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Das neue BMW Aeroakustik und E-Antriebszentrum

Das neue Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum (AEZ) startet im Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) der BMW Group seinen Betrieb. Nach fast vierzig Jahren wird der alte Aeroakustikwindkanal von BMW ersetzt. Das Gebäude besteht aus zwei Hälften: Neben einem multifunktionalen Teil mit Werkstatt-, Prüf- und Messeinrichtungen sowie einem Prototypenbau für Hochvoltbatterien und Inverter befindet sich im AEZ ein technisch und baulich einzigartiger Windkanal. Mit einer Länge von knapp 100 m, einer Höhe von 45 m und Breite von 25 m ist er der weltweit größte Akustik-Windkanal in vertikaler Bauweise und gleichzeitig der leiseste.

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Der neue Porsche 911 GT3 - Touring-Paket ab Marktstart und noch individueller

Mit dem Modellwechsel definiert Porsche die Derivate des 911 GT3 noch klarer. Erstmals ist das beliebte Touring-Paket direkt ab Marktstart erhältlich. Die Bezeichnung „Touring-Paket“ geht auf eine Ausstattungsvariante des 911 Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1973 zurück. Es gehört seit 2017 zum GT3-Programm. Im neuen 911 GT3 gewinnt es noch mehr an Eigenständigkeit, symbolisiert durch den Schriftzug „911 GT3 touring“ auf dem Heckdeckelgitter. Der 911 GT3 mit Touring-Paket verzichtet auf den feststehenden Flügel und bewahrt so die zeitlos elegante Linie des 911. Ein ausfahrbarer Heckspoiler mit Abrisskante, der so genannte Gurney-Flap, und ein angepasstes Finnen-Design am Unterboden sorgen für die aerodynamische Balance. Der Innenraum bietet eine hochwertige Lederausstattung und ein klassisch-sportliches Ambiente. Erstmals ist optional eine Hintersitzanlage für den 911 GT3 mit Touring-Paket erhältlich. Damit lässt sich der alltagstaugliche Sportwagen für höchsten Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen noch individueller an die Wünsche der Kunden anpassen.

Alfa Romeo Spider - Der „Duetto“ feiert 60. Geburtstag

Den Pariser Autosalon nimmt Alfa Romeo zum Anlass, den runden Geburtstag eines der wichtigsten Modelle aus der Markenhistorie zu feiern: Der Alfa Romeo Spider wird 60 Jahre alt. Seine Technik stammte weitgehend vom Limousinenmodell Giulia. Das ikonische Karosseriedesign entwarf das Studio Pininfarina. Der 1966 präsentierte Roadster, allgemein als „Duetto“ bekannt, gilt heute als ein Inbegriff italienischen Cabriolet-Vergnügens. Das in Paris ausgestellte Fahrzeug gehört zur Sammlung des Alfa Romeo Museums in Arese. Der „Duetto“ wird von Vertretern der drei Nachfolgegenerationen des bis 1989 gefertigten Alfa Romeo Spider begleitet. Unter den Ausstellungsstücken befinden sich auch Fahrzeuge privater Sammler. Der Messeauftritt verbindet somit die Geschichte der Marke mit ihrer Fangemeinde.

Alpine präsentiert die A310 Vision - Ein von der legendären Alpine A310 inspiriertes Konzeptfahrzeug

Unter den Ikonen der Alpine Geschichte nimmt die Alpine A310 einen besonderen Platz ein. Sie wurde 1971 als Weiterführung der mit der Berlinette begonnenen Erfolgsgeschichte vorgestellt und zeichnete sich durch eine spektakuläre, unverwechselbare Silhouette aus. Ihr straffes, geometrisches und radikales Design verkörperte eine für Alpine typische Vorstellung von Sportlichkeit: flach, breit und skulptural. Zugleich griff ihre Form das pfeilförmige „A“ auf und brachte den konsequenten Vorwärtsdrang der Marke zum Ausdruck. Zum 55. Geburtstag der vierzylindrigen Alpine A310 und zum 50. Geburtstag der Alpine A310 V6 würdigt die Alpine A310 VISION beide Entwicklungslinien des ikonischen Sportwagens. Dafür interpretiert sie die Linien, Proportionen und den Charakter der Alpine Ikone neu. Bei der Entwicklung orientierten sich die Alpine Designteams unmittelbar am Original: Eine Alpine A310 stand dabei im Zentrum des Designstudios. Ausgehend von handgezeichneten Skizzen und der charakteristischen Karosserieform überführten sie das zeitlose Design der 1970er-Jahre in eine moderne Formensprache. Auf dieser Grundlage entwickelten die Alpine Designteams eine retrofuturistische Neuinterpretation der Alpine A310. Sie zeigt, wie sich die Alpine A310 hätte entwickeln können, wäre sie mit den heutigen Gestaltungsmöglichkeiten, Materialien und Designsprachen entworfen worden. Die Alpine A310 VISION ist keine Reproduktion der historischen A310, sondern führt deren ursprüngliche Idee mit einer radikalen Silhouette, einer klaren Formensprache und einem unverwechselbaren, typisch Alpine geprägten Auftritt fort. Das Konzept vereint die puristische Formensprache der frühen Vierzylindermodelle mit dem kraftvolleren Auftritt der V6-Versionen und ihren verbreiterten Kotflügeln.

