EQS, die mit dem optionalen Fondkomfort-Paket Plus mit Executive Sitzen (3.867,50 Euro inklusive Mehrwertsteuer) ausgestattet sind, erhalten auf der rechten Seite im hinteren Abteil jetzt eine spezielle abgeschrägte Fußablage. Sie ist zwischen den Schienen des Vordersitzes platziert und erhöht den Komfort für die Fondpassagierin oder den -passagier merklich. Dieses jüngste Detail ist eine weitere, aber längst nicht die einzige Annehmlichkeit des Fondkomfort-Paket Plus: So lässt sich der Beifahrersitz nach vorne klappen und die Lehne im Fond auf bis zu 38 Grad verstellen. Das sorgt für mehr Platz. Die Sonderausstattung umfasst darüber hinaus Sitzheizung Plus und Nacken- sowie Schulterheizung im Fond sowie eine pneumatische Verstellung der Sitztiefe. In die Rückseite der vorderen Sitze ist ein beleuchtetes Zierteil integriert. Mercedes-Benz hat den Fondkomfort beim EQS immer weiter gesteigert, so ist das Fondsitz-Paket seit einiger Zeit serienmäßig. Die Neigung der Lehne kann hier per Tastendruck von 27 bis 36 Grad verstellt werden. Die Layer-Optik der Sitzbezüge betont den Einzelsitzcharakter. Eine dicker gepolsterte Lehne und der von den Seitenwangen abgekoppelte Bezug sorgen für noch höheren Sitzkomfort.
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Im Innsbrucker Hofgarten startet die Gartensaison: 80 verloste Beete wurden offiziell übergeben, jetzt geht es für die GewinnerInnen ans Bepflanzen. Die TT wird fünf von ihnen über die Saison begleiten – ihre Pläne sind jedenfalls groß.
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In China entsteht derzeit der sogenannte Pinglu-Kanal. Die 134 Kilometer lange Wasserstraße soll den Güterverkehr aus dem Südwesten des Landes beschleunigen, die Kosten senken und die Handelsbeziehungen mit Südostasien vertiefen. Er wird das Binnenland mit dem Golf von Tonkin verbinden.