Regenstauf: Frank Wendeberg kreiert Musik aus Tier- und Naturgeräuschen

Wetter heute: Schöner Frühlingstag, aber mit einem Makel

Der Samstag heute am 11. April 2026 wird für die meisten ein schöner Frühlingstag mit viel Sonne und milden Temperaturen. Einziger Makel ist Saharastaub, der den Himmel milchig trüben kann. Zum Abend ziehen im Westen erste Wolken und Schauer auf. Insgesamt bleibt es aber freundlich und oft mild. Weitere Infos zum Wetter heute hat unser Meteorologe Alban Burster im Video.

Der neue BMW M5 - M HYBRID Antrieb im neuen BMW M5 - Faszinierende Performance, beeindruckende elektrische Reichweite

Der M HYBRID Antrieb des neuen BMW M5 setzt sich aus einem 4,4 Liter großen V8-Triebwerk mit klassischem Hochdrehzahlkonzept und einer in das 8-Gang M Steptronic Getriebe integrierten E-Maschine mit modellspezifischer Leistungscharakteristik zusammen. Der Verbrennungsmotor verfügt über modernste M TwinPower Turbo Technologie, einen zylinderbankübergreifenden Abgaskrümmer und eine optimierte Ölabscheidung. Er entwickelt eine Höchstleistung von 430 kW/585 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm. Die Höchstleistung des Elektromotors beträgt 145 kW/197 PS. Sein nominelles Drehmoment beläuft sich auf 280 Nm und wird durch eine Vorübersetzung auf einen effektiven, am Getriebeeingang anliegenden Wert von 450 Nm gesteigert. Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor folgt dem Prinzip, das auch beim Antrieb des Langstrecken-Rennfahrzeugs BMW M Hybrid V8 zur Anwendung kommt. Die unmittelbar aus dem Stand heraus verfügbare Kraft der E-Maschine und das intelligent gesteuerte Zusammenwirken beider Motoren gewährleisten ein verzögerungsfreies Ansprechen des M HYBRID Systems auf jede Bewegung des Fahrpedals. Auch die für BMW M Automobile typische lineare Leistungsentfaltung erreicht eine besonders faszinierende Ausprägung. Die Höchstdrehzahl des Achtzylinders beträgt 7 200 min. Im neuen BMW M5 ist bis in höchste Last- und Geschwindigkeitsbereiche eine kontinuierliche Schubkraft spürbar. Seine Höchstgeschwindigkeit wird serienmäßig auf 250 km/h begrenzt. Das Limit kann mit dem optionalen M Driver’s Package auf 305 km/h angehoben werden.

Der Audi A6 e-tron - Beeindruckende Reichweite und Ladeperformance

Leistungsstarke, kompakte und hocheffiziente Elektromotoren sorgen in Kombination mit einer für die PPE neu entwickelten Lithium-Ionen-Batterie aus zwölf Modulen und 180 prismatischen Zellen mit einer Gesamtbruttokapazität von 100 kWh (94,9 kWh netto) für eine Reichweite von bis zu 756 Kilometer (A6 Sportback e-tron ) und bis zu 720 Kilometer (A6 Avant e-tron). Der neue Audi A6 e-tron vermittelt das für Audi typische sportliche Fahrerlebnis mit einer Systemleistung von bis zu 270 kW beim A6 Sportback e-tron performance/Avant e-tron performance. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Audi A6 e-tron performance in 5,4 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Der Audi S6 e-tron stellt eine Systemleistung von 370 kW (405 kW mit Launch Control) bereit. Von 0 bis 100 km/h beschleunigen der S6 Sportback e-tron und der S6 Avant e-tron6 in 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. Die Reichweite beträgt bis zu 675 Kilometer (S6 Sportback e-tron ) und bis zu 647 Kilometer (S6 Avant e-tron )."