Der neue Volkswagen ID. Tiguan - Innovative Technologien, optionale Ausstattungen

Für den neuen ID. Tiguan stehen moderne Assistenz-, Fahr- und Komfortsysteme zur Wahl. Dazu gehören Features wie das serienmäßige „One-Pedal-Driving“ (Rekuperation bis zum Stillstand) und die aktuelle Generation des „Connected Travel Assist“, der auf der Autobahn unter anderem einen assistierten Spurwechsel ermöglicht und den ID. Tiguan automatisch an einer roten Ampel stoppt. Darüber hinaus werden Komfortdetails wie elektrisch einstellbare Vordersitze mit Massage-, Memory- und Belüftungsfunktion, ein High-End-Soundsystem von „Harman Kardon“ mit 480 Watt Musikleistung und ein Panoramadach zum optionalen Ausstattungsspektrum gehören.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa auf dem Pariser Autosalon 2026

Ein erstes Ergebnis dieser Zusammenarbeit war die spektakuläre Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, eine auf zehn Exemplare begrenzte und bereits ausverkaufte Sonderedition. Ein besonderes Merkmal der Sportlimousine war ein von der Rennyacht Luna Rossa inspiriertes Karosseriekit aus Kohlefaser. Es machte die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa zu einem Meisterwerk der Aerodynamik. Nun geht der Staffelstab an die neue Sonderserie Luna Rossa über, die in Kürze auch in Deutschland bestellbar sein wird. Optisches Erkennungszeichen ist eine von der Rennyacht inspirierte Farbpalette, in der Weiß, Schwarz, Grau und Rot durch spezifische Details neu kombiniert werden. Das markante Design setzt sich im Innenraum mit charakteristischen Elementen, Sitzindividualisierungen und integriertem Luna Rossa-Logo fort. So entstand eine Sonderserie mit einheitlichem Stil, der in Details an die jeweiligen Modelle angepasst wurde: Alfa Romeo Junior und Tonale interpretieren das Konzept mit spezifischen Designlösungen, während Alfa Romeo Giulia und Stelvio den Schwerpunkt auf Exklusivität legen. Die neue Sonderserie Luna Rossa ist damit ein wichtiger Bestandteil einer umfassenden Kooperation, in der Alfa Romeo nicht nur als Sponsor, sondern als engagierter Partner eines ambitionierten Projekts agiert. Dieses ruht auf drei Säulen: gemeinsamer Auftritt im Sport, technische Zusammenarbeit und Entwicklung von Sondermodellen, die von der Welt des Segelsports inspiriert sind.

Audi Q7 - Weltneuheit - erweitertes Blinklicht

Vorne wie hinten ein unverzichtbarer Teil der Lichtausstattung: die Blinker. Ergänzend zum dynamischen Blinker präsentiert Audi – in Verbindung mit der digitalen OLED-Heckleuchte und den digitalen Matrix LED-Scheinwerfern – eine Weltneuheit, die vor allem die Sicherheit für Fußgänger und Radfahrende deutlich erhöht. Das erweiterte Blinklicht wird bei Nacht synchron zum dynamischen Blinker in der Front und am Heck auf den Boden abgebildet. Die Aktivierung erfolgt bei eingeschaltetem Abblendlicht automatisch mit der Betätigung des Blinkerhebels sowie beim Einschalten der Warnblinker. Die Heckpartie des Q7 steht ebenfalls im Zeichen der Sichtbarkeit und Sicherheit. Mit seinen digitalen OLED-Heckleuchten der dritten Generation erlaubt der Q7 nicht nur eine deutlich stärkere Personalisierung im Vergleich zur ersten Generation, sondern warnt andere Verkehrsteilnehmende vorausschauend vor Unfall- und Pannenstellen. Die digitalen OLED-Panels zeigen dazu anstelle der regulären Schlusslichtgrafik in kritischen Fahr- oder Verkehrssituationen eine spezifische statische Schlusslichtsignatur mit integrierter Warnsymbolik. Zusätzlich zeigt das Kommunikationslicht durch eine spezifische Lichtsignatur in Front und Heck, wenn das Auto automatisiert ein- oder ausparkt. Fährt ein anderes Fahrzeug zu nah an den stehenden Q7 auf, etwa in einer Stausituation, werden die digitalen OLED-Panele vollflächig beleuchtet, um den nachfolgenden Fahrer zu warnen.

