Frank und Ursula Wendeberg waren mit ihrem vorherigen Projekt bereits auf Deutschlandtournee. Diesmal ließen sich der Musiker und die Pädagogin von ihrem Garten inspirieren.
Murmeltier-Crash zerstört Formel-1-Auto: Totalschaden!
Ein Murmeltier sorgt für einen Totalschaden, während hinter den Kulissen der Formel 1 ein heftiger Zoff zwischen Red Bull und McLaren entbrennt.
Volkswagen ID.3 GTX und ID.3 GTX Performance - GTX-Exterieur
Der neue ID.3 GTX differenziert sich über ein individualisiertes Exterieur-Design von allen anderen Modellen der Baureihe. Der GTX-spezifische Frontstoßfänger besitzt einen neuen eigenständigen schwarzen Lufteinlass im Rautendesign. Links und rechts wird der Stoßfänger durch neue Tagfahrlichtelemente begrenzt – es sind jeweils zwei aufeinanderstehende LED-Dreiecke, die zusammen wie eine Pfeilspitze wirken und fortan zu den optischen Insignien aller neuen GTX-Modelle gehören. Die schwarzen Elemente der Karosserie sind hochglänzend ausgeführt. Das gilt auch für die neu gestalteten Seitenschweller und den neuen unteren Bereich der mit einem Diffusor ausgestatteten Heckpartie. Ebenfalls neu: die serienmäßigen 20-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Skagen“. Passend zum GTX-Stil weisen die Räder schwarz lackierte Innenflächen und glanzgedrehte helle Außenflächen auf. Optional wird es die 20-Zoll-GTX-Felge „Skagen“ komplett in schwarz geben.
Alleinunfall auf der B254 - Pkw mehrfach überschlagen
Alleinunfall auf der B254 Richtung Bimbach. Das Fahrzeug kam aus unklarer Ursache von der Fahrbahn ab, und überschlug sich mehrfach. Der Pkw Fahrer wurde dabei verletzt und in ein umliegendes Krankenhaus gebracht.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid - Intelligente Technologien für über 100 Kilometer elektrische Reichweite
Innovative Soft- und Hardware für maximale elektrische Reichweite: Der Toyota C-HR Plug-in Hybrid nutzt eine Reihe besonderer Technologien, die für bestmögliche Antriebseffizienz sorgen. Je nach Fahrzeugspezifikationen reicht im reinen Stadtverkehr eine Batterieladung für bis zu 106 Kilometer (gemäß WLTP), im kombinierten WLTP-Zyklus beträgt die Reichweite bis zu 68 Kilometer. Das stets serienmäßige Predictive Efficient Drive System berücksichtigt die vorausliegenden Straßen- und Verkehrsbedingungen und erlernt kontinuierlich, auf welchen Routen und mit welchem Fahrstil der Fahrer regelmäßig unterwegs ist. Die neue Geofencing-Funktion analysiert die geplante Route und wechselt automatisch zwischen EV- und Hybridmodus, um genügend elektrische Reichweite für Fahrten in Umweltzonen vorzuhalten. Liegt das Fahrziel in einem Gebiet, das nur von Elektrofahrzeugen befahren werden darf, stellt das System sicher, dass die Ladung der Batterie ausreicht, um die Strecke vollständig im rein elektrischen Betrieb zurückzulegen. Anhand der Daten früherer Fahrten identifiziert das System typische Bremspunkte und erhöht automatisch die Motorbremskraft, um die Energierückgewinnung beim Bremsen zu optimieren. Sobald Fahrten auf Autobahnen oder an Steigungen anstehen, die zusätzliche Leistung erfordern, wählt das Fahrzeug proaktiv den Hybridmodus, um die Batterie für den erwarteten hohen Bedarf aufzuladen, was die Kraftstoffeffizienz weiter verbessert. Neben einer Batterieheizung und -kühlung ist auch eine Wärmepumpe serienmäßig an Bord, die Wärmeenergie der Umgebung zur Klimatisierung des Innenraums nutzt und damit den Einfluss der Klimaanlage auf die Reichweite verringert Bei entladener Batterie auf längeren Strecken schaltet der Toyota C-HR Plug-in Hybrid automatisch in den Hybridmodus. Ein WLTP-Verbrauch von 4,7 bis 4,9 Litern pro 100 km bei entladener Batterie und die damit einhergehende Reichweite von rund 900 Kilometern unterstreichen die Effizienz des Hybridsystems.
ADAC erhöht Mitgliedsbeitrag
Der Automobilclub ADAC hat für seine Mitglieder ab dem Jahr 2027 eine Beitragserhöhung angekündigt.
Dobrindt will Straftäter schneller abschieben
Bundesinnenminister Alexander Dobrindt will künftig mehr Straftäter abschieben und Anreize für Rückkehrer:innen schaffen.
