Der Fiat Grande Panda - Viel Platz im Innenraum
Der Fiat Grande Panda Hybrid bietet bis zu fünf Personen Platz. Zahlreiche Ablagen, darunter alleine im Bereich der Armaturentafel zusammen 13 Liter fassende Staufächer, sorgen für Ordnung an Bord. Der Kofferraum fasst 412 Liter, bei umgeklappter Rückbank sogar 1.366 Liter. Auch der Innenraum des neuen Fiat Grande Panda Hybrid zeigt zahlreiche farbenfrohe Details. Dominierende Farbe im Innenraum ist das neue Tasmania Blau. Der Rahmen um Instrumente und Infotainmentsystem, die Mittelkonsole, die Ausströmer und die Bedienelemente der Lüftung sowie die Sitzbezüge weisen gelbe Verzierungen auf. Einen weiteren Meilenstein setzt die Verwendung von BAMBOX Bamboo Fiber Tex®. Dieses Textilmaterial besteht zu etwa einem Drittel aus Bambusfasern, die dem Stoff seine typisch natürliche Optik verleihen. FIAT setzt auf Verkleidungen aus BAMBOX Bamboo Fiber Tex® bei der Armaturentafel der Ausstattungsvariante Fiat Grande Panda Hybrid LA PRIMA. Verwendet wird außerdem der Verbundwerkstoff Lapolen Ecotek, der unter anderem aus den Aluminium- und Kunststoffbestandteilen entsorgter Getränkekartons hergestellt wird. Im Innenraum jedes Fiat Grande Panda Hybrid sind die Wertstoffe aus rund 140 Getränkekartons verarbeitet. Das von FIAT verwendete Lapolen Ecotek ist an der blauen Farbe zu erkennen. Bei genauerem Hinsehen wird die Herkunft des umweltfreundlichen Materials deutlich: Der Aluminiumanteil macht sich durch ein leichtes Glitzern bemerkbar.
Related Videos
Der neue Fiat Grande Panda - Die elektronischen Fahrerassistenzsysteme
Der Fiat Grande Panda verfügt modellspezifisch über eine umfangreiche Ausstattung an elektronischen Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Dazu gehören unter anderem die Geschwindigkeitsregelanlage, der Geschwindigkeitsbegrenzer, der aktive Notbremsassistent sowie der Fahrspurhalte-Assistent. Darüber hinaus warnen die Assistenten beim Überschreiten von Geschwindigkeitsbegrenzungen und beobachten die Aufmerksamkeit der Person hinter dem Lenkrad. Diese Technologien arbeiten zusammen, um die Sicherheit und den Komfort im Straßenverkehr zu erhöhen. Damit ist der Grande Panda GSRV2 Konform.
Der neue Mercedes-Maybach SL Monogram Series - Hoher Geräuschkomfort für entspannten Fahrgenuss
Höchste Ansprüche gelten auch für den Fahr- und Akustikkomfort. Der Mercedes‑Maybach SL bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das markentypisch Ruhe und Kraft vereint. Umfassende Dämmmaßnahmen reduzieren die Fahrgeräusche. Dabei kommen unter anderem Akustikvliese, Alubutylflächen und Akustikschäume zum Einsatz. Auch der sonor-zurückhaltende Klang ist Maybach-typisch. Die geräuschoptimierte Abgasanlage ist mit dem maximal möglichen Anteil an Dämmmaterialien ausgestattet. Der Nachschalldämpfer macht den Mercedes‑Maybach SL dank innovativen Inlays aus recycelbarer, textiler Glasfaser noch leiser.
Das BMW Concept Speedtop - Stärkster V8 im Portfolio und limitierte Kleinserie
Die Motorisierung stellt sicher, dass das Konzeptfahrzeug nicht nur in puncto Design, sondern auch in seiner Fahrleistung auf höchstem Niveau agiert: Es ist ausgestattet mit dem derzeit leistungsstärksten V8-Motor im Antriebsportfolio von BMW. „Im Vorjahr sorgte die Präsentation des BMW Concept Skytop beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See für große Begeisterung unter den Connaisseuren und Automobilenthusiasten“, so Bernd Körber, Leiter BMW Markenführung und Produktmanagement. „Das führte zu einer streng limitierten Kleinserie von 50 Exemplaren. Dank dieser positiven Resonanz haben wir uns dieses Jahr dazu entschlossen auch das BMW Concept Speedtop in einer limitierten Kleinserie von 70 Exemplaren aufzulegen. Das außergewöhnliche Fahrzeug ist ab sofort bestellbar. Wir freuen uns Sammlern und Liebhabern ein weiteres exklusives Modell anbieten zu können.“
Alpine A390 - Ein vollelektrischer Sportler für jeden Tag
Die neue Alpine A390 ist ein Sportwagen im Maßanzug: Der fünfsitzige Sport Fastback verbindet die DNA der Marke und das aufregende Fahrerlebnis der A110 mit zusätzlicher Vielseitigkeit. Drei Elektromotoren (einer vorne, zwei hinten) bilden den ersten Allradantrieb von Alpine und sorgen im Zusammenspiel mit dem Alpine Active Torque Vectoring System für maximale Dynamik, Sicherheit und Agilität – und eine Fahrkultur, die sonst nur in höheren Segmenten zu finden ist. Noch mehr im Vordergrund als die reine Performance steht das Fahrerlebnis: Die neue A390 ist so konzipiert, dass sie ihre Leistung auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen ungebremst entfalten kann, sei es beim Erklimmen von Bergpässen oder auf der Rennstrecke. Die A390 ist das zweite Modell in der Dream Garage von Alpine – nach der A290 und vor der zukünftigen A110, die ebenfalls 100 Prozent elektrisch sein wird. Die A390 wird neue Käuferinnen und Käufer sowie gewerbliche Kunden ansprechen und damit Zielgruppen und Kundenstamm der Marke erweitern. Mit der Ampere Elektroplattform und den Services für das optimale Aufladen zu Hause, einschließlich Mobilize Power Services und bidirektionale V2G-Technologie (in Frankreich), ist die neue A390 Teil eines umfassenden elektrischen Ökosystems. Die A390 wird in Frankreich in der historischen Manufaktur der Marke in Dieppe hergestellt. Die Produktionsstätte durchläuft derzeit einen Wandel: Sie wird zur Brücke in die Zukunft, sowohl was die Elektrifizierung betrifft als auch im Hinblick auf die Produktionsmengen. Die Motoren werden im Werk Cléon hergestellt, während die Zellen und Module der Hochleistungsbatterien von Verkor in Dunkerque produziert und in Douai montiert werden. Eine französische Alpine durch und durch, bis hin zu den exklusiven Reifen von Michelin und dem Audiosystem von Devialet.