Der neue BMW X5 - Neues Design - Unverwechselbare Präsenz aus jeder Perspektive

Auch beim Design macht der neue BMW X5 einen Sprung nach vorn. Mit einer klaren, monolithischen und kraftvollen Optik verkörpert er aus jedem Blickwinkel jene selbstbewusste Präsenz, die ihn zum Segmentführer und zu einem wichtigen Gesicht der Marke gemacht hat. Bedeutenden Anteil an seinem neuen, inspirierenden Look hat die Tatsache, dass er mühelos klassische SAV-Proportionen mit der zukunftsweisenden BMW Designsprache der Neuen Klasse zu einem harmonischen und eigenständigen Ganzen vereint. Die nächste Generation des X-typischen Exterieurs kennzeichnen unter anderem ihr aufrechtes Frontdesign, die vertikal ausgerichtete BMW Niere Iconic Glow sowie die neuen Doppel-X-Lichtikonen, die erstmals bei BMW zum Einsatz kommen. Besonders beeindruckend wirkt die überaus klar strukturierte Seitenansicht des BMW X5. Dies ist nicht zuletzt auf die innovativen Türgriffe, die neuen BMW Winglets, zurückzuführen. Sie verbinden progressives Design mit komfortabler Funktionalität: Ein leichtes Antippen der Griffmulde genügt, und die Tür öffnet bequem mit elektrischer Unterstützung. Umfangreiche Gestaltungsmöglichkeiten für alle Modelle sind mit insgesamt elf Außenfarben und einem präzise kuratierten Räderprogramm, das nun erstmals auch 23-Zoll-Räder umfasst, selbstverständlich. Als sportliche Speerspitze setzt zudem der neue BMW X5 M60e xDrive optische Highlights. Markante Differenzierungen ermöglichen darüber hinaus das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro.

Der neue Lexus ES - Exterieurdesign

Das Design des neuen ES folgt dem Leitmotiv „Clean Tech x Elegance“ – einer harmonischen Verbindung aus funktionaler, technologiegeprägter Gestaltung und einer Formensprache, die die Premiumqualität und handwerkliche Raffinesse von Lexus unterstreicht. Inspiration lieferte das Lexus LF-ZC Concept, das auf der Japan Mobility Show 2023 einen Ausblick auf die zukünftige Designphilosophie der Marke gab. Der neue ES basiert auf der weiterentwickelten Lexus Global Architecture-K Plattform, die speziell auf die Anforderungen elektrifizierter Antriebe ausgelegt wurde. Bei der Gestaltung orientierten sich die Designer am Prinzip des „Goldenen Schnitts“, um ein ausgewogenes Verhältnis von Radstand, Länge, Höhe und Breite zu erzielen. Das Ergebnis ist eine Limousine mit ausdrucksstarken Proportionen, eleganter Linienführung und zugleich großzügigem Raumangebot im Innenraum.

Der neue Toyota RAV4 GR SPORT Highlights

Ein noch dynamischeres Fahrerlebnis bietet der neue RAV4 in der vom Motorsport inspirierten GR SPORT Ausstattung. Front- und Heckspoiler verbessern Aerodynamik und Fahrstabilität, und auch die leichten, schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallräder im exklusiven GR SPORT Fünfspeichen-Design tragen zu einem optimierten Luftstrom bei. Eine 20 mm breitere Lauffläche, Hochleistungsdämpfer, eine verstärkte Strebe in der hinteren Aufhängung sowie eine spezielle Abstimmung von Fahrwerk und Servolenkung sorgen für ein stabileres und aktiveres Fahrverhalten. Zum auffälligen sportlichen Design trägt darüber hinaus der markante Kühlergrill mit dem sechseckigen G-Mesh-Muster im exklusiven GR-Look bei, das einen tiefen 3D-Effekt erzeugt. Das elegante schwarze Interieur ist mit dezenten GR-Logos und roten Akzenten versehen, unter anderem am Lenkrad, an den Kniepolstern sowie an den Kunstleder- und Wildledersitzen.