Mit der neuen Audi A5 Familie an der Côte d’Azur - Starke und teilelektrifizierte Benzin- und Dieselmotoren mit MHEV plus
Mit der Baureihe des neuen A5 kommen die ersten Motoren mit der neuen MHEV plus-Technologie von Audi auf den Markt – einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit Triebstranggenerator, Riemenstartergenerator und Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Das MHEV plus-System hebt Performance und Effizienz der neuen Audi A5 TDI und Audi S5 Modelle auf ein neues Level. Während die Systeme bei Saint-Paul-de-Vence auf den Passstraßen durch die elektrische Zusatzleistung von bis zu 18 kW (24 PS) für Dynamik sorgen, zeichnen sie sich im Stadtverkehr von Nizza durch rein elektrische Fahranteile im Stop-and-Go-Verkehr aus. Der Triebstranggenerator speist beim Verzögern mit bis zu 25 kW Rekuperationsleistung Energie zurück in die kompakte Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Eine perfekte Symbiose: Dank der hohen Aufnahmeleistung ist in der Regel genug Strom in der Batterie für die nächste schnelle Beschleunigung. Das MHEV plus-System bringt zudem zahlreiche Vorteile im Stadtverkehr. Einerseits senkt die elektrische Unterstützung des Verbrennungsmotors den Kraftstoffverbrauch vor allem bei langsamer Fahrt signifikant. Andererseits hilft die gespeicherte Energie, energieintensive Verbraucher mit Strom zu versorgen, auch wenn der Verbrennungsmotor nicht in Betrieb ist – etwa an Ampeln. So läuft zum Beispiel der elektrisch angetriebene Klimakompressor bei entsprechendem Batteriezustand weiter und hält den Innenraum auf komfortabler Temperatur.
Spiel Highlights zu VfL Gummersbach - GWD Minden
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Bierduschen in der PK? Kompany hat Glück
Nach dem Pokalerfolg gegen den VfB Stuttgart ist Bayern-Coach Vincent Kompany froh, dass er in der Pressekonferenz nach dem Spiel nicht überrascht wird. Es scheint als hätten die Bierduschen nach dem letzten Bundesliga-Spiel ihm gereicht.
Kompany adelt Kane: "Er hat alles gegeben"
Wieder einmal war Harry Kane der herausragende Akteur: Mit einem Dreierpack hat der Stürmer den FC Bayern gegen den VfB Stuttgart zum Pokalsieg geschossen. Sein Trainer Vincent Kompany ist anschließend einmal mehr voll des Lobes für seinen Spieler.
WM-Aus droht trotz Sieg: Gemischte Gefühle beim DEB-Team
Aufgabe erfüllt, trotzdem nicht glücklich: Deutschland schlägt Österreich bei der Eishockey-WM mit 6:2 und muss nun auf einen Ausrutscher der Konkurrenz hoffen. Denn nachdem Lettland gegen die USA gewonnen hat, braucht das Team um Harold Kreis, Lukas Reichel und Frederik Tiffels nicht nur einen weiteren Dreier gegen Großbritannien, sondern auch einen einen Patzer Lettlands gegen Ungarn oder Großbritannien oder zwei Niederlagen Österreichs, um einem Vorrundenaus zu entgehen.
Pokal-Traum geplatzt! SG Barockstadt verliert knapp gegen Wehen Wiesbaden
Vor 3.579 Zuschauern im Offenbacher Stadion hätte es für die SG Barockstadt Fulda-Lehnerz kaum dramatischer werden können. Das Hessenpokalfinale gegen den Drittligisten SV Wehen Wiesbaden war über 90 Minuten Nervennahrung pur - und endete für die Föllsche Elf mit einer bitteren, aber keineswegs verdienten 1:2-Niederlage.
Produktion des Bentley Continental GT der vierten Generation beginnt am Geburtstag des Unternehmensgründers
Wie Bentley Motors bekannt gibt, wurde die Produktion des ersten Continental GT der vierten Generation wie geplant zum 136. Geburtstag von Walter Owen Bentley abgeschlossen. Der erste neue Continental GT verfügt über dieselbe Ausstattung wie das Fahrzeug, das den inoffiziellen „Unterwasser-Geschwindigkeitsrekord“ aufstellte und im Film zur Markteinführung zu sehen war. Er ist in Tourmaline Green lackiert und verfügt über eine Innenausstattung in Gravity Grey und Mandarin. Das Modell wird zunächst im Rahmen der Marketingflotte von Bentley im Vereinigten Königreich eingesetzt, bevor es dauerhaft in die Bentley Heritage Collection aufgenommen wird. Nach diesem Fahrzeug werden die ersten Kundenmodelle vom Band laufen – ausgestattet in jeweils einer von 46 Milliarden Konfigurationen, die im Rahmen der Standardoptionen von Bentley möglich sind. Der Continental GT Speed definiert die ultimative Synthese aus der Leistungsfähigkeit eines Supersportwagens, handgefertigtem Luxus und Alltagstauglichkeit völlig neu. Die vierte Generation zeichnet sich durch eine umfangreiche Neugestaltung von Exterieur und Interieur aus und beeindruckt mit den klar gezeichneten, modernen Details, die dem neuen Designkonzept – begründet durch die Coachbuilt-Modelle Bacalar und Batur – folgen. Für die herausragende Fahrleistung sorgt der völlig neue Ultra Performance Hybrid. Der 4,0-Liter-V8-Motor dieses Antriebs leistet im Zusammenspiel mit einem 190 PS starken Elektromotor insgesamt 782 PS und stellt 1.000 Nm Drehmoment bereit. Das Ergebnis ist eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden, eine rein elektrische Reichweite von 81 km (im EU-Fahrzyklus) sowie eine Gesamtreichweite von 859 km – also ein durch und durch alltagstauglicher Supersportwagen. Dieses ganz besondere Fahrzeug soll in naher Zukunft in die Bentley Heritage Collection aufgenommen werden, die derzeit 45 Automobile umfasst – vom ältesten Bentley der Welt (dem 3 Litre EXP2 von 1919) bis hin zur neuesten Generation des Continental GT (ab 2024). Die Sammlung beinhaltet einige der außergewöhnlichsten Modelle, die Bentley jemals gefertigt hat, und repräsentiert jedes Jahrzehnt der 105-jährigen Geschichte des Unternehmens.
