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Olympia-Team wird nach Paris verabschiedet

Am Donnerstag kam die Olympia-Überraschungsmeldung: Österreich wird eine Person mehr nach Paris schicken. Damit wächst das ÖOC-Team auf 81 Personen. Ab Donnerstag wurden sie u.a. von Bundespräsident Alexander Van der Bellen und Sportminister Werner Kogler (Die Grünen) verabschiedet. Wie die Chancen für Österreich heuer stehen, schätzt PULS 24 Sportreporter Flo Knöchel bei Anchorwoman Alexandra Nindl ein.

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Eine Box mit Rädern namens BOW. - Von der Zukunft inspiriert

Lieferungen spielen in modernen Volkswirtschaften und im Alltag eine wesentliche Rolle. Logistikunternehmen fordern mehr Effizienz, Zuverlässigkeit und kontrollierbare Kosten. Verbraucher verlangen schnellere und bequemere Dienstleistungen, während Städte nach Lösungen zur Reduzierung von Staus, Emissionen und Lärm suchen. Mit Blick auf die Zukunft der professionellen Mobilität und die sich wandelnden Anforderungen, stellt Stellantis Pro One BOW. (Box-on-Wheels) vor – ein autonomes, vollelektrisches Logistik-Konzeptfahrzeug, das neue Ansätze für den städtischen Betrieb erproben soll. BOW. ist mehr als nur ein Fahrzeug – es ist eine zukunftsweisende Plattform, die autonome Logistik, Elektrifizierung, Konnektivität und Dienstleistungen in einem einzigen integrierten Ökosystem vereint. Das BOW. Konzeptfahrzeug wurde in Zusammenarbeit mit UQI Robotics, einem Spezialisten für künstliche Intelligenz, Robotik und autonome Fahrtechnologien, entwickelt und soll veranschaulichen, wie autonome Lösungen ein effizienteres und nachhaltigeres Logistikmodell unterstützen könnten. Während das Konzeptfahrzeug am Stand ausgestellt ist, können Interessierte außerhalb des Ausstellungsbereichs auch einen BOW.-Demonstrator erleben, der zeigt, wie die Plattform unter realen Bedingungen unterschiedliche Logistikaufgaben und Kundenanforderungen bewältigen kann.

Der Leapmotor B03X - Für Menschen konzipiert, von Technologie angetrieben

Im Innenraum führt der B03X die minimalistische Designphilosophie von Leapmotor weiter und schafft so eine klare, beruhigende und intuitive Umgebung. Er zeichnet sich durch Soft-Touch-Materialien, OEKO-TEX-zertifizierte Polsterstoffe und eine horizontal angelegte Armaturenbrettarchitektur aus, die das Gefühl von Weite und Offenheit verstärkt. Herzstück des Innenraums ist ein markanter 14,6-Zoll-Touchscreen in der Mitte mit einem 8,8-Zoll-Digital-Kombiinstrument, das direkt im Blickfeld des Fahrenden positioniert ist. Technologie steht im Mittelpunkt des B03X, ist jedoch stets auf Zugänglichkeit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Der B03X verfügt über das digitale Ökosystem der neuesten Generation von Leapmotor, das auf Leap OS 4.0 Plus und dem fortschrittlichen Qualcomm Snapdragon 8155-Prozessor basiert. Das System bietet ein flüssiges, smartphoneähnliches Erlebnis und unterstützt drahtloses Apple CarPlay®1 und Android Auto®1, Online-Navigation mit Verkehrsinformationen in Echtzeit, integrierte Routenplanung sowie Over-the-Air-Updates. Vernetzte Dienste erweitern die Funktionalität über die Leapmotor Smartphone-App und ermöglichen die Vorklimatisierung des Fahrzeugs per Fernsteuerung, digitale Schlüsselfunktionen, die Batterievorkonditionierung, die Fernsteuerung der Klimaanlage, die Planung von Ladevorgängen, die Fahrzeugüberwachung in Echtzeit sowie Standortdienste.

Der neue Honda Prelude - Ein Segelflieger für die Straße

Der neue Honda Prelude e:HEV vereint die Eleganz und Leistungsfähigkeit moderner Segelflugzeuge mit dem Bestreben von Honda, Träume durch moderne Technik Wirklichkeit werden zu lassen. Mit seinem fortschrittlichen Hybridantrieb, dem innovativen Honda S+ Shift System und dem sportiven Design bietet das Sportcoupé Fahrern und Passagieren ein „Unlimited Glide“-Gefühl: das Erlebnis grenzenloser Schwerelosigkeit. Zur Demonstration dieser einzigartigen Philosophie – und zur Feier der ersten Auslieferungen des Prelude in Europa – hat Honda jetzt mit Hilfe des neuen Sportcoupés ein echtes Segelflugzeug in die Luft gebracht. Mit seinem ebenso effizienten wie lebendigen e:HEV-Antrieb mit 184 PS zog der Prelude den Segelflieger mühelos in die Luft – lediglich eine speziell angepasste Abschleppvorrichtung war dazu erforderlich. Die spektakuläre Geschichte wird in einer neuen Content-Serie erzählt, die hier verfügbar ist.

2026 EuroNCAP - Die Scania R-Serie (4x2-Sattelzugmaschine / 4x2 Tractor Unit)

Wie der Mercedes Actros F wurden auch die Scania-Baureihen der G- und R-Serie für das Modelljahr 2026 überarbeitet. Die aktualisierte Fernverkehrs-Flotte erzielte in den Euro-NCAP-Tests hervorragende Ergebnisse: Die Scania G-Serie erreichte 82 Prozent in der Kategorie „Sicheres Fahren“ („Safe Driving“) sowie 96 Prozent bei der „Unfallvermeidung“ („Crash Avoidance“). Die Scania R-Serie kam auf 76 Prozent („Safe Driving“) bzw. ebenfalls 96 Prozent („Crash Avoidance“). Die Scania-Modelle lieferten bei den aktiven Systemen zur Unfallvermeidung nahezu Höchstwertungen ab – inklusive der Schutzszenarien für Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer. Allerdings gehört ein Großteil der Sicherheitsausstattung, die zum Erreichen der Fünf-Sterne-Bewertung sowie des „CitySafe“-Awards erforderlich ist, zur Aufpreisliste und zählt nicht zur Serienausstattung.

Der Audi A2 e-tron - Panoramadisplay und Innenraumbeleuchtung

Das MMI-Panoramadisplay vereint serienmäßig das 11,9 Zoll große Audi virtual cockpit plus und das 12,8 Zoll große MMI-Touchdisplay im Curved-Design – konsequent auf den Fahrerplatz ausgerichtet. Ein optionales Augmented-Reality-Head-up-Display projiziert Geschwindigkeit, Navigationsanweisungen und weitere Informationen direkt in das Sichtfeld der Fahrerin oder des Fahrers. In der Grundausstattung setzt eine Innenraumbeleuchtung in Weiß Akzente. Lichtleiter betonen die Linien der Architektur; indirekte Lichter an den Türen und unter dem Panoramadisplay lassen die Mittelkonsole mit der induktiven Ladestation optisch schweben. Das optionale Ambiente-Lichtpaket plus erweitert die Palette auf 30 Farben und enthält das dynamische Interaktionslicht – ein LED-Band über die gesamte Innenraumbreite im Bereich der Frontscheibe/Armaturentafel. Es inszeniert Welcome-Animationen und visualisiert Ver- und Entriegelung.

Der neue Bentley Torcal feiert seine Weltpremiere

Der neue Torcal, ein Bentley durch und durch. In jeder Hinsicht − von Design und Technologie über Handwerkskunst und den verwendeten Materialien bis hin zur Nachhaltigkeit − dient er als Blaupause für künftige Bentleys aller Antriebsarten. Unter der Leitung von Design Director Robin Page erschuf das Design -Team in Crewe einen flachen und eleganten SUV, der eine neue markante Designsprache einführt, die dabei fest in den Bentley -Genen verankert bleibt. Der erste Blick gilt den Proportionen. Der lange Radstand des Torcal, seine kurzen Überhänge und die stolze Frontpartie verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Haltung und verkörpern „aufrechte Eleganz“, eines der Leitprinzipien der Designsprache von Bentle. Kombiniert mit der Ästhetik der „endlosen“ Motorhaube unterstreichen diese Elemente die gestreckten Proportionen, die markante Präsenz und den unverwechselbaren Bentley -Charakter. Der zweite Blick rückt die grafischen Elemente des Fahrzeugs in den Fokus, die ihm Identität und Ausdruck verleihen – insbesondere durch die Gestaltung der Front. Charakteristische Elemente ikonischer Bentley -Modelle, insbesondere des Continental T, werden mithilfe innovativer Lichttechnologien und eines markanten beleuchteten Kühlergrills im schwebenden Diamanten design neu interpretiert. Am Heck formen klare, auf das Wesentliche reduzierte Gestaltungselemente das „prestigious shield“, ein Designprinzip, das erstmals an der Studie EXP 15 erprobt wurde.

Der neue Mercedes-Benz GLC - Intuitiv - Eine neue Welt umfassender digitaler Erlebnisse mit MBUX und Technik-Innovationen

Der neue 99,3 Zentimeter (39,1 Zoll) nahtlose MBUX HYPERSCREEN ist der bislang größte Bildschirm in einem Mercedes-Benz. Er beeindruckt mit außergewöhnlicher Schärfe dank hoher Auflösung und innovativer Matrix-Backlight-Technologie. Zusammen mit den neuen Ambiente-Styles kreiert diese Technologie eine einzigartige digitale Wertanmutung und führt zu einem völlig neuen immersiven Innenraumerlebnis. Der neue nahtlose MBUX HYPERSCREEN schafft ein ganzheitliches Fahr- und Raumerlebnis. Ergänzt wird es durch bis zu elf Styles, die sich als Hintergrundmotive auswählen lassen. Auf diese emotionalen Motive ist die Farbgebung von Instrumenten-Cluster samt Tuben-Skalen, Bedienelementen und Ambientebeleuchtung abgestimmt. Die beeindruckenden Ambiente-Styles bieten eine große Bandbreite – von ruhig bis intensiv, von kalt bis warm und von technisch bis emotional. Das Design besticht durch außergewöhnliche Ästhetik und Präzision sowie eine intuitive Bedienung. Dies ermöglicht den Nutzenden, eine persönliche Atmosphäre im Fahrzeug zu schaffen, in der physische und digitale Welten dank MB.OS nahtlos verschmelzen.

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