Sportliche RS-Varianten runden das Angebot der neuen Škoda Enyaq-Familie nach oben hin ab

Škoda Auto präsentiert mit den RS-Varianten die Topversionen der neuen Enyaq-Familie. Der neue Škoda Enyaq RS und das neue Škoda Enyaq Coupé RS sind neben dem Škoda Elroq RS die Modelle des tschechischen Herstellers mit der schnellsten Ladeleistung und besten Beschleunigung. Ausgestattet mit zwei Motoren, 250 kW Systemleistung und Allradantrieb, beschleunigen sie in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Hochvoltbatterie ermöglicht Laderaten von bis zu 185 kW. Als neues Feature kommt bidirektionales DC-Laden hinzu.

smart #3 - Das erste sportliche SUV-Coupé von smart

Das Außendesign des smart #3 überzeugt mit einer kraftvollen Shark Nose, eingerahmt von schlanken LED-Scheinwerfern und einem A-förmigen Kühlergrill, der die breite Erscheinung betont. Die großen, kräftigen 19-Zoll-Felgen für den Pro, Pro+ und Premium sowie 20-Zoll-Felgen für die BRABUS Version unterstreichen den sportlichen Charakter des Sports Utility Coupés (SUC). Die Coupéform des Fahrzeugs in Kombination mit einer tiefergelegten Karosserie, dem Active Air Intake Grille (AGS), der vorderen Luftführung und Radläufen, dem Heckdiffusor und dynamischen Spoiler reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Agilität. Dies führt zu einer Reichweite von bis zu 455 Kilometern (WLTP) und einem niedrigen cW-Wert von 0,27. Charakteristische Details wie ein in den Buchstaben „a“ des smart-Logos integrierter Kofferraumknopf am Heck des Fahrzeugs oder charakteristische Merkmale wie das 1,6 m² große Panorama-Halo-Dach, das sich für einen noch weiteren Ausblick öffnen lässt, runden das außergewöhnliche Design aller smart #3 Linien ab.

Der neue Volvo XC70 - Der erste Volvo Plug-in-Hybrid mit verlängerter Reichweite

Der Volvo XC70 ist der Plug-in-Hybrid mit der bisher größten Reichweite von Volvo. Er basiert auf der neuen SMA-Plattform (Skalierbare Modulare Architektur) für Plug-in-Hybride und markiert eine wichtige Erweiterung des Volvo Produktportfolios. Er wurde entwickelt, um die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden mit größerer Reichweite in China zu bedienen. Nach dem Volvo EM90 ist der neue Volvo XC70 das zweite Fahrzeug, das auf die speziellen Anforderungen des wichtigen chinesischen Marktes hin entwickelt wurde. Beide Modelle ermöglichen es dem Unternehmen, weitere Zielgruppen zu erschließen und so weiter nachhaltig und profitabel zu wachsen.

Produktion von Vorserienfahrzeugen des neuen Fiat 500 Hybrid ist in Turin gestartet

FIAT hat mit der Fertigung der ersten Vorserienfahrzeuge des zukünftigen Fiat 500 Hybrid begonnen. Dieser jetzt im Turiner Werk Mirafiori angelaufene Prozess markiert einen entscheidenden Schritt in der Industrialisierung des komplett neu entwickelten Modells. Die Serienproduktion beginnt planmäßig im vierten Quartal 2025. Mit dem neuen Fiat 500 Hybrid erweitert die Marke nicht nur ihre Produktpalette. FIAT bekräftigt gleichzeitig seine tiefe Verbundenheit mit Italien, seinen Menschen und seinen Werten. Dank seines elektrifizierten Antriebs unterstützt der neue Fiat 500 Hybrid als Fahrzeugmodell mit sozialer Relevanz den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität. Der neue Fiat 500 Hybrid wird in Mirafiori für den gesamten europäischen Markt produziert. Tatsächlich ist das ikonische Stadtfahrzeugs schon jetzt einer der besten Botschafter des „Made in Italy“: Aktuell werden und 70 Prozent aller Fiat 500 exportiert. Für das Modell sind Design, Produktion und Innovation in Italien verwurzelt. Mit dem neuen Fiat 500 Hybrid schreibt FIAT ein neues Kapitel einer Geschichte, in der lokale Wurzeln auf eine globale Vision treffen.

