets serienmäßige Wärmepumpe. Schnelles DC-Laden (10–80 %) erfolgt in rund 45 Minuten. Mit einem dreiphasigen 11-kW-Wechselstromanschluss dauert eine Vollladung (15–100 %) rund sechs Stunden, einphasig (7 kW) etwa 9,5 Stunden. Der Urban Cruiser verfügt über einen „My Room“-Modus: Während des Ladens lassen sich Klimaanlage und Audiosystem nutzen – ideal für Pausen oder Wartezeiten.
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