Spiel Highlights zu HSG Wetzlar - HC Erlangen
Spiel Highlights zu HSG Wetzlar - HC Erlangen
Spiel Highlights zu HSG Wetzlar - HC Erlangen
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Rekorde über Rekorde – Bayerns Pokalsieg in Zahlen
Der FC Bayern meldet sich nach sechs Jahren auch im Pokalwettbewerb zurück und feiert das Double. Wir werfen nach dem Finale einen Blick auf die herausragenden Zahlen des Rekordmeisters.
Russell holt Pole in Montréal - Antonelli geschlagen
George Russell hat die Pole Position in Kanada erobert und steuert auf ein perfektes Wochenende zu. Der Engländer entschied das Mercedes-Duell mit WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli für sich, um 68 Tausendstelsekunden verwies er den Italiener auf Rang zwei. Dritter wurde Weltmeister Lando Norris im McLaren.
Der neue Ram 1500 - Neue Hurricane-Motorenfamilie - überlegene Leistung und Effizienz
Die Hurricane-Motorenfamilie bietet einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen, während sie gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment als andere V8-Saugmotoren und aufgeladene Sechszylindermotoren in diesem Segment erzeugen. Der 3,0-Liter-Hurricane liefert 309 kW (420 PS) und 636 Nm Drehmoment und setzt damit auf Effizienz bei wettbewerbsfähiger Leistung. Für Kunden, die Wert auf noch mehr Leistung legen ohne dabei Kompromisse bei der Effizienz einzugehen, ist der 3,0-Liter-Hurricane High Output mit 397 kW (540 PS) und 706 Nm Drehmoment konzipiert. Der Hurricane-Motor besteht aus einem tiefgezogenen Aluminium-Gussblock mit einer strukturellen Ölwanne aus Aluminiumlegierung. Er ist der bisher robusteste Ram-Motor mit quer verschraubten Hauptlagerdeckeln aus Stahl, die die Kurbelwelle und die Pleuelstangen aus Schmiedestahl sichern. Der Motorblock wird während der Fertigung gehont, um die Form der Zylinderbohrung zu optimieren und so die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Für die Entwicklung eines Motors mit geringeren Emissionen und hoher Leistung wurden modernste Technologien eingesetzt, darunter: - Zwei Turbolader mit geringem Trägheitsmoment und hohem Durchfluss, die so optimiert sind, dass sie jeweils drei Zylinder versorgen, was das Ansprechverhalten und die Gesamtleistung verbessert; - Plasma-Transfer-Drahtbogenbeschichtung (Sprühbohrung) in den Zylinderbohrungen für eine ultradünne, reibungsarme Verschleißoberfläche; - Hochdruck-Kraftstoff-Direkteinspritzung (350 bar / 5.075 psi); - am Motor montierter Wasser-Luft-Ladeluftkühler mit eigenem Kühlkreislauf. Die neue Ram 1500-Reihe umfasst auch eine dritte Motoroption, den 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor mit eTorque-Mildhybridtechnologie, der 224 kW (305 PS) und 364 Nm Drehmoment liefert. Alle drei Motoroptionen sind mit einem TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert, das sanfte Schaltvorgänge für Kraftstoffverbrauch, Leistung und Fahrbarkeit optimiert.
Groß‑Enzersdorf Dokannerl erwacht nach 35 Jahren
Ein Ort kehrt zurück! Am Dokannerl, dem historischen Badeplatz am Donau‑Oder‑Kanal, wurde nach 35 Jahren Stillstand der erste Schritt in eine neue Zukunft gesetzt. Mit der Auftaktveranstaltung am 22. Mai startete das Projekt „(Bade)Geschichten vom Donau‑Oder‑Kanal“ – getragen von einer engagierten Privatinitiative und unterstützt vom 1/4 Festival, der Leader‑Region Marchfeld und der Stadtgemeinde Groß‑Enzersdorf. Die alte Hütte wurde erneuert, das Ufer gereinigt und der Platz wieder geöffnet. Kinder und Jugendliche eröffneten den Nachmittag mit Tanz, bevor Zeitzeugen ihre Erinnerungen an den einstigen Badeplatz teilten. Das Dokannerl wird wieder zum Treffpunkt – und seine Geschichten werden lebendig.