Das BMW Concept Speedtop - Einzigartiges Profil, dynamische Proportionen

Die ausgeprägte V-Form der Front im Sharknose-Design, die schmalen Frontleuchten und die beleuchtete Niere verleihen dem BMW Concept Speedtop eine unverwechselbare Präsenz. Der Übergang des Mittelstegs von der Motorhaube über das Dach bis zum Heckspoiler verleiht dem Fahrzeug ein dynamisches Touring-Profil. Ein Farbverlauf auf dem Dach von „Floating Sunstone Maroon“ zu „Floating Sundown Silver“ betont diese Linienführung. Das athletische Design wird über die breite Schulterpartie verstärkt. Die Eleganz des Fahrzeugs wird durch zweifarbige, 14-speichige Fächerfelgen unterstrichen, die speziell für das BMW Concept Speedtop entworfen wurden.

Eine Klasse für sich - der neue vollelektrische Mercedes-Benz CLA ist ab sofort bestellbar

Bis zu 792 Kilometer nach WLTP mit einer Batterieladung fahren. In nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 325 Kilometer nachladen. Unterwegs mit dem virtuellen Assistenten plaudern. Und Fahrzeugfunktionen mit Over-the-Air-Updates über Jahre hinweg auf dem neuesten Stand halten. Der cleverste Mercedes-Benz aller Zeiten ist bereit für den Start in eine neue Ära der Mobilität mit dem Stern. Der neue vollelektrische CLA ist ab heute bei Mercedes-Benz Agenten und online in Deutschland sowie weiteren europäischen Märkten bestellbar. Zunächst stehen zwei Modelle zur Auswahl: Der CLA 250+ mit EQ Technologie leistet 200 kW und ist ab 55.858,60 Euro erhältlich. Das 260 kW starke Allradmodell CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie ist ab 60.380,60 Euro bestellbar. Der neue CLA bietet eine ungewöhnlich umfangreiche und hochwertige Serienausstattung in seiner Fahrzeugklasse. Die Progressive Line ist standardmäßig an Bord. Zum Ausstattungsumfang gehören unter anderem LED High Performance Scheinwerfer mit Adaptivem Fernlicht-Assistenten, das Spiegel-Paket und ein Multifunktions-Lederlenkrad im Sport-Design. Darüber hinaus bietet der Mercedes‑Benz CLA Komfortsitze in Kunstleder ARTICO/Stoff mit Sitzheizung und 4-Wege-Lordosenstütze. Die Ein-Zonen-Klimaautomatik THERMATIC mit Luftauslässen gibt es auch für die zweite Sitzreihe. Und Technik-Fans dürften sich über die vier USB-C-Ladeanschlüsse mit einer Leistung von 100 Watt, eine Selfie- und Videokamera mit Gesichtserkennung freuen.

Der Nissan Micra - Charakterstarkes Design

Der im europäischen Nissan Designzentrum in London entworfene neue Micra besitzt eine frische und eigenständige Optik, die mit SUV-Anleihen, einfachen und klar gestalteten Oberflächen sowie subtilen Details einen charakterstarken Auftritt vermittelt. Den zielstrebigen Stil verstärken ausgeprägte Radkästen und eine markante untere Leiste, die für einen niedrigeren optischen Schwerpunkt sorgt. Die serienmäßigen 18-Zoll-Räder sind in zwei Ausführungen erhältlich: mit „Active“-Radkappen sowie als Leichtmetallfelgen „Iconic“. Die großen Felgen und die dunklen Radlaufverkleidungen verleihen dem Modell eine starke und solide Präsenz. Die ikonischen, leicht hervorstehenden Scheinwerfer begrüßen Fahrerinnen und Fahrer beim Entriegeln des Fahrzeugs mit einem kurzen, pulsierenden „Willkommensblinken“. Die Rückleuchten zeichnen sich ebenfalls durch ein schlichtes, aber kunstvolles LED-Lichtdesign mit kreisförmigen Lichtelementen aus. Von der Ecke des Scheinwerfers bis zum Ende der hinteren Tür zieht sich auf Höhe der Gürtellinie eine Vertiefung über die Karosserie, die die Designer als „Ice Cream Scoop“ bezeichnen: Die feine Linie ist etwa einen Zentimeter breit und erinnert an die Form, die ein Eisportionierer erzeugt, der über unberührte Eiscreme gezogen wird. Zentral für den markanten Charakter des neuen Nissan Micra ist die Palette von insgesamt 14 verfügbaren Farbkombinationen. Mit Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue und Rebel Red ist für jeden Geschmack eine passende Option dabei – ob dezent, kraftvoll oder auffällig. Je nach Ausstattungsvariante stehen auch zweifarbige Lackierungen mit einem schwarzen oder grauen Dach zur Wahl.