Der Volkswagen ID.7 - Vom Computer in den Windkanal

Der Fokus liegt zunächst auf Computersimulationen. „Im ersten Entwicklungsjahr wird nur virtuell gearbeitet, mit Updates etwa alle zwei Wochen“, sagt Lansmann. Das Designteam liefert dazu CAD-Daten (Computer-Aided Design = rechnerunterstütztes Konstruieren). Mehrere tausend Prozessoren berechnen daraus die Strömungswerte, unter anderem auch für zahlreiche Details wie z.B. die bündig eingelassenen Türgriffe oder die aerodynamisch gestalteten Spiegel des ID.7. Im Windkanal verwendete das Team von VW Claymodelle in Originalgröße des ID.7. Neue Erkenntnisse wurden millimetergenau mit einer Fräse im Modell umgesetzt – beispielsweise bei Änderungen am Heck und an den Abrisskanten. Mit Hilfe von Prototypenteilen aus dem 3D-Drucker testete das Team um Stephan Lansmann zahlreiche Varianten – so etwa bei den aerodynamisch geformten Außenspiegeln. Beim ID.7 trimmten sie auf diese Weise letztendlich Oberschale, Unterschale und Fuß des Spiegels auf einen niedrigeren Luftwiderstand mit herausragenden Akustikeigenschaften. Das Ergebnis der Detail-Arbeit ist ein cw-Wert von 0,23 und damit der beste Luftwiderstandsbeiwert der gesamten Volkswagen ID. Familie.

Komet am nächtlichen Morgen zu sehen

Für Frühaufsteher:innen lohnt sich derzeit ein Blick in den Himmel. Denn der Komet "C/2025 R3“ kann 90 Minuten vor Sonnenaufgang beobachtet werden.

Der neue rein elektrische Ford Capri

Dieses Sport-Crossover verleiht Elektroautos endlich wieder eine Seele – die Legende ist zurück. Athletisch im Auftritt, elektrisch im Antritt: der Capri für eine neue Generation. Mit Sportwagen-Temperament, mehr als 620 km Reichweite, Schnellade-Option und über 570 Liter Stauraum wie geschaffen für die Flucht aus dem Alltag. Der Ur-Capri gilt längst als Legende. Der vollelektrische Capri ist die konsequente Neuinterpretation. Kein anderes E-Fahrzeug weist solch ein Erbe auf. Erste Ansage: der Auftritt in Vivid Yellow. Und warum soll eine Fahrersitz-Massagefunktion nicht serienmäßig sein? Oder der bewegliche Touchscreen nicht den geheimen Stauraum verdecken? Der neue Capri setzt neue Regeln. Intelligente Technologien machen den Capri zum Musterknaben in puncto Sicherheit. Von automatisierten Spurwechseln auf Knopfdruck bis hin zum achtsamen Blick auf Radfahrer vor dem Türöffnen.

Neuer Volkswagen Tiguan mit Oberklasse-Technologien und hoher Elektro-Reichweite

Im Rahmen von letzten Erprobungsfahrten gibt die Marke Volkswagen erste Details ihres aktuell meistverkauften Modells bekannt: Der neue Tiguan wird in seiner dritten Generation mit einer neu entwickelten aktiven Fahrwerksregelung und Oberklasse-Features wie HD-Matrix-Scheinwerfern erhältlich sein. Grundlage ist die neue Generation des Modularen Querbaukastens, MQB evo. Mit Plug-In-Hybrid-Antrieb erreicht der neue Tiguan künftig elektrische Reichweiten von bis zu 100 Kilometern. Die Weltpremiere erfolgt im Herbst, im Jahr 2024 kommt der Bestseller auf den Markt. Der Tiguan ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Marke Volkswagen. Seit seinem Debüt im Herbst 2007 entschieden sich weltweit mehr als 7,4 Millionen Menschen für das SUV. Jetzt legt Volkswagen das Erfolgsmodell komplett neu auf. Für den neuen Tiguan hat Volkswagen den Modularen Querbaukasten weiterentwickelt. Die neue Generation wird MQB evo genannt. Kai Grünitz, Markenvorstand für Technische Entwicklung: „Topmoderne Technologie-Bausteine greifen im MQB evo perfekt ineinander: Eine neue Generation der Plug-In-Hybridantriebe mit elektrischen Reichweiten von bis zu 100 Kilometern, die wohl beste aktive Fahrwerksregelung in seinem Segment, eine Interieurqualität auf Premium-Niveau sowie ein ebenfalls neues und intuitiv bedienbares Infotainment-System lösen ein, was die Autofahrer von Volkswagen erwarten.“

Spiel Highlights zu MT Melsungen - GWD Minden

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Spiel Highlights zu SYNTAINICS MBC - Veolia Towers Hamburg

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Spiel Highlights zu SYNTAINICS MBC - Veolia Towers Hamburg

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4 Sternzeichen, die im Dezember großes Glück haben

Gehört dein Sternzeichen zu denen, die im Dezember besonders viel Glück haben?

