Eine Kaltfront aus Nordwesten sorgt heute am Mittwoch, den 25. März, für turbulentes Wetter mit kräftigem Regen und stürmischem Wind. Im Tagesverlauf breiten sich Schauer landesweit aus und in den Mittelgebirgen und am Alpenrand fällt Schnee. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.
Metropolen-Check Südafrika (Folge 485)
Das gibts nur in Südafrika: Bastler, die die abgefahrensten Autos überhaupt bauen - Fahrzeuge, die in Deutschland komplett undenkbar sind. Sidney Hoffmann nimmt die GRIP-Zuschauer mit auf eine aufregende Reise vom Offroad-Hotrod über Sportwagen-Replika zu extrem umgebauten Luxuskarossen, die bei uns allesamt nie auf die Straße dürften.
Die neue Alpine A110 R Ultime - Ein Exklusive Antrieb für Maximale Performance
Die Ingenieure von Alpine haben umfangreiche Entwicklungsarbeit geleistet, um für die neue Ultime-Version das Maximum aus dem Motor der A110 R herauszuholen. Dank einer speziell entwickelten Kennfeldabstimmung kann das Triebwerk nun mit einem Kraftstoff mit höherer Oktanzahl (ROZ 102) eine spezifische Leistung von bis zu 190 PS pro Liter Hubraum erzielen – ein Wert, der über den spezifischen Daten von Wettbewerbsmodellen liegt. Um dieses spektakuläre Ergebnis zu erreichen, wurden zahlreiche Modifikationen vorgenommen. Einige Teile stammen aus dem GT4-Rennsport und werden von Oreca® geliefert, wie beispielsweise die verstärkten Pleuelstangen und Kolben, die dem Druck in der Kammer standhalten, insbesondere bei Nutzung des ROZ-102-Kraftstoffs, die eine größere Zündvorverstellung ermöglicht, die physikalischen Grenzen des Klopfens (Selbstzündung) zurückdrängt und einen höheren Ladedruck ermöglicht. Der Turbo wurde überarbeitet, um eine Kombination von Rad und Turbine zu finden, die ein größeres Kompressionspotenzial mit einem maximalen Ladedruck von bis zu 2,9 bar ermöglicht. Auch bei den Zündkerzen handelt es sich um einen speziellen Typ.
Det sucht Kleinstwagen (Folge 484)
GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für BWL-Studentin Lana das ideale Micro-Car für die Großstadt. Seit die Stadt angefangen hat, den Parkraum zu reduzieren, findet Lana kaum noch eine passende Parklücke. Ein günstiger Kleinstwagen gegen den Parkplatz-Kollaps muss dringend her. Allerdings sollte der Kleine auch im Unterhalt so wenig Kosten verursachen wie möglich. Ob 2-, 3- oder 4-Sitzer ist der Studentin egal. Hauptsache klein, wendig und günstig. Ein klarer Fall für Det Müller!
Dets coole Cabrios (Folge 486)
Dach auf und sich die Sonne auf den Pelz scheinen lassen - davon träumen viele. Und das muss gar nicht teuer sein! GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller präsentiert drei Cabrios in unterschiedlichen Preisklassen, die sich fast jeder leisten kann. Was muss man auf den Tisch legen, um "oben ohne" durch den Sommer zu cruisen? Und was sollte man bei den einzelnen Modellen unbedingt beachten? Mit seinen coolen Cabrios liefert Det die Antworten!
Carsharing-Challenge (Folge 486)
Von A nach B in der Großstadt ohne eigenes Auto? Das geht! Und manchmal spart man dabei auch noch Geld. GRIP testet neue Angebote zum Thema Car- und Scoo-ter-Sharing. Funktionieren die wirklich? Wie schlagen sie sich gegen ?Klassiker? wie Mietwagen, Taxi oder S-Bahn? GRIP-Reporter Martin Gerstenberg und Studen-tin Gloria finden es in rasanten Challenges durch die City heraus.
Formel-E-Pilot Daniel Abt checkt Elektro-Funmobile (Folge 487)
Formel-E-Rennfahrer Daniel Abt testet die verrücktesten Elektroautos. Mit dabei: eine kleine Retro-Knutschkugel im Stil der legendären Isetta von BMW. Außerdem am Start: der vierrädrige e-Cruiser der deutschen Firma BOOM, die eigentlich Trikes baut. Und dann ist da noch der eRod von KYBURZ, ein elektrischer Straßensportwagen aus der Schweiz, der mit seiner puristischen Art an den Ariel Atom erinnert. Daniel Abt will wissen: Bei welchem Elektro-Funmobil steht er am meisten unter Strom?
Volvo ES90 - Unsere vollelektrische Premium-Limousine
Es gibt konventionelle Limousinen und dann gibt es den ES90. Dieses Auto geht über die Konventionen hinaus und erfüllt die Bedürfnisse einer modernen Familie. Elegante Linien fließen von der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln in eine coupéhafte Silhouette mit aerodynamischer Note. Die Heckklappe im Schrägheckstil macht das Packen für einen Kurzurlaub genauso einfach wie für alltägliche Wege. Der gestreckte Radstand sorgt für ein souveränes Erscheinungsbild auf der Straße und mehr Platz im Innenraum. Und große Räder unterstreichen die Proportionen und erleichtern den Einstieg. Die glänzend schwarzen Details verleihen der Außenverkleidung des Fahrzeugs eine auffällige Dimension. Mit den Chrom-Designelementen ergänzen sie auf Wunsch metallisch glänzende Akzente an den unteren Türleisten, am Frontspoiler und am Heckdiffusor.