Audi A6 e-hybrid quattro – Plug-In-Hybrid-Antriebsstrang und Allradlenkung – Animation

Diese technische Animation zeigt den Aufbau und die Funktionsweise des Plug-In-Hybrid-Antriebs und der Allradlenkung im neuen Audi A6 e-hybrid quattro.

Jede Sekunde zählt - Audi Q7 erhält als erstes Serienmodell 100 Prozent bei Euro NCAP Post-Crash-Safety

Der Audi Q7 hat beim Euro-NCAP -Test die Höchstwertung von fünf Sternen erzielt. Als erster Hersteller erreicht Audi mit seinem SUV zudem 100 Prozent im Bereich Post Crash Safety. Damit bestätigt die unabhängige Bewertung den ganzheitlichen Sicherheitsanspruch von Audi. Der Audi Q7 verbindet mit fünf bis sieben Sitzplätzen ein variables Raumkonzept mit Technologien, die die Sicherheit vor, während und nach einem Unfall unterstützen. Funktionen wie der Audi connect Notruf, die Multikollisionsbremse und umfassende Rettungsinformationen unterstützen Insassen und Rettungskräfte auch in den entscheidenden Minuten nach einem Unfall.

Der neue Volkswagen ID. Tiguan - Durchdacht bis ins Detail

Praktisch und flexibel ist der digitale Schlüssel. Er ermöglicht das Öffnen, Schließen und Starten per kompatiblem Smartphone. Der digitale Schlüssel lässt sich auch an Familienmitglieder, Freunde, Kollegen oder die Servicewerkstatt übertragen – er wird dabei einfach über die „Volkswagen App“ per SMS, über Messengerdienste oder Mail geteilt. Eine weitere clevere Detaillösung: der PowerSocket für Vehicle-to-Load. Dieser Adapter wird in den Ladeanschluss des ID. Tiguan gesteckt, um elektrische Geräte vom E-Grill bis zum E-Bike mit Strom zu versorgen. Der Vorverkauf für den ID. Tiguan beginnt in Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern bereits am 13. Oktober zu Preisen ab 42.695 Euro.

Audi A2 e-tron auf der Paris Motor Show - Elektrische Effizienz für Europa

Nach der Weltpremiere Anfang September präsentiert sich der Audi A2 e-tron auf der Paris Motor Show erstmals einem internationalen Messepublikum. Der Audi A2 e-tron ist ein vollelektrischer Kompaktwagen und zugleich der effizienteste Audi, der je gebaut wurde. Mit 12,8 kWh/100 km nach WLTP und bis zu 646 Kilometern Reichweite steht er für eine neue Generation elektrischer Premium-Mobilität. Entwickelt für die Bedürfnisse europäischer Kundinnen und Kunden und gefertigt im Stammwerk Ingolstadt, verbindet der Audi A2 e-tron hohe Effizienz, Alltagstauglichkeit und intelligente Vernetzung.

Renault E-Space Concept - Die moderne Vision eines „voiture à vivre“

Mit dem neuen E-Space Concept präsentiert Renault auf dem Pariser Automobilsalon 2026 seine Vision für das Auto der Zukunft. Als moderner Nachfolger des ersten Renault Espace von 1984 interpretiert das Konzeptfahrzeug die Idee von „Autos fürs Leben“ auf moderne und visionäre Weise neu. Das E-Space Concept ist ein rollender Raum zum Leben, ein Fahrzeug, das sich an den Bedürfnissen der Menschen orientiert: mit einem innovativen, luftigen und modularen Innenraum, der auf Komfort und gemeinsame Zeit mit der Familie ausgelegt ist. Zugleich empfiehlt sich das Fahrzeug mit seinem klaren MPV-Karosseriedesign und dem offenen, von natürlichem Licht durchfluteten Innenraum-Layout als echte Alternative zu SUVs und Limousinen. Das E-Space Concept spiegelt die Werte wider, für die die Marke seit 128 Jahren steht, und zeigt, wie Renault Reisen und Familienmobilität im Zeitalter der Elektromobilität neu interpretiert.

Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE vereint die Fahreigenschaften einer Limousine mit der Variabilität eines MPV

Mit dem neuen elektrischen VLE schafft Mercedes-Benz ein ganz eigenes Segment. Als erste Grand Limousine vereint er meisterhaft das Beste aus zwei Welten: die Vielseitigkeit und Geräumigkeit eines MPV mit der Agilität und dem Fahrkomfort einer Mercedes-Benz Limousine. Darüber hinaus bleibt der VLE dank des wegweisenden Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) durch Over-the-Air-Updates stets auf dem neuesten Stand und ist technisch für fortschrittliche Fahrassistenzsysteme der SAE-Stufe 2 gerüstet. Der VLE überzeugt auf ganzer Linie beim Fahrerlebnis und bietet enormen Fahrspaß mit absoluter Zuversicht und Leichtigkeit. In der Stadt lässt er sich mit der Agilität eines Kleinwagens bewegen und parken, während er auf langen Strecken mit der Gelassenheit einer echten Premium-Limousine dahingleitet. Gleichzeitig setzt der VLE neue Maßstäbe im Bereich der elektrischen Effizienz und verbraucht weniger als 20 kWh pro 100 Kilometer. Das entspricht etwa zwei Litern Diesel. Mit einer Reichweite von mehr als 700 Kilometern und einer Aufladung von 355 Kilometern in 15 Minuten gelingen auch lange Fahrten mühelos.

Der Škoda Peaq - das neue Škoda Flaggschiff erweitert das elektrische Portfolio der Marke

Der neue Škoda Peaq erscheint als neues Flaggschiff der Marke und bietet ein Höchstmaß an Komfort, Platz und Technologie. Mit bis zu sieben Sitzen und einer Reichweite von mehr als 640 Kilometern wird das neue Elektro-Flaggschiff von Škoda zum Aushängeschild der rein elektrischen Modellpalette der Marke. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 4,87 Metern und fast drei Metern Radstand ist er das größte und geräumigste Škoda SUV und das erste Modell der Marke im Segment der großen SUVs. Das optionale Relax-Paket (Relax-Paket in Deutschland nicht im Angebot. Alle Bestandteile des Relax-Pakets sind in Deutschland im Ausstattungspaket Maxx enthalten.) sorgt für noch mehr Komfort, wobei das Premium-Soundsystem von Sonos zu einer loungeartigen Atmosphäre an Bord beiträgt. Der Peaq bietet zudem eine Fülle von Ausstattungsmerkmalen und modernster Technologie, darunter LED-Matrix-Scheinwerfer und der Travel Assist 3.0. Das neueste Modell von Škoda führt mehrere Neuheiten für die Marke ein, darunter bündig eingelassene Türgriffe und ein Panoramadach mit Dynamic Shade Control. One Pedal Driving und bidirektionales Laden verbessern die Alltagstauglichkeit des Peaq zusätzlich und unterstreichen seine Rolle als fortschrittliches neues Elektro-Flaggschiff von Škoda. Der Einstiegspreis für den neuen Škoda Peaq wird in Deutschland 49.900 Euro für das Modell Peaq Selection 60 betragen.

Porsche präsentiert neuen 911 GT4 R für den weltweiten Kundensport

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG erweitert ihr Kundensport-Portfolio um den neuen 911 GT4 R. Erstmals basiert ein Fahrzeug für den weltweiten GT4-Rennsport auf der Plattform des 911. Angetrieben wird der Rennwagen von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit bis zu 382 kW (520 PS). Der Einsatz beginnt zur Motorsport-Saison 2027. Mit dem neuen Modell hebt Porsche Motorsport sein GT4-Engagement auf ein neues Niveau und erweitert die Modellpalette gezielt im oberen Leistungsbereich. Die internationale GT4-Kategorie zählt zu den weltweit am stärksten wachsenden Segmenten im globalen Kundensport. Gleichzeitig gelten Serien wie die ADAC GT4 Germany und internationale Pendants wie die GT4 European Series als entscheidendes Element der Talentpyramide auf dem Weg in den GT3-Spitzensport. Der neue 911 GT4 R nutzt die technische Basis der aktuellen Cup-Version auf Grundlage des straßenzugelassenen 911 GT3 der Generation 992.2. Gegenüber den bisherigen Clubsport-Modellen auf Basis des 718 Cayman bietet er ein leistungsstärkeres Triebwerk, größere Spurweiten und eine weiterentwickelte Motorsport-Elektronik. Diese Faktoren verbessern insbesondere Rundenzeit, Fahrbarkeit und Standfestigkeit im Renneinsatz.

Der neue Porsche 911 GT3 - Hohe Drehzahlen, kurze Achsübersetzung

Der frei saugende 4,0-Liter-Boxermotor mit einer Nennleistung von 375 kW (510 PS) und einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern basiert auf einer Entwicklung für den Motorsport. Für den Einsatz auf der Straße waren nur wenige Modifikationen notwendig. Der Sechszylindermotor verfügt über sechs Einzeldrosselklappen. Eine Trockensumpfschmierung mit vollvariabler Druckpumpe und separatem Öltank stellt die für einen Hochdrehzahlmotor besonders wichtige Ölversorgung sicher. Die Schmierung der stark belasteten Pleuellager erfolgt direkt über die Ölpumpe durch die Kurbelwelle. Um die beeindruckende Abregeldrehzahl von 9.000 1/min zu erreichen, setzt Porsche starre Schlepphebel anstelle eines hydraulischen Ventilspielausgleichs ein. Titanpleuel, geschmiedete Kolben und eine zusätzliche Ölversorgung über die Kurbelwelle sorgen für Stabilität bei hohen Kolbengeschwindigkeiten. Plasmabeschichtete Zylinderwände reduzieren die Reibung. Porsche stattet den Saugmotor des 911 GT3 mit zwei Partikelfiltern und vier Katalysatoren aus. Die leichte Edelstahl-Abgasanlage mit den modelltypischen zwei mittig angeordneten Endrohren sorgt auch bei dieser hochwirksamen Abgasreinigung für einen beeindruckenden Sound. Der 911 GT3 schaltet serienmäßig mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK), optional steht ein manuelles Sechsgang-GT-Sportschaltgetriebe mit zuschaltbarer automatischer Zwischengasfunktion (Auto Blip"") zur Wahl.

Der neue Volkswagen ID. Tiguan - Fortschritt überall sichtbar

Volkswagen hat Kundenwünsche gezielt in die Entwicklung des neuen ID. Tiguan einfließen lassen und zahlreiche Verbesserungen sowie fortschrittliche Technologien umgesetzt. Beispiel Cockpitlandschaft: Zu den Highlights gehört hier das erstmals in einem europäischen Volkswagen angebotene „Beifahrerdisplay“ (12 Zoll, 30,5 cm Diagonale). Neu sind zudem das 10-Zoll-Fahrerdisplay („Digital Cockpit“, 25,4 cm Diagonale) und das zentrale 15-Zoll-Infotainmentdisplay (38,1 cm Diagonale). Somit ergibt sich eine durchgehende Displaylandschaft, die speziell dem Beifahrer eine neue Welt für Infotainment, Information und Gaming eröffnet – ohne den Fahrer abzulenken. Ähnlich wie bei einem Laptop-Sichtschutz ist das Beifahrerdisplay für den Fahrer nicht einsehbar (Privacy Mode). Den Sound kann der Beifahrer im privaten Modus über seine gekoppelten Bluetooth-Kopfhörer empfangen.

Alfa Romeo enthüllt den Namen des neuen Konzeptfahrzeugs - Cuorerosso

Alfa Romeo hat den Namen seines neuen Konzeptfahrzeugs enthüllt: Cuorerosso. Die Weltpremiere findet auf dem Pariser Automobilsalon 2026 statt. Der Name verbindet zwei zentrale Symbole der Marke: Rot als Farbe der Leidenschaft und das Herz als Ursprung dieser Energie und Sinnbild der Verbindung zwischen Alfa Romeo und seinen Fahrerinnen und Fahrern. Cuorerosso steht damit für ein Fahrzeug der Zukunft, das vor allem Emotionen wecken soll. Das Konzeptfahrzeug wurde von den Menschen entwickelt, die täglich Alfa Romeo Fahrzeuge gestalten. Es richtet sich an Alfisti auf der ganzen Welt und steht für die Überzeugung, dass Autofahren nicht nur rational erklärt, sondern vor allem erlebt wird.

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