"Catcalling": Hubig plant Gesetz

Bundesjustizministerin Stefanie Hubig hat angekündigt, noch vor der Sommerpause einen Gesetzentwurf zum "Catcalling“ vorzulegen und dieses unter Strafe zu stellen.

Die 700-Kilometer-Challenge (Folge 474)

Der Leuchtturmwärter der ostfriesischen Insel Norderney hat ein Problem. Der große Scheinwerfer ist kaputt! Er muss dringend ersetzt werden, sonst bleibt der Leuchtturm dunkel. Ein Fall für den GRIP-Express! Matthias Malmedie und Martin Gerstenberg nehmen die Herausforderung an. Sie wollen den Scheinwerfer an einem Tag 700 Kilometer weit vom Logistikzentrum in Baden-Württemberg auf die Insel liefern, schneller, als der gleichzeitig startende Speditionsprofi. Ihre Waffe: Der nagelneue Audi Q8 - das perfekte Auto für die Challenge. Es hat genug Platz für den großen Scheinwerfer, viel Power, eine hohe Reichweite und natürlich viel Komfort und Luxus.

New Stratos - Wiedergeburt einer Legende (Folge 479)

Man nehme einen Ferrari F430, säge ihn auseinander und mach daraus ein neues Auto. Voilá! Fertig ist der New Stratos. Gebaut wird der Mega-Exot nur 25 Mal und wenn man ihn will, muss man den Ferrari F430 selbst mitbringen. Mit 540 PS marschiert er in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 und verspricht jede Menge Fahrspaß. Matthias Malmedie schaut hinter die Kulissen der Manifattura Automobili Torino, wo der New Stratos gefertigt wird und testet den Wagen auf Herz und Nieren. Außerdem checkt Matthias das große Vorbild, den historischen Lancia Stratos der in den 70ern drei Mal hintereinander die Rallye-WM gewann.

Plakettentest: Werden alle Mängel entdeckt? (Folge 478)

Gibt es Unterschiede bei der Hauptuntersuchung? Die Plakette wird von staatlich anerkannten Prüfungsorganisationen wie TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS vorgenommen. GRIP präpariert ein Auto für die HU und testet mit versteckter Kamera unterschiedliche Anbieter. Wer entdeckt alle Mängel?

Der neue Ford Ranger Raptor (Folge 479)

In Marokko lässt Ford seinen neuen Monster-Pickup von der Kette: Der Ford Ranger Raptor bietet Power und Größe satt! Und er soll auch viel Offroadtalent besitzen. Genau das findet "Geländeneuling" Martin Gerstenberg heraus: Welche Dünen kann er unter fachkundiger Anleitung mit dem Ranger Raptor bezwingen?

JPs Top 3 Cabrios für 2019 (Folge 475)

Bei Autos mag es JP Kraemer gerne oben ohne. Und diese drei Fahrzeuge setzen den Autoexperten ziemlich schnell an die Luft. Den Anfang macht der BMW Z4 M40i mit 340 PS. Der Bayern-Roadster soll die alten Z4-Tugenden wiederbeleben. Dazu gehören knackiges Handling und eine Extraportion Fahrspaß. Das verspricht auch das neue Porsche 911 Cabrio. Als Carrera 4S mit Allradantrieb und satten 450 PS sollte der Wind ordentlich am Basecap zerren. Das wächst sich im McLaren 600 LT Spider schnell zu Windstärke 10 aus. Denn mit 600 PS und bis zu 324 km/h Top-Speed könnte es sein, dass es in einem offenen Auto ordentlich zieht.

Audi A6 Avant e-tron – Interieur und Package (Flachbodenkonzept) – Animation

Diese technische Animation zeigt das Interieur- und Packagedesign des Audi A6 Avant e-tron mit seiner Avant-typischen flachen Karosserie und den dynamischen Proportionen.