Die Antriebsentwicklung von Mazda folgt der Multi-Solution-Strategie: Ziel ist es, regional zugeschnittene Lösungen zur Reduzierung von Emissionen zu bieten und verschiedene Antriebstechnologien zu nutzen, um allen Mobilitätsanforderungen gerecht zu werden, ohne das Fahrerlebnis zu beeinträchtigen. In Europa, wo die Bereitschaft für eine vollständige Elektrifizierung von Land zu Land sehr unterschiedlich ausgeprägt ist, investiert Mazda neben elektrifizierten Systemen weiterhin auch in saubere, effiziente Verbrennungstechnologie. Der neue Mazda CX-5 ist ein Beispiel für diesen Ansatz: Er wird mit einem optimierten 2,5-Liter e-Skyactiv G 141 Benzinmotor in Verbindung mit dem 24-Volt Mazda M Hybrid System geliefert. Das hubraumstärkere neue Triebwerk zeichnet sich gegenüber dem 2,0-Liter e-Skyactiv G 165 Vorgängermotor vor allem durch einen besseren Drehmomentverlauf in unteren und mittleren Drehzahlbereichen aus und garantiert in der Praxis eine souveränere Kraftentfaltung, ein reaktionsschnelleres Ansprechverhalten und eine höhere Effizienz. Zugleich wird das direkte Feedback bewahrt, welches das Fahrerlebnis von Mazda auszeichnen.
Der Kia EV4 - Komfort- und Konnektivitätsfunktionen
Der Kia EV4 nutzt eine Kombination aus physischem Design und technologischen Elementen für marktführenden Komfort und Konnektivität in einer Limousine und einem Hatchback-Modell, die beide vollelektrisch sind. Der Smartphone-basierte Digital Key 2.0 von Kia sorgt für einfachen Zugang, Motorstart und Fernbedienungsfunktionen, wenn man sich dem Auto nähert. Der Zugang ist über die App für bis zu 15 Geräte möglich, einschliesslich Apple WatchTM. Unterwegs sorgt das anpassbare «i-Pedal 3.0»-System von Kia – zusätzlich zur adaptiven «Smart Regenerative Braking»-Funktion des EV4 – in allen Stufen des regenerativen Bremsens für noch mehr Fahrkomfort und eine einfache Bedienung. Das «i-Pedal 3.0»-System ermöglicht auch im Rückwärtsgang reibungsloses, einfaches Manövrieren, während die «i-Pedal Memory»-Funktion des EV4 dafür sorgt, dass das Auto beim Neustart in die zuletzt verwendete i-Pedal-Einstellung zurückkehrt. Das Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) mit 30-Zoll-Breitbilddisplay des EV4 mit 12,3-Zoll-, 5,3-Zoll- und 12,3-Zoll-Bildschirmen setzt neue Massstäbe für das Unterhaltungsangebot im Auto. Mit dem von Kia neu eingeführten Remote OTA Update können Kunden Updates über ihr Mobiltelefon durchführen und sich nahtlos mit ihren Fahrzeugen verbinden. Ausserdem können sie dank der innovativen Konnektivitätsfunktion neue Display-Themen wie NBA- und Disney-bezogene Inhalte nutzen und so ihr Fahrzeug individuell gestalten. Des Weiteren bringt die innovative Vehicle-Smart-TV-Lösung die Infotainment-Technologie auf die nächste Stufe und bietet eine Vielzahl von Unterhaltungsoptionen, darunter YouTube, Netflix, Disney+, Spiele und Karaoke. Mit der Unterstützung einer Vielzahl von Formaten (z. B. 21:9-Seitenverhältnis) für YouTube- und Netflix-Inhalte kann das Display des Systems für ein immersives Erlebnis im gesamten Innenraum umfassend genutzt werden. Über einen App-Store lässt sich das System kontinuierlich durch weitere kategorisierte Inhalte wie Streaming-Dienste, Spiele und Nachrichten erweiternii.
Der neue Jeep® Compass - Die Neudefinition des Abenteuers mit unverwechselbarem Design, legendärer Leistungsfähigkeit, Vielseitigkeit und Spitzentechnologie
Die Marke Jeep® stellt die neueste Evolution ihres erfolgreichen Compass vor, einem C-SUV, der seit seinem Debüt im Jahr 2006 weltweit über 2,5 Millionen Kunden begeistert hat. Der neue Compass wird die Erwartungen im wettbewerbsintensivsten Pkw-Segment, das fast ein Viertel des gesamten europäischen Marktes ausmacht, neu definieren. Der neue Compass verkörpert die für die Marke Jeep typischen Fähigkeiten, die Robustheit und den unverwechselbaren Charakter und verbindet Vielseitigkeit mit modernster Technologie. Die Produktion und der Verkauf des weltweit meistverkauften Modells der Marke beginnen in Europa und werden von dort aus auf andere Märkte ausgeweitet. Die Produktion erfolgt weiterhin im Herzen Italiens im Werk Melfi, was das Engagement von Jeep für eine lokalisierte europäische Fertigung unterstreicht. Melfi, das für seine hochmoderne Automatisierung und seine auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Abläufe bekannt ist, spielt eine strategische Rolle im Elektrifizierungsplan von Stellantis. Die ehrgeizige Vision der Marke Jeep spiegelt sich in ihrem starken Wachstumskurs wider. Im Jahr 2024 verkaufte die Marke europaweit 132.000 Fahrzeuge - angeführt vom Erfolg des Avenger, der fast 80.000 Einheiten ausmachte. Die Marktpräsenz von Jeep wird weiter gestärkt, mit bemerkenswerten Zuwächsen auch außerhalb Italiens: die Verkäufe im restlichen Europa stiegen 2024 um fast 10 Prozentpunkte. Der britische Markt konnte seine Verkäufe verdreifachen und Schlüsselmärkte wie Frankreich und die Niederlande ihre Verkäufe im Vergleich zu 2023 um das 1,5-fache erhöhen. Die ersten Monate des Jahres 2025 bestätigen diesen positiven Trend mit einem Marktanteil von 1,1 %.
Der neue Škoda Enyaq - Interieur - geräumig, zeitlos, intuitiv und nachhaltig
Der neue Enyaq bietet im Innenraum jede Menge Platz für Passagiere, ergänzt durch ein großes Kofferraumvolumen. Zeitloses Design, intuitive Bedienung und eine umfangreichere Serienausstattung kennzeichnen das Interieur. Anstelle des Logos ziert nun der Škoda Schriftzug das neu gestaltete Lenkrad. Das fünf Zoll große Digital Cockpit ist Serie. Ein Head-up-Display inklusive Augmented Reality steht optional zur Wahl. Die Design Selections legen großen Wert auf Nachhaltigkeit und setzen auf innovative, langlebige sowie praktische Materialien. Darüber hinaus führt der neue Enyaq einige Simply Clever-Neuheiten ein wie zum Beispiel einen QR-Code im Kofferraum, der unter anderem zu einem Überblick über praktische Fahrzeugfunktionen führt.
Neuer Audi A6 Avant - Eleganz und Dynamik vereint - das Exterieurdesign
Der neue Audi A6 Avant bietet perfekte Proportionen mit langem Radstand, großen Rädern und einer skulpturalen Karosserie. Das Zusammenspiel klarer Flächen und dynamischer Linien verleiht ihm einen Ausdruck von Eleganz und Sportlichkeit. Dazu trägt die Kombination aus breiter Spur und starken Schultern mit der gestreckten Motorhaube bei. Das Modell steht mit seiner reduzierten Formensprache für einen funktionalen und zeitlosen Charakter. Die Front wird durch den tief positionierten Singleframe geprägt, der sich bis zur unteren Kante der Frontschürze erstreckt. Gemeinsam mit den schlanken Scheinwerfern und den erhaben positionierten Audi Ringen verleiht er dem A6 Avant einen markanten, fokussierten und prestigeträchtigen Ausdruck. Unter den Scheinwerfern angeordnete, dreidimensional modellierte Air Curtains geben dem Stoßfänger einen kraftvollen und sportlichen Look. Der Seitenansicht wird durch drei sanfte Linien ein dynamischer Charakter verliehen, zwei davon bilden die stark ausgeprägten Muskelpartien, die für den Allradantrieb quattro stehen. Die an Vorder- und Hinterrädern kraftvoll aus der Schulterfläche hervortretenden Blister sind eine Reminiszenz an den Audi Ur-quattro und ein Kernelement der Design-DNA von Audi. „Technologie sichtbar machen“ ist dabei ein zentrales Gestaltungsprinzip der Marke. Eine dritte Linie läuft über den Schweller, verbindet optisch die Front mit dem Heck und verleiht dem A6 schon im Stand Bewegung. Die kraftvoll gespannte Dachlinie fließt in einen markanten Dachspoiler, der die sportlich flach geneigte Heckscheibe überspannt. Die ebenfalls stark geneigten D‑Säulen, die satt auf den hinteren Blistern aufsitzen, betonen die Sportlichkeit des A6 Avant in der Seitenansicht.
Ferrari 296 Speciale - Antriebsstrang
Das Herz des Antriebsstrangs des 296 Speciale bildet eine Weiterentwicklung des Ferrari V6, der auch im 296 GTB und 296 GTS verbaut ist. Der Verbrenner arbeitet im Plug-in-Hybridsystem mit einem Elektromotor zusammen, der zwischen Verbrennungsmotor und 8-Gang-DCT-Getriebe platziert ist. Eine zusätzliche Kupplung trennt Verbrenner und Elektrotriebwerk, um vollelektrisches Fahren zu ermöglichen. Komplettiert wird das System durch eine Hochvoltbatterie und den Wechselrichter. Dank der neuen Boost-Strategie für den Elektromotor beträgt die kombinierte Systemleistung jetzt beeindruckende 647 kW oder 880 PS - noch einmal 50 PS mehr als beim 296 GTB.
Der neue Mazda CX-5 - Sicherheit - Intuitive Unterstützung
Der neue Mazda CX-5 verfügt über eine umfassende Palette an i-Activsense Assistenzsystemen. Hinter dem Begriff verbirgt sich ein Bündel von Funktionen und Technologien, die den Fahrer unterstützen und im Bedarfsfall eingreifen, um kritische Situationen zu entschärfen oder Kollisionen zu verhindern. Die neue Generation von Sicherheitssystemen ist darauf ausgelegt, Sicherheit, Aufmerksamkeit und Komfort in einer Vielzahl von alltäglichen Fahrsituationen weiter zu verbessern, und macht den Mazda CX-5 sicherer denn je. Die verschiedenen Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme helfen dem Fahrer dabei, Unfälle zu vermeiden, die Spur zu halten und die Umgebung des Fahrzeugs im Blick zu behalten. Damit spiegeln sie auch das kontinuierliche Engagement von Mazda für die Weiterentwicklung von Sicherheitstechnologien wider, die den Fahrer unter realen Bedingungen intuitiv und zuverlässig unterstützen.
BRABUS 700 - Weltpremiere in Pebble Beach im Rahmen der Monterey Car Week 2025
Welche Bühne könnte würdiger sein als der Pebble Beach Concours d'Elegance an der kalifornischen Pazifikküste, um dieses neue Highend Ultra Luxury SUV zu präsentieren? Mit dem neuen BRABUS 700 auf Basis des Rolls-Royce Cullinan Series II erweitert BRABUS seine Masterpiece Collection mit einem weiteren 1-Second-Wow Automobil. Das neue Supercar fasziniert nicht nur durch seine BRABUS Sonderfarbe „Cascade Gray“, in der auch alle serienmäßig verchromten Karosserieelemente lackiert wurden. Die für die neuen Series II Modelle entwickelte BRABUS WIDESTAR Breitversion aus hochwertigem Sicht-Carbon betont den sportlich-eleganten BRABUS Signature Charakter und setzt mit einer einzigartigen Licht-Signatur in den Frontelementen ein besonderes Highlight. Speziell für die neuen WIDESTAR Kotflügel wurden die ebenfalls in dieser Sonderfarbe lackierten BRABUS Monoblock M „PLATINUM EDITION“ Highend-Räder mit einem Kingsize-Durchmesser von 24 Zoll und bis zu zwölf Zoll Breite an der Hinterachse entwickelt. Der BRABUS 700 Zwölfzylinder-Biturbo leistet 515 kW / 700 PS und produziert ein maximales Drehmoment von 950 Nm. Damit katapultiert sich dieses Supercar in nur 5,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.
Eine Klasse für sich - der neue vollelektrische Mercedes-Benz CLA ist ab sofort bestellbar
Bis zu 792 Kilometer nach WLTP mit einer Batterieladung fahren. In nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 325 Kilometer nachladen. Unterwegs mit dem virtuellen Assistenten plaudern. Und Fahrzeugfunktionen mit Over-the-Air-Updates über Jahre hinweg auf dem neuesten Stand halten. Der cleverste Mercedes-Benz aller Zeiten ist bereit für den Start in eine neue Ära der Mobilität mit dem Stern. Der neue vollelektrische CLA ist ab heute bei Mercedes-Benz Agenten und online in Deutschland sowie weiteren europäischen Märkten bestellbar. Zunächst stehen zwei Modelle zur Auswahl: Der CLA 250+ mit EQ Technologie leistet 200 kW und ist ab 55.858,60 Euro erhältlich. Das 260 kW starke Allradmodell CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie ist ab 60.380,60 Euro bestellbar. Der neue CLA bietet eine ungewöhnlich umfangreiche und hochwertige Serienausstattung in seiner Fahrzeugklasse. Die Progressive Line ist standardmäßig an Bord. Zum Ausstattungsumfang gehören unter anderem LED High Performance Scheinwerfer mit Adaptivem Fernlicht-Assistenten, das Spiegel-Paket und ein Multifunktions-Lederlenkrad im Sport-Design. Darüber hinaus bietet der Mercedes‑Benz CLA Komfortsitze in Kunstleder ARTICO/Stoff mit Sitzheizung und 4-Wege-Lordosenstütze. Die Ein-Zonen-Klimaautomatik THERMATIC mit Luftauslässen gibt es auch für die zweite Sitzreihe. Und Technik-Fans dürften sich über die vier USB-C-Ladeanschlüsse mit einer Leistung von 100 Watt, eine Selfie- und Videokamera mit Gesichtserkennung freuen.
Polestar 3 erhält 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP und setzt neue Maßstäbe für den Insassenschutz von Kindern
Der Polestar 3 hat in der jüngsten Testrunde der unabhängigen Prüfstelle Euro NCAP eine Fünf-Sterne-Bewertung erhalten. Bei einer Reihe von Fahrzeugtests in vier Kategorien – Erwachsene, Kinder, gefährdete Verkehrsteilnehmende und Sicherheitsassistenzsysteme – erhielt der Polestar 3 fünf Sterne in allen Kategorien und eine Gesamtbewertung von 87 Prozent. Das European New Car Assessment Program zertifiziert seit 1997 die Ergebnisse von Fahrzeugsicherheitstests und vergibt fünf Sterne – die höchstmögliche Auszeichnung – nur an Fahrzeuge, die insgesamt eine hervorragende Leistung beim Aufprallschutz zeigen und mit modernster Technologie zur Unfallvermeidung ausgestattet sind. In der Kinderschutzbeurteilung erwies sich der Polestar 3 als besonders herausragend und erreichte in dieser Kategorie 93 Prozent – die höchste Punktzahl aller von Euro NCAP in den letzten neun Jahren getesteten Pkw. Aufbauend auf der Fünf-Sterne-Gesamtwertung, die der Polestar 2 bereits 2021 erhielt, ist der Polestar 3 das zweite Fahrzeug der aktuellen Modellpalette, das von Euro NCAP getestet und mit der höchsten Auszeichnung versehen wurde.
Die neue Audi A6 Limousine - das Fahrwerk
Die neue A6 Limousine überzeugt mit hohem Fahrkomfort und spielt ihre Stärken insbesondere auf längeren Strecken voll aus. Damit verkörpert sie das Erlebnis der Business-Klasse wie kein anderes Modell. Wesentliche Beiträge leisten die adaptive Luftfederung sowie die Allradlenkung für die quattro Varianten, die bei geringen Geschwindigkeiten die Manövrierbarkeit des Fahrzeugs signifikant verbessert und bei hohen Geschwindigkeiten für spürbar mehr Präzision und Stabilität sorgt. Die A6 Limousine perfektioniert die Synthese aus Sportlichkeit und Komfort auf Basis der Audi typischen Fahreigenschaften mühelos, präzise, kontrolliert, solide, vernetzt und insgesamt ausbalanciert – oder kurz gesagt der Audi DNA. Vorder- und Hinterachse der neuen Audi A6 Limousine sind als Fünflenker-Konstruktionen aufgebaut, in weiten Bereichen aus Aluminium. Zwei Hilfsrahmen – der vordere starr, der hintere hydraulisch gelagert – verbinden die Lenker mit der Karosserie.
Der neue Škoda Enyaq - Tech-Deck-Face und Matrix-LED-Hauptscheinwerfer mit neuem Vieraugengesicht
Durch die Kombination von Robustheit, Funktionalität und Authentizität setzt die neue Enyaq-Familie die Designsprache Modern Solid gekonnt in Szene. Gleichzeitig interpretiert sie vertraute Škoda Linien neu. Als prägendes Element der Frontpartie verbirgt das schlanke, in hochglänzendem Schwarz ausgeführte Tech-Deck-Face zahlreiche Sensoren, etwa für das Radarsystem und die Frontkamera. Anstelle des Markenlogos träg die Fronthaube nun den Škoda Schriftzug, der ebenso wie sein Pendant am Heck in Unique Dark Chrome ausgeführt ist. Dasselbe Finish weisen die Einsätze in Front- und Heckschürze auf. Als weiteres neues Merkmal erhält die Enyaq-Familie ein Lichtband mit feinen vertikalen ‚Wimpern‘, die von LED-Einheiten beleuchtet werden. Das oberhalb des Tech-Deck-Face positionierte Lichtband schafft eine visuelle Verbindung zwischen den oberen Scheinwerfereinheiten der Matrix-LED-Hauptscheinwerfer. Gemeinsam mit den beiden auffälligen LED-Einheiten in den unteren Lichtmodulen entsteht eine neue, jetzt horizontale Interpretation des Vieraugengesichts, ein gemeinsames Kennzeichen der SUV-Modelle von Škoda. Durch die 36 Lichtsegmente im zweireihigen Matrixmodul ergibt sich eine außerordentliche gute Abdeckung des Lichtkegels, um entgegenkommende Fahrzeuge nicht zu blenden.
Der Jeep Wrangler 4xe Rubicon Sunchaser Concept - 2025 Easter Jeep Safari
Jeep Wrangler 4xe Sunchaser Concept - Der ultimative Outdoor-Abenteurer trägt die gesamte Ausrüstung mit sich für einen ganzen Tag voller Aktivitäten von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang