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Frankfurt verpflichtet Marmoush-Ersatz

Eintracht Frankfurt hat einen Ersatz für Top-Torjäger Omar Marmoush gefunden. Von Olympique Marseille wechselt der französische U23-Nationalspieler Elye Wahi an den Main. Bei der SGE unterschrieb der 22-Jährige einen Vertrag bis 2030.

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Person am Bahnhof von ICE erfasst: Hintergründe noch unklar

Großaufgebot von Einsatzkräften am Freitagvormittag am Bahnhof Wächtersbach (Main-Kinzig-Kreis): Gegen 11:45 Uhr wurde hier eine Person von einem Zug erfasst, der in Richtung Frankfurt unterwegs war. Das bestätigt die Bundespolizei auf OSTHESSEN|NEWS-Nachfrage.

Sonderausstellung von Nanne Meyer in der Orangerie Karlsruhe

In der Orangerie stellt die Kunsthalle Karlsruhe mehr als 500 Arbeiten von Nanne Meyer aus. Warum die Schau zum besonderen Spaziergang durch ein gezeichnetes Universum einlädt.

City-Fans verabschieden sich tränenreich von Guardiola

Die Fans von Manchester City können den nahenden Abschied von Trainer und Erfolgsarchitekt Pep Guardiola nicht fassen. Die Citizens verabschieden "einen der Größten" der Fußballgeschichte.

Libanon eröffnet Zeltlager am Beiruter Meer, eine Million durch israelische Angriffe vertrieben

Der Libanon richtet an der Uferpromenade von Beirut ein großes Zeltlager ein. Es soll Zivilisten aufnehmen, die vor israelischen Angriffen und Kämpfen mit der Hisbollah fliehen; über eine Million Menschen sind bereits vertrieben.

Der neue AMG sieht aus wie Wal „Timmy” kurz vor dem Platzen

Ein klassischer GT, aber mit vier Türen und Ultra-Power: Der AMG 4-Türer hat jetzt Batteriebetrieb. Kann man machen. Aber musste man ihn so einkleiden? Ein Kommentar zum neuen Mercedes-Design.

So war die Live-Tattoo-Aktion mit Myriam Black im Albrecht-Dürer-Haus

Bei der Live-Performance „Kunst und Transformation“ tätowiert die spanische Tattoo-Künstlerin Myriam Black Motive nach Albrecht Dürer. Interessierte sind eingeladen, ihr bei der Arbeit vor Ort zuzusehen. Die dreitägige Aktion geht noch bis Sonntag. Die begehrten Termine zum Stechen sind bereits ausgebucht. 

Der Ferrari F80 - Hybridantrieb

Die für den F80 verwendeten Elektromotoren sind die ersten, die vollständig von Ferrari in Maranello entwickelt, getestet und hergestellt wurden – mit dem erklärten Ziel, maximale Leistung bei geringstmöglichem Gewicht bereitzustellen. Zwei Aggregate befinden sich dabei an der Vorderachse, ein E-Motor hinten. Ihr Design basiert direkt auf der Erfahrung von Ferrari im Rennsport. So sind verschiedene Lösungen vom Design der in der Formel 1 verwendeten MGU-K-Einheit abgeleitet: insbesondere der Stator und Rotor in einer Halbach-Array-Konfiguration, die für eine möglichst hohe magnetische Feldstärke eine spezielle Anordnung der Magnete verwendet, und die Magnethülse aus Kohlefaser. Der Rotor arbeitet als Halbach-Array, um die magnetische Flussdichte zu maximieren sowie Gewicht und Trägheit zu verringern. Eine Karbon-Magnethülse wiederum wurde verwendet, damit die maximale Drehzahl auf 30.000 Umdrehungen steigen kann. Der Stator mit konzentrierter Wicklung verringert das Gewicht des für die Wickelköpfe verwendeten Kupfers, während die Litze Hochfrequenzverluste minimiert. Der Litzendraht besteht aus mehreren isolierten Litzen anstelle eines einzelnen Drahts, wodurch der „Skin-Effekt“ reduziert wird und der Strom gleichmäßig durch den gesamten Drahtquerschnitt fließen kann, was Verluste minimiert. Eine Harzbeschichtung aller aktiven Komponenten des Stators verbessert zudem die Wärmeableitung.

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