Der neue BMW M2 CS - Weiterentwickelter Reihensechszylinder-Motor mit deutlichem Leistungs- und Drehmoment-Plus
Für den Einsatz im BMW M2 CS setzt die BMW M GmbH auf eine im Vergleich zum Basismodell weiterentwickelte Version des 3,0 Liter großen Reihensechszylinder-Motors, die das Performance-Erlebnis im Sondermodell vor allem in hochdynamischen Fahrsituationen noch weiter intensiviert. Sie bietet die unverwechselbare Leistungscharakteristik des Triebwerks in noch pointierterer Ausprägung und bringt die M typische lineare und bis in hohe Lastbereiche kontinuierlich fortgesetzte Kraftentfaltung perfekt zur Geltung. Das maximale Drehmoment wurde im Vergleich zum BMW M2 mit dem serienmäßigen 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic um 50 auf jetzt 650 Nm erhöht und steht in einem breiten Drehzahlbereich zwischen 2 650 und 5 730 min-1 zur Verfügung. Seine Höchstleistung von 390 kW/530 PS mobilisiert der Motor bei einer Drehzahl von 6 250 min-1, die Höchstdrehzahl beträgt 7 200 min-1. Um besonders spontane Reaktionen auf die Beschleunigungswünsche des Fahrers zu bieten und die geschärfte Leistungscharakteristik des Motors besonders intensiv erlebbar zu machen, wurden die Fahrpedalabstimmung und das Ansprechverhalten für alle im M Setup Menü wählbaren Antriebs-Modi weiter optimiert.
Der smart #5 - Ikonisches Design mit raffinierter Eleganz
Der smart #5 verkörpert die smart Designsprache „Love, Pure, Unexpected“ und verbindet Raffinesse mit moderner Ästhetik. Charakteristische Elemente wie das Halo-Panoramadach, die rahmenlosen Türen und die kurzen Überhänge schaffen eine schlanke und dynamische Silhouette. Zu den Design-Highlights zählen die charakteristischen, länglichen Front- und Heckscheinwerfer, zweifarbige Außenspiegel und spezifische Merkmale wie die feststehende Radnabenabdeckung mit dem zentralen smart Logo, das während der Fahrt aufrecht stehen bleibt. Im Innenraum unterstreichen hochwertige Akzente wie Eichenholz, Premium-Lederpolsterung und geschwungene, längliche Designelemente den Premium-Charakter des Fahrzeugs und sorgen für ein gehobenes Fahrerlebnis.
Die neue Alpine A390 - Ein vollelektrischer Sportler für jeden Tag
Die neue Alpine A390 ist ein Sportwagen im Maßanzug: Der fünfsitzige Sport Fastback verbindet die DNA der Marke und das aufregende Fahrerlebnis der A110 mit zusätzlicher Vielseitigkeit. Drei Elektromotoren (einer vorne, zwei hinten) bilden den ersten Allradantrieb von Alpine und sorgen im Zusammenspiel mit dem Alpine Active Torque Vectoring System für maximale Dynamik, Sicherheit und Agilität – und eine Fahrkultur, die sonst nur in höheren Segmenten zu finden ist. Noch mehr im Vordergrund als die reine Performance steht das Fahrerlebnis: Die neue A390 ist so konzipiert, dass sie ihre Leistung auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen ungebremst entfalten kann, sei es beim Erklimmen von Bergpässen oder auf der Rennstrecke. Die A390 ist das zweite Modell in der Dream Garage von Alpine – nach der A290 und vor der zukünftigen A110, die ebenfalls 100 Prozent elektrisch sein wird. Die A390 wird neue Käuferinnen und Käufer sowie gewerbliche Kunden ansprechen und damit Zielgruppen und Kundenstamm der Marke erweitern. Mit der Ampere Elektroplattform und den Services für das optimale Aufladen zu Hause, einschließlich Mobilize Power Services und bidirektionale V2G-Technologie (in Frankreich), ist die neue A390 Teil eines umfassenden elektrischen Ökosystems.