Wetter heute: Regen zieht auf, doch hier bleibt die Sonne
Am Freitag zieht eine Kaltfront dabei, die Regen, Wind und eine kleine Abkühlung im Gepäck hat. Das es sind noch nicht alle Regionen betroffen. Vor allem im Südosten und Osten bleibt es freundlich. Sonst sinken die Temperaturen schon von Westen her. Hier gibt es auch kaum Sonnenschein.
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Tausende Tote durch Bombardements und Luftangriffe, ein Flächenbrand im Nahen Osten, und eine Weltwirtschaftskrise, die sich auch an Deutschlands Tankstellen bemerkbar macht: Die Auswirkungen des US-amerikanisch-israelischen Angriffs auf den Iran sorgen bei "Maybrit Illner" für Diskussion.
Kurznachrichten aus Ungarn am 13.03.2026
Kurznachrichten aus und über Ungarn.
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35 von 52 Rolltreppen am Berliner Hauptbahnhof sind defekt. Nun mischt sich sogar die Politik ein und fordert: Deutsche Bahn, reparier endlich die Rolltreppen!
Der neue Audi RS 5 - Das Exterieur - ein puristisches Powerhouse
Der lange Radstand, große Räder und die flache Karosserie verleihen dem Audi RS 5 pure Spannung. Besonders die Limousine zeigt ein coupéhaftes Profil und eine gelungene Symbiose aus Design und Funktionalität: Die kompakte Kabine fließt elegant in die flache Heckscheibe und endet in einer optisch kurzen Heckklappe mit einer kraftvollen Abrisskante. Die Heckklappe öffnet mit der Heckscheibe. Das sorgt für viel Platz beim Ein- und Ausladen. Design, das Dynamik sichtbar macht und die Praktikabilität erhöht. Getreu seiner Ahnen tritt auch der neue RS 5 in der klassischen und muskulösen RS-Breitbauweise auf und ist im Vergleich zum Audi A5 Grundmodell vorne und hinten auf jeder Seite mehr als vier Zentimeter breiter. Die Front dominiert ein charakteristischer Singleframe mit RS-spezifischer dreidimensionaler Wabenstruktur. Der Singleframe ist durch die dunkel abgesetzte Maske mit den seitlichen Air Curtains verbunden. Sie optimieren gezielt die Umströmung der Vorderräder und unterstreichen den funktionalen Anspruch des Designs. Luftein- und Luftauslässe hinter den Kotflügeln betonen die starke Präsenz des RS 5. Die kraftvoll ausgeformten Radhäuser an Vorder- und Hinterachse treten selbstbewusst aus der Schulterlinie hervor – als klare Hommage an den legendären Audi Ur-quattro und als unverkennbarer Ausdruck der RS-DNA. Das Heck beeindruckt mit einem präzise modellierten Diffusor, dessen vertikale Finnen für maximale Aerodynamik sorgen. Die mittig platzierte RS-Abgasanlage mit großen ovalen, schwarz-matten Endrohren setzt einen kraftvollen Schlussakzent. Die Rohre wurden komplett neu entwickelt und nutzen nun Abgasklappen, die jegliche Winkelstellung einnehmen können. Damit sorgen sie je nach gewähltem Fahrmodus für den passenden Sound. Ein vertikal angeordneter roter Reflektor in der Mitte des Diffusors verweist subtil auf die Motorsport-Gene des RS 5.
Der neue Ferrari Amalfi Spider Highlights
Der neue Ferrari Amalfi Spider feierte heute Premiere: ein 2+-Sitzer-Spider mit V8-Biturbo in Front-Mittelmotor-Anordnung, der im Ferrari Programm eine perfekte Balance zwischen moderner Sportlichkeit und Vielseitigkeit verkörpert. Konzipiert für alle, die ein besonders dynamisches Fahrerlebnis wünschen, ohne dabei auf Komfort und Stil zu verzichten: Der Ferrari Amalfi Spider vereint herausragende Leistung und Alltagstauglichkeit harmonisch mit dem einzigartigen Fahrvergnügen eines offenen Modells - und macht so jede Reise zu einem besonderen Erlebnis. Der neue Ferrari Amalfi Spider präsentiert sich als echtes Sinnbild des sportlichen Ferrari Lifestyles in offener Bauweise: eine gelungene, harmonische Einheit aus Leistung, Eleganz, Fahrspaß, Bedienkomfort und Vielseitigkeit. Mit geöffnetem Verdeck avancieren der direkte Kontakt zur Piste und das Open-Air-Fahrgefühl zu einem integralen Bestandteil des Erlebnisses, ohne irgendwelche Kompromisse bei Alltagstauglichkeit und komfort